P0407 Shkalla e ulët e qarkut të sensorit B të sistemit të riciklimit të gazit të shkarkimit

Kodi i problemit OBD-II - P0407 - Fleta e të dhënave

P0407 - Sinjali i ulët në qarkun e sensorit të riqarkullimit të gazit të shkarkimit B.

P0407 është një kod i përgjithshëm OBD-II për një problem të tensionit EGR në të cilin sinjali i dërguar nga qarku në kompjuterin e motorit është anormalisht i ulët dhe nuk përputhet me parametrat e pranuar nga prodhuesi.

Çfarë do të thotë kodi i problemit P0407?

Ky kod është një kod transmetimi i përgjithshëm. Ajo konsiderohet universale pasi vlen për të gjitha markat dhe modelet e automjeteve (1996 dhe më të reja), megjithëse hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë pak në varësi të modelit.

Ekzistojnë modele të ndryshme të sistemeve të riciklimit të gazit të shkarkimit, por të gjitha funksionojnë në të njëjtën mënyrë. Valvula e riqarkullimit të gazit të shkarkimit është një valvul i kontrolluar nga PCM (Moduli i Kontrollit të Trajnimit të Fuqisë) që lejon sasitë e matura të gazrave të shkarkimit të kalojnë përsëri në cilindra për djegie së bashku me përzierjen e ajrit/karburantit. Për shkak se gazrat e shkarkimit janë një gaz inert që zhvendos oksigjenin, injektimi i tyre përsëri në cilindër mund të ulë temperaturën e djegies, gjë që ndihmon në reduktimin e emetimeve të NOx (oksidit të azotit).

EGR nuk kërkohet gjatë fillimit të ftohtë ose në punë. EGR aktivizohet në kushte të caktuara, të tilla si fillimi ose boshti. Sistemi EGR furnizohet në kushte të caktuara, të tilla si mbytja e pjesshme ose ngadalësimi, në varësi të temperaturës dhe ngarkesës së motorit, etj. Gazrat e shkarkimit furnizohen në valvulën EGR nga tubi i shkarkimit, ose një valvul EGR mund të instalohet direkt në kolektorin e shkarkimit Me Nëse është e nevojshme, valvula aktivizohet, duke lejuar që gazrat të kalojnë në cilindra. Disa sisteme i drejtojnë gazrat e shkarkimit direkt në cilindra, ndërsa të tjerët thjesht i injektojnë në kolektorin e marrjes, nga ku më pas tërhiqen në cilindra. ndërsa të tjerët thjesht e injektojnë atë në kolektorin e marrjes, nga ku më pas tërhiqet në cilindra.

Disa sisteme EGR janë mjaft të thjeshta, ndërsa të tjerët janë pak më komplekse. Valvulat e riciklimit të gazit të shkarkimit të kontrolluar elektrikisht kontrollohen drejtpërdrejt nga kompjuteri. Parzmore lidhet me valvulën vetë dhe kontrollohet nga PCM kur e sheh të nevojshme. Mund të jenë 4 ose 5 tela. Zakonisht 1 ose 2 baza, qark ndezës 12V, qark referimi 5V dhe qark reagimi. Sistemet e tjera kontrollohen me vakum. Prettyshtë mjaft e drejtpërdrejtë. PCM kontrollon një solenoid vakumi i cili, kur aktivizohet, lejon që vakumi të udhëtojë dhe të hap valvulën EGR. Ky lloj valvulash EGR gjithashtu duhet të ketë një lidhje elektrike për qarkun e reagimit. Lakri i reagimit EGR lejon PCM të shohë nëse kunja e valvulës EGR po lëviz në të vërtetë siç duhet.

Nëse qarku i reagimit zbulon se voltazhi është jashtëzakonisht i ulët ose nën tensionin e specifikuar, P0407 mund të vendoset.

Shënim: ky kod është në thelb identik me p0405. Dallimi është se DTC p0405 i referohet sensorit "A" dhe P0407 i referohet sensorit EGR "B". Referojuni manualit specifik të riparimit të automjeteve për vendndodhjen e sensorëve "A" dhe "B".

Симптомы

Shumica e motorëve nuk kërkojnë që sistemet EGR të funksionojnë siç duhet pasi ato janë rreptësisht në përputhje me rregulloret e shkarkimeve. Kjo do të thotë që me një kod P0407, ka shumë mundësi që shoferi të mos vërejë asnjë simptomë përveç dritës së "Check Engine". Në disa raste, mund të ketë një ulje të konsumit të karburantit ose luhatje të lehta gjatë përshpejtimit.

Simptomat e kodit të problemeve P0407 mund të përfshijnë:

• Ndriçimi MIL (Treguesi i mosfunksionimit)

Shkaqet e kodit P0407

Ndërsa P0407 mund të shkaktohet nga probleme me tokëzimin ose edhe nga një kompjuter i dëmtuar i motorit, shkaku kryesor është zakonisht vetë valvula EGR. Shkaqe të tjera të mundshme përfshijnë:

• Valvula solenoidale e vakumit EGR e gabuar
• Valvula EGR e gabuar
• Qark i shkurtër në qarkun EGR
• Qark i shkurtër në qarkun EGR
• Lidhje e keqe elektrike nga njësia e kontrollit të motorit në sistemin EGR
• Njësia e kontrollit të motorit me defekt
• Shkurtuar në tokë në qarqet e sinjalit EGR ose qarqet e referencës
• Qark i shkurtër në tension në qarkun tokësor ose qarqet e sinjalit të sistemit të riciklimit të gazit të shkarkimit
• Valvula e keqe EGR
• Probleme të këqija të telave të PCM për shkak të terminaleve të prishur ose të lirshëm

Zgjidhje të mundshme

Nëse keni qasje në një mjet skanimi, mund të komandoni valvulën EGR ON. Nëse është e përgjegjshme dhe reagimet tregojnë se valvula po lëviz si duhet, problemi mund të jetë i përhershëm. Herë pas here, në mot të ftohtë, lagështia mund të ngrijë në valvul, duke e bërë atë të ngjitet. Pas ngrohjes së automjetit, problemi mund të zhduket. Karboni ose mbeturinat e tjera mund të mbërthehen në valvul duke e bërë atë të ngjitet.

Nëse valvula e qarkullimit të gazit të shkarkuar nuk i përgjigjet komandave të mjetit të skanimit, shkëputni lidhësin e parzmoreve të riciklimit të gazit të shkarkimit. Kthejeni çelësin në pozicionin e ndezur, motori është i fikur (KOEO). Përdorni një voltmetër për të kontrolluar për 5 V në prizën e provës së valvulës EGR. Nëse nuk ka 5 volt, a ka fare tension fare? Nëse voltazhi është 12 volt, riparoni tensionin e shkurtër në qarkun e referencës 5 volt. Nëse nuk ka tension, lidhni një llambë prove me tensionin e baterisë dhe kontrolloni telin referues 5 V. Nëse llamba e provës ndizet, qarku i referencës 5 V. shkurtohet në tokë. Riparoni nëse është e nevojshme. Nëse llamba e provës nuk ndizet, provoni qarkun e referencës 5 V. për një hapje. Riparoni nëse është e nevojshme.

Nëse nuk ka ndonjë problem të dukshëm dhe nuk ka një referencë 5 volt, PCM mund të jetë e dëmtuar, megjithatë kodet e tjera ka të ngjarë të jenë të pranishme. Nëse 5 volt janë të pranishëm në qarkun e referencës, lidhni një tel kërcyes 5 volt me ​​qarkun e sinjalit EGR. Pozicioni i riciklimit të gazit të shkarkimit të mjetit të skanimit tani duhet të lexojë 100 për qind. Nëse nuk e lidh llambën e provës me tensionin e baterisë, kontrolloni qarkun e sinjalit për qarkullimin e gazit të shkarkimit. Nëse është i ndezur, atëherë qarku i sinjalit shkurtohet në tokë. Riparoni nëse është e nevojshme. Nëse treguesi nuk ndizet, kontrolloni për një hapje në qarkun e sinjalit EGR. Riparoni nëse është e nevojshme.

Nëse, pas lidhjes së qarkut të referencës 5 V me qarkun e sinjalit EGR, mjeti i skanimit shfaq një pozicion EGR prej 100 përqind, kontrolloni për tension të dobët në terminalet në lidhësin e valvulës EGR. Nëse instalimet elektrike janë në rregull, zëvendësoni valvulën EGR.

Kodet EGR të lidhura: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0408, P0409

GABIME TË ZAKONSHME GJATË DIAGNOSTIKIMIT TË KODIT P0407

Mjaft e çuditshme, valvula EGR nuk është gjithmonë shkaku i kodit P0407 dhe mund të jetë e shtrenjtë ta zëvendësosh me nxitim pa një diagnozë të duhur. Së pari duhet të testoni komponentët më të lirë, të tillë si instalimet elektrike dhe solenoidin, përpara se ta ndërroni vetë valvulën. Pastrimi është shumë më i lirë se zëvendësimi.

SA SERIOZ ËSHTË KODI P0407?

Një valvul EGR i dëmtuar mund të rrisë emetimet e automjetit tuaj dhe të ndikojë në performancën e tij, por zakonisht nuk shkakton efekte anësore serioze. Duhet ta kontrolloni herët a vonë, por disa udhëtime të shpejta me P0407 nuk do të bëjnë ndonjë dëm serioz.

ÇFARË RIPARIM MUND TË RRGJISTOJË KODIN P0407?

Riparimi më i zakonshëm për P0407 është si më poshtë:

• Pastro kodin me një skaner dhe shiko kodin që do të kthehet.
• Inspektoni vizualisht valvulën EGR dhe instalimet elektrike dhe linjat e vakumit për probleme të dukshme.
• Pastroni valvulën EGR, pastroni kodin dhe shikoni nëse rregullatori funksionon përsëri.
• Kontrolloni tensionin dhe tokëzimin, riparoni instalimet elektrike nëse është e nevojshme.
• Kontrolloni linjat e vakumit në solenoidin EGR dhe EGR - riparoni nëse është e nevojshme.
• Ndizni dhe fikni magnetin për të kontrolluar nëse funksionon siç duhet.
• Zëvendësoni valvulën EGR.

KOMENTE SHTESË LIDHUR ME KONSIDERIM KODI P0407

P0407 nuk është një kod motori që shkakton panik, por gjithashtu nuk duhet të injorohet pasi sistemet EGR luajnë një rol të rëndësishëm në reduktimin e gjurmës së karbonit të një makine. Shumica e valvulave do të jenë të lehta për t'u gjetur pasi ato zakonisht ndodhen afër kolektorit të marrjes së motorit në mënyrë që gazrat e shkarkimit të mund të riqarkullohen. Në disa automjete të përdorura, pronarët e mëparshëm i kanë hequr këto sisteme për lehtësi.

Si të rregulloni kodin e motorit P0407 në 3 minuta [2 Metoda DIY / Vetëm 4.53 dollarë]

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin p0407?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P0407, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.