P037D Qarku i sensorit të shkëlqimit

P037D Qarku i sensorit të shkëlqimit

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Qarku i sensorit të prizës së ndezjes

Çfarë do të thotë kjo?

Ky kod diagnostikues i problemeve (DTC) është një kod transmetimi i përgjithshëm, që do të thotë se zbatohet për automjetet e pajisura me OBD-II me priza shkëlqimi (automjete me naftë). Markat e automjeteve mund të përfshijnë, por nuk kufizohen në, Ford, Dodge, Mazda, VW, Ram, GMC, Chevy, etj Megjithëse të përgjithshme, hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të markës / modelit / motorit. Ironikisht, ky kod duket të jetë më i zakonshëm në automjetet Ford.

Prizat e ndezjes dhe parzmore dhe qarqet e tyre janë pjesë e sistemit që gjeneron nxehtësi në dhomën e djegies para fillimit të ftohtë.

Në thelb, një prizë shkëlqimi është si një element në një sobë. Ato janë ndërtuar në motorët me naftë sepse motorët me naftë nuk përdorin një prizë për të ndezur përzierjen e ajrit / karburantit. Përkundrazi, ata përdorin kompresimin për të gjeneruar nxehtësi të mjaftueshme për të ndezur përzierjen. Për këtë arsye, motorët me naftë kanë nevojë për priza ndriçimi për fillimet e ftohta.

ECM lëshon një P037D dhe kodet përkatëse kur monitoron një gjendje jashtë një diapazoni të caktuar në qarkun e prizës së ndriçimit. Shumicën e kohës do të thoja se është një çështje elektrike, por disa çështje mekanike mund të ndikojnë në qarkun e prizës së ndriçimit në disa marka dhe modele. P037D Kodi i qarkut të kontrollit të prizës së ndezjes vendoset kur ECM monitoron një ose më shumë vlera jashtë një diapazoni të caktuar.

Shembulli i prizës së ndezjes:

SHËNIM. Nëse treguesit e tjerë në pult janë aktualisht të ndezur (për shembull, kontrolli i tërheqjes, ABS, etj.), Kjo mund të jetë një shenjë e një problemi tjetër potencialisht më serioz. Në këtë rast, ju duhet ta sillni automjetin tuaj në një dyqan me reputacion ku ata mund të lidhen me një mjet të përshtatshëm diagnostikues për të shmangur dëmtimet e panevojshme.

Ky DTC është i lidhur ngushtë me P037E dhe P037F.

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Në përgjithësi, ashpërsia e këtij kodi do të jetë e mesme, por në varësi të skenarit, mund të jetë serioze. Për shembull, nëse jetoni në kushte të moderuara deri në ekstreme të ftohta, fillimi i ftohtë i përsëritur me priza ndriçimi të gabuara përfundimisht do të rezultojë në dëmtim të panevojshëm të përbërësve të brendshëm të motorit.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e kodit të motorit P037D mund të përfshijnë:

• Hardshtë e vështirë të fillosh në mëngjes ose kur është ftohtë
• Zhurmat jonormale të motorit gjatë ndezjes
• Performance e dobet
• Mosfunksionim i motorit
• Konsum i dobët i karburantit

Cilat janë disa nga shkaqet e zakonshme të kodit?

Arsyet për këtë kod mund të përfshijnë:

• Rrip i telave të thyer ose të dëmtuar
• Lidhja e djegshme e djegur / e gabuar
• Priza e shkëlqimit është e dëmtuar
• Problem ECM
• Problem me lidhësin / lidhësin. (p.sh. korrozioni, mbinxehja, etj.)

Cilat janë hapat e zgjidhjes së problemeve?

Sigurohuni që të kontrolloni Buletinet e Shërbimit Teknik (TSB) për automjetin tuaj. Fitimi i qasjes në një rregullim të njohur mund t'ju kursejë kohë dhe para gjatë diagnostikimit.

Mjete

Sa herë që punoni me sisteme elektrike, rekomandohet që të keni mjetet bazë të mëposhtme:

• Lexuesi i kodit OBD
• multimetër
• Seti bazë i prizave
• Kompletet themelore të Ratchet dhe Wrench
• Seti i kaçavidave bazë
• Peshqir lecke / dyqani
• Pastrues terminali i baterisë
• Manual shërbimi

siguri

• Lëreni motorin të ftohet
• Qarqet me shkumës
• Vishni PPE (pajisje mbrojtëse personale)

Hapi bazë # 1

Gjëja e parë që do të bëja në këtë situatë është të shkundja kapuçin dhe të nuhasja ndonjë erë të parregullt djegieje. Nëse është i pranishëm, kjo mund të jetë për shkak të problemit tuaj. Në shumicën e rasteve, një erë e fortë djegieje do të thotë se diçka po mbinxehet. Vëzhgoni me vëmendje erën, nëse shihni ndonjë shtresë teli të djegur ose plastikë të shkrirë rreth blloqeve të siguresave, lidhjeve të siguresave, etj., kjo duhet të rregullohet së pari.

SHËNIM. Inspektoni të gjitha shiritat e tokëzimit për lidhje të ndryshkur ose të lirshme të tokës.

Hapi bazë # 2

Gjeni dhe gjurmoni parzmoren e zinxhirit të prizës së shkëlqimit. Këto parzmore i nënshtrohen nxehtësisë intensive, e cila mund të dëmtojë tezgjahun e krijuar për të mbrojtur telat tuaj. Kini kujdes të veçantë për të mbajtur rripin e sigurimit pa njolla që mund të prekin motorin ose përbërës të tjerë. Riparoni telat ose tezgjat e dëmtuara.

Këshilla bazë # 3

Nëse është e mundur, shkëputni parzmoren e prizës së ndezjes nga prizat e shkëndijave. Në disa raste, mund ta shkëputni nga ana tjetër e rripit të sigurimit dhe ta hiqni plotësisht nga montimi i automjetit. Në këtë rast, mund të përdorni një multimetër për të kontrolluar vazhdimësinë e telave individualë në qark. Kjo do të eliminonte një problem fizik me këtë parzmore. Kjo mund të mos jetë e mundur në disa automjete. Nëse jo, kaloni hapin.

SHËNIM. Sigurohuni që ta shkëputni baterinë para se të kryeni ndonjë riparim elektrik.

Hapi bazë # 4

Kontrolloni qarqet tuaja. Konsultohuni me prodhuesin për vlerat e veçanta elektrike të kërkuara. Duke përdorur një multimetër, mund të kryeni shumë teste për të kontrolluar integritetin e qarqeve të përfshira.

Hapi bazë # 5

Kontrolloni prizat tuaja të ndriçimit. Shkëputni parzmoren nga prizat. Duke përdorur një multimetër të vendosur në tension, lidhni njërin skaj në terminalin pozitiv të baterisë dhe skajin tjetër për të prekur majën e secilës prizë. Vlerat duhet të jenë të njëjta me tensionin e baterisë, përndryshe tregon një problem brenda vetë spinës. Kjo mund të ndryshojë në varësi të markës dhe modelit të automjetit tuaj të veçantë, kështu që GJITHMON GJITHMON referojuni së pari informacionit të shërbimit të prodhuesit.

Diskutimet e lidhura me DTC

• DTC -të P228C00 P228C7B P229100 p037D00Unë kisha një Volvo që ishte vazhdimisht në pritje. Pastroi DPF dhe makina ishte në gjendje të mirë për rreth një muaj, por më pas në çift rrotullues më të lartë makina hyri përsëri në stendë. Vendosni një DPF dhe sensor të ri, makina po ecën mirë pas disa javësh. Pastaj ai filloi të kalojë përsëri në modalitetin e çalimit. Bëri një rigjenerim të detyruar me vida dhe mori ... 

Keni nevojë për më shumë ndihmë me një kod P037D?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë në lidhje me DTC P037D, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.