P068B Releja e fuqisë ECM/PCM u çaktivizua - shumë vonë
Kodet e Gabimit OBD2

P068B Releja e fuqisë ECM/PCM u çaktivizua - shumë vonë

P068B Releja e fuqisë ECM/PCM u çaktivizua - shumë vonë

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Releja e fuqisë ECM/PCM u çaktivizua - shumë vonë

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një kod i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese (DTC) i zbatueshëm për shumë automjete OBD-II (1996 dhe më të reja). Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në, Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen, etj. Pavarësisht nga natyra e përgjithshme, hapat e saktë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit të modelit, markës, modelit dhe konfigurimit të transmetimit.

Një kod P068B i ruajtur do të thotë që moduli i kontrollit të motorit / fuqisë (ECM / PCM) ka zbuluar një mosfunksionim në shkëputjen e energjisë nga stafeta që e aktivizon atë. Në këtë rast, stafeta e fuqisë PCM nuk çaktivizohet mjaft shpejt.

Releja e fuqisë PCM përdoret për të furnizuar në mënyrë të sigurtë tensionin e baterisë në qarqet përkatëse PCM. Ky është një stafetë e llojit të kontaktit që aktivizohet nga një tel sinjali nga çelësi i ndezjes. Ky stafetë duhet të çaktivizohet gradualisht për të shmangur rritjet e energjisë dhe dëmtimin e mundshëm të komanduesit. Ky lloj rele zakonisht ka një qark me pesë tela. Një tel furnizohet me tension konstant të baterisë; tokë në anën tjetër. Qarku i tretë furnizon sinjalin nga çelësi i ndezjes, dhe qarku i katërt furnizon me tension PCM. Teli i pestë është qarku i sensorit të stafetës së fuqisë. Përdoret nga PCM për të monitoruar tensionin e stafetës së furnizimit.

Nëse PCM zbulon një mosfunksionim kur stafeta ECM / PCM është e fikur, një kod P068B do të ruhet dhe një llambë treguese e mosfunksionimit (MIL) mund të ndizet.

Zbulohet moduli tipik i kontrollit të fuqisë PCM: P068B Reletë e fuqisë ECM / PCM De -Energized - Shumë vonë

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Kodi P068B duhet të klasifikohet si serioz dhe të trajtohet në përputhje me rrethanat. Kjo mund të çojë në paaftësinë për të filluar dhe / ose probleme të ndryshme me drejtimin e automjetit.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e kodit të problemeve P068B mund të përfshijnë:

  • Fillimi i vonuar apo jo
  • Probleme të dobëta ose të shkarkuara të baterisë

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Arsyet për këtë kod mund të përfshijnë:

  • Rele e gabuar e fuqisë PCM
  • Siguresa ose siguresa e prishur
  • Qark i hapur ose i shkurtër në qark midis stafetës së energjisë dhe PCM

Cilat janë disa hapa për të zgjidhur problemin P068B?

Një skaner diagnostikues dhe një volt / ohmmetër dixhital (DVOM) kërkohen për të diagnostikuar kodin P068B.

Ju gjithashtu do të keni nevojë për një burim informacioni të besueshëm në lidhje me automjetet. Ai siguron diagramet e diagnostikimit të bllokut, diagramet e telave, fytyrat e lidhësit, pinouts lidhës dhe vendet e përbërësve. Ju gjithashtu do të gjeni procedura dhe specifikime për testimin e përbërësve dhe qarqeve. I gjithë ky informacion do të kërkohet për të diagnostikuar me sukses kodin P068B.

Lidhni skanerin me portën diagnostikuese të automjetit dhe merrni të gjitha kodet e ruajtura dhe ngrini të dhënat e kornizës. Shënoni këtë informacion pasi mund të jetë i dobishëm nëse kodi rezulton të jetë i përhershëm.

Pas regjistrimit të të gjitha informacioneve përkatëse, pastroni kodet dhe drejtojeni automjetin (nëse është e mundur) derisa kodi të pastrohet ose PCM të hyjë në modalitetin e gatshëm.

Nëse PCM hyn në modalitetin e gatshëm, kodi do të jetë me ndërprerje dhe madje edhe më i vështirë për t'u diagnostikuar. Gjendja që çoi në qëndrueshmërinë e P068B mund të ketë nevojë të përkeqësohet para se të bëhet një diagnozë e saktë. Nga ana tjetër, nëse kodi nuk mund të pastrohet dhe simptomat e trajtimit nuk shfaqen, automjeti mund të drejtohet normalisht.

Konsultohuni me burimin e informacionit të automjetit tuaj për buletinet e shërbimit teknik (TSB) që riprodhojnë kodin e ruajtur, automjetin (viti, marka, modeli dhe motori) dhe simptomat e zbuluara. Nëse gjeni një TSB të përshtatshme, ai mund të sigurojë informacion të dobishëm diagnostikues.

Nëse kodi P068B rivendoset menjëherë, inspektoni vizualisht telat dhe lidhësit e lidhur me sistemin. Rripat që janë thyer ose shkëputur duhet të riparohen ose zëvendësohen sipas nevojës.

Nëse instalimet elektrike dhe lidhësit janë në rregull, përdorni burimin e informacionit të automjetit tuaj për të marrë diagramet e lidhura të instalimeve elektrike, pamjet e fytyrës së lidhësit, diagramet pinout të lidhësit dhe bllok diagramet diagnostikuese.

Pasi të keni informacionin që ju nevojitet, kontrolloni të gjithë siguresat dhe stafetat e sistemit për të siguruar që tensioni i baterisë po furnizohet në stafetën e furnizimit me energji PCM.

Merrni parametrat e fikjes së stafetës së PCM dhe zbatojini ato në hapat e ardhshëm diagnostikues.

Nëse nuk ka tension DC (ose të ndezur) në lidhësin e stafetës së energjisë, gjurmoni qarkun e duhur në siguresën ose stafetën nga vjen. Riparoni ose zëvendësoni siguresat ose siguresat e dëmtuara sipas nevojës.

Nëse tensioni dhe toka e hyrjes në furnizimin me energji rele janë të pranishme (në të gjitha terminalet e përshtatshme), përdorni DVOM për të testuar performancën e daljes së stafetës në kunjat e lidhësit të duhur. Nëse tensioni i qarkut dalës të stafetës së furnizimit me energji elektrike nuk i plotëson kërkesat, dyshoni se stafeta është e gabuar.

Nëse tensioni i daljes i stafetës së furnizimit me energji PCM është brenda specifikimit (në të gjitha terminalet), kontrolloni qarqet e duhura të daljes së stafetës në PCM.

Nëse një sinjal i tensionit të daljes së stafetës zbulohet në lidhësin PCM, dyshoni për një PCM të gabuar ose një gabim programimi PCM.

Nëse në lidhësin PCM nuk gjendet sinjal korrespondues i tensionit të stafetës së PCM, dyshoni për një qark të hapur ose të shkurtër midis stafetës së fuqisë PCM dhe PCM.

  • Siguresat dhe siguresat duhet të kontrollohen me një qark të ngarkuar për të shmangur diagnozën e gabuar.

Diskutimet e lidhura me DTC

  • Viti i modelit Jeep grand cherokee P2006B 068Përshëndetje, motori im 2006 Grand Cherokee 3000 CRD ndizet, bëj diagnostifikim dhe më jep kodin P068B, isha Kjo tregon se makina po punon mirë dhe nuk ka shenja të anomalive falë Simone ... 

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin P068B?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P068B, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.

Shto një koment