P00BC MAF "A" Gama e qarkut/Performanca e rrjedhës shumë e ulët

OBD2 - P00bc - Përshkrimi teknik

P00BC - Rrjedha e ajrit në masë ose vëllim "A" Gama/Performanca - Fluksi i ajrit shumë i ulët

Çfarë do të thotë DTC P00BC?

Ky Kod i Problemeve Diagnostike (DTC) është një kod transmetimi i përgjithshëm, që do të thotë se zbatohet për automjetet e pajisura me OBD-II me një Matës të Rrymës së Ajrit Masiv ose Vëllimit të Ajrit (BMW, Ford, Mazda, Jaguar, Mini, Land Rover, etj.) ). Edhe pse në natyrë të përgjithshme, hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të vitit të prodhimit, prodhimit, modelit dhe / ose transmetimit.

Sensori i rrjedhës së ajrit në masë (MAF) është një sensor i vendosur në traktin e marrjes së ajrit të motorit të automjetit pas filtrit të ajrit dhe përdoret për të matur vëllimin dhe densitetin e ajrit të tërhequr në motor. Vetë sensori i rrjedhës së ajrit në masë mat vetëm një pjesë të ajrit të marrjes dhe kjo vlerë përdoret për të llogaritur vëllimin dhe densitetin total të ajrit të marrjes. Një sensor i rrjedhës së ajrit në masë mund të quhet gjithashtu një sensor i vëllimit të rrjedhës së ajrit.

Moduli i kontrollit të fuqisë (PCM) e përdor këtë lexim në lidhje me parametrat e tjerë të sensorit për të siguruar shpërndarjen e duhur të karburantit në çdo kohë për fuqi optimale dhe efikasitet të karburantit.

Në thelb, ky Kod i Problemeve Diagnostike (DTC) P00BC do të thotë se ka një problem në qarkun e sensorit MAF ose MAF "A". PCM zbulon se sinjali i frekuencës aktuale të sensorit MAF është jashtë intervalit të pritur të paracaktuar të vlerës së llogaritur të MAF, në të cilin rast përcakton që qarkullimi i ajrit është shumë i ulët.

Kushtojini vëmendje pjesës "A" të këtij përshkrimi të kodit. Kjo letër përcakton ose një pjesë të sensorit, ose një qark, apo edhe një sensor MAF, nëse ka më shumë se një në makinë.

Shënim. Disa sensorë MAF gjithashtu përfshijnë një sensor të temperaturës së ajrit, i cili është një vlerë tjetër e përdorur nga PCM për performancën optimale të motorit.

Foto e sensorit të rrjedhës së ajrit në masë (rrjedha e ajrit në masë):

Симптомы

Simptomat e një kodi P00BC mund të përfshijnë:

• Llamba treguese e mosfunksionimit (MIL) e ndriçuar (e njohur edhe si llamba paralajmëruese e motorit)
• Motori funksionon në mënyrë të pabarabartë
• Tym i zi nga tubi i shkarkimit
• vjedhëse
• Motori fillon fort ose ngec pas fillimit
• Simptoma të tjera të mundshme të trajtimit
• Puna e ashpër e motorit
• Tym i zi nga tubi i shkarkimit
• Vështirësi në ndezjen ose ndalimin e motorit
• Përgjigje e dobët e mbytjes dhe përshpejtim
• Konsumi i reduktuar i karburantit

Shkaqet e mundshme P00BC

Shkaqet e mundshme të këtij DTC mund të përfshijnë:

• Sensori i ndotur ose i ndotur MAF
• Sensori i gabuar MAF
• Rrjedhjet e ajrit të marrjes
• Guarnicioni i kolektorit të marrjes i dëmtuar
• Filtri i ajrit të ndotur
• Rrjeti i telave të sensorit MAF ose problemi i instalimeve elektrike (qark i hapur, qark i shkurtër, konsum, lidhje e dobët, etj.)

Vini re se kodet e tjera mund të jenë të pranishme nëse keni një P00BC. Ju mund të keni kodet e gabimit ose kodet e sensorit O2, kështu që është e rëndësishme të merrni një "pamje të madhe" se si sistemet punojnë së bashku dhe ndikojnë në njëri -tjetrin kur diagnostikohen.

Hapat diagnostikues dhe zgjidhjet e mundshme

Hapat e parë më të mirë për këtë kod diagnostikues P00BC është të kontrolloni Buletinet e Shërbimit Teknik (TSB) që zbatohen për vitin/makinën/modelin/motorin tuaj dhe më pas të kryeni një inspektim vizual të instalimeve elektrike dhe komponentëve të sistemit.

Hapat e mundshëm diagnostikues dhe riparues përfshijnë:

• Inspektoni vizualisht të gjitha telat dhe lidhësit e MAF për të siguruar që ato janë të paprekura, jo të prishura, të prishura, të kaluara shumë pranë telave / mbështjelljeve të ndezjes, stafetë, motorët, etj.
• Kontrolloni vizualisht për rrjedhje të dukshme të ajrit në sistemin e marrjes së ajrit.
• Vizualisht * me kujdes * inspektoni telat ose kasetën e sensorit MAF (MAF) për të parë ndotës të tillë si papastërtia, pluhuri, vaji, etj.
• Nëse filtri i ajrit është i ndotur, zëvendësojeni.
• Pastroni plotësisht MAF me një llak pastrimi MAF, zakonisht një hap i mirë diagnostikues / riparues DIY.
• Nëse ka një rrjetë në sistemin e marrjes së ajrit, sigurohuni që është i pastër (kryesisht VW).
• Humbja e vakumit në sensorin MAP mund të shkaktojë këtë DTC.
• Rrjedha minimale e ulët e ajrit përmes vrimës së sensorit mund të bëjë që ky DTC të fiksohet në gjendje boshe ose gjatë ngadalësimit. Kontrolloni për rrjedhjet e vakumit në rrjedhën e poshtme të sensorit MAF.
• Përdorni një mjet skanimi për të monitoruar vlerat në kohë reale të sensorit MAF, sensorëve O2, etj.
• Presioni atmosferik (BARO), i cili përdoret për të llogaritur MAF të parashikuar, fillimisht bazohet në sensorin MAP kur çelësi është i ndezur.
• Një rezistencë e lartë në qarkun tokësor të sensorit MAP mund ta vendosë këtë DTC.
• Kryeni një test presioni mbrapa për të përcaktuar nëse konverteri katalitik është i bllokuar.

Nëse vërtet keni nevojë të zëvendësoni sensorin MAF, ju rekomandojmë të përdorni sensorin OEM origjinal nga prodhuesi sesa të blini pjesë zëvendësuese.

Gabimet e zakonshme gjatë diagnostikimit të kodit P00BC

Deri tani, shkaku më i zakonshëm që një P00BC të vazhdojë është një sensor MAF i shkëputur. Kur filtri i ajrit kontrollohet ose zëvendësohet, sensori i rrjedhës së ajrit në masë shpesh mbetet i çaktivizuar. Nëse automjeti juaj është servisuar së fundmi dhe kodi P00BC vazhdon papritmas, dyshoni se sensori i rrjedhës së ajrit në masë thjesht nuk është i lidhur.

Disa nga gabimet e zakonshme që bëhen gjatë ndryshimit të kodit OBD diagnostikues P00BC janë:

• rrjedhje e kolektorit të marrjes
• Mosfunksionimi i sensorit të rrjedhës së ajrit në masë (MAF).
• Dështimi i modulit të kontrollit të motorit (PCM).
• Problemi i instalimeve elektrike.

Kode të tjera diagnostikuese që lidhen me kodin OBD P00BC

P00BD - Rrjedha e ajrit në masë ose vëllim "A" Gama/Performanca - Fluksi i ajrit shumë i lartë

P00BE - Rrjedha e ajrit në masë ose vëllim "B" Gama/Performanca - Fluksi i ajrit shumë i ulët

P00BF - Rrjedha e ajrit në masë ose vëllim "B" Gama/Performanca

Zëvendësoni/riparoni këto pjesë për të rregulluar kodin OBD P00BC

1. Moduli i kontrollit të motorit - Kodi i gabimit OBD P00BC mund të shkaktohet gjithashtu nga një ECM që nuk funksionon. Zëvendësoni menjëherë komponentët me defekt. 
2. Moduli i kontrollit të grupit të fuqisë - Kodi i gabimit P00BC i referohet gjithashtu problemeve me njësinë e fuqisë, e cila nuk është në gjendje të përgjigjet në kohën e duhur, duke rezultuar në shtrembërim të kohës së motorit. Gjeni tek ne të gjitha pjesët që lidhen me transmetimin. 
3. Mjet diagnostikues - përdorni mjete profesionale të skanimit dhe diagnostikimit për të zbuluar dhe rregulluar gabimin e kodit OBD. 
4. Çelësat dhe sensorët automatikë . Çelësat e gabuar ose sensorët e dëmtuar mund të shkaktojnë gjithashtu ndezjen e gabimit OBD. Pra, zëvendësoni ato tani. 
5. Sensori i temperaturës së ajrit . Sensori i temperaturës së ajrit normalisht është i ekspozuar ndaj ajrit që hyn në motor. Meqenëse ky është një hap shumë i rëndësishëm në procesin e djegies, ky sensor luan një rol kritik në performancën. Zëvendësoni sensorin e dështuar tani! 
6. Komplete për marrjen e ajrit  - Sistemi i marrjes së ajrit kontrollon raportin e saktë të ajrit dhe karburantit që hyn në motor. Blini komplete cilësore të marrjes së ajrit nga ne për të përmirësuar performancën e motorit.
7. Sensori i rrjedhës së ajrit në masë  . Një sensor i gabuar i rrjedhës së ajrit në masë mund të shkaktojë që motori të mos ndizet ose të mos funksionojë, si dhe të humbasë fuqinë. Zëvendësoni sensorët MAF të dëmtuar/dështuar sot!

Defekti i modalitetit të çalës P00bc Pastrimi i sensorit MAP dhe ndryshimi i filtrit të ajrit

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin tuaj p00bc?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P00BC, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.