P008D Shkalla e ulët e qarkut të kontrollit të pompës së ftohësit të karburantit

P008D Shkalla e ulët e qarkut të kontrollit të pompës së ftohësit të karburantit

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Niveli i ulët i sinjalit në qarkun e kontrollit të pompës së ftohësit të karburantit

Çfarë do të thotë kjo?

Ky kod i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese të fuqisë (DTC) zakonisht aplikohet për automjetet me motorë dizel OBD-II. Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në, Ford / Powerstroke, BMW, Dodge / Ram / Cummins, Chevrolet, GMC, etj. Pavarësisht nga natyra e përgjithshme, hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të modelit / modelit.

DTC P008D është një nga disa kode të mundshme të lidhura me automjetet me naftë që tregon se moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një mosfunksionim dhe funksionim të qarkut të kontrollit të pompës së ftohësit të karburantit që është ndërtuar për të lehtësuar funksionimin e duhur me naftë. motorri.

Kodet që zakonisht lidhen me mosfunksionimet e qarkut të kontrollit të pompës së ftohësit të karburantit janë P008C, P008D dhe P008E.

Qarku i kontrollit të pompës së ftohësit të karburantit është krijuar për të kontrolluar funksionimin e pompës së ftohësit të karburantit. Kjo veçori është tipike për automjetet me naftë dhe është krijuar për të ftohur karburantin e tepërt para se të kthehet karburanti në sistemin e furnizimit me karburant. Karburanti ftohet nga një ftohës karburanti që punon në mënyrë të ngjashme me një radiator duke përdorur ftohës për të hequr nxehtësinë nga karburanti.

Temperatura e pompës kontrollohet nga qarku i kontrollit të pompës së ftohësit të karburantit, i cili aktivizon pompën për të drejtuar karburantin përmes montimit të ftohësit të karburantit përpara se ta kthejë karburantin në rezervuarin e karburantit. Ky proces do të varet nga konfigurimi specifik i automjetit me naftë dhe sistemit të karburantit. Rezultati përfundimtar është i njëjtë, duke siguruar performancë optimale dhe mbrojtje të komponentëve të sistemit të karburantit.

Në varësi të automjetit specifik me naftë të përfshirë, PCM mund të aktivizojë kode të ndryshme të tjera, si dhe të ndezë dritën e motorit të kontrollit.

P008D vendoset nga PCM kur qarku i kontrollit të pompës së ftohësit të karburantit është i ulët.

Në këtë foto ju mund të shihni ftohësin e karburantit, linjat dhe pompën e ftohësit të karburantit (qendra) të lidhura me linjat:

Cila është ashpërsia e këtij DTC?

Niveli i ashpërsisë së këtij kodi fillon në mesatare në varësi të problemit specifik dhe niveli i ashpërsisë do të përparojë. Temperaturat e nxehta të karburantit janë të padëshirueshme dhe mund të shkaktojnë konsum të tepërt të përbërësve të sistemit të karburantit, si dhe konsum të tepërt të përbërësve të brendshëm të motorit nëse nuk korrigjohen në kohën e duhur.

Cilat janë disa nga simptomat e kodit?

Simptomat e kodit të motorit P008D mund të përfshijnë:

• Fuqia e zvogëluar e motorit
• Përshpejtimi dhe rritja me shpejtësi boshe
• Kontrolloni që drita e motorit është e ndezur
• Rritja e konsumit të karburantit
• Zhurma e pompës së ftohësit të karburantit

Cilat janë disa nga arsyet e mundshme për shfaqjen e kodit?

Arsyet për këtë kod mund të përfshijnë:

• Pompa e ftohësit të karburantit është e dëmtuar
• Lidhës i gërryer ose i dëmtuar
• Instalime elektrike të gabuara ose të dëmtuara
• PCM e dëmtuar

Cilat janë disa hapa për të zgjidhur problemin P008D?

Gjeni të gjithë përbërësit që lidhen me qarkun e kontrollit të pompës së ftohësit të karburantit. Kjo do të përfshijë pompën e ftohësit të karburantit, ftohësin e karburantit, rezervuarin e ftohësit të karburantit dhe PCM në një sistem të thjeshtë. Pasi të gjenden këto përbërës, duhet të kryhet një inspektim i plotë vizual për të kontrolluar të gjitha instalimet elektrike dhe lidhëset për defekte të dukshme të tilla si gërvishtjet, gërvishtjet, telat e zhveshur ose pikat e djegies. Shenjat e rrjedhjes së ftohësit, niveli i lëngut dhe gjendja gjithashtu duhet të përfshihen në këtë proces.

Hapat e avancuar

Hapat shtesë bëhen shumë specifike për automjetet dhe kërkojnë pajisje të përshtatshme të avancuara që të kryhen me saktësi. Këto procedura kërkojnë një multimetër dixhital dhe dokumente referuese teknike të veçanta për automjetin. Kërkesat e tensionit varen nga viti i prodhimit, modeli dhe motori dizel i automjetit.

Alsoshtë gjithashtu e dobishme të kontrolloni Buletinet e Shërbimit Teknik (TSB) për automjetin tuaj specifik, pasi kjo mund të jetë një çështje dhe rregullim i njohur që mund t'ju kursejë para dhe kohë gjatë diagnostikimit.

Kontrolli i qarqeve

Kërkesat e tensionit do të ndryshojnë në varësi të motorit specifik, konfigurimit të qarkut të kontrollit të pompës së ftohësit të karburantit dhe përbërësve të përfshirë. Referojuni të dhënave teknike për gamën e saktë të tensionit për secilin komponent dhe sekuencën e duhur të zgjidhjes së problemeve. Një tension i saktë në një pompë ftohëse të karburantit që nuk funksionon zakonisht tregon një mosfunksionim të brendshëm. Një pompë ftohëse e karburantit që nuk funksionon gjithashtu mund të lëshojë një klithmë që do të zhvillohet deri në pikën ku mund të lëshojë një leh të ngjashme me qenin.

Nëse ky proces zbulon se një burim energjie ose toke mungon, mund të kërkohet një kontroll i vazhdimësisë për të kontrolluar gjendjen e instalimeve elektrike dhe lidhësve. Testet e vazhdimësisë kryhen gjithmonë me energji të shkëputur nga qarku dhe leximet normale duhet të jenë 0 ohm të rezistencës, përveç nëse specifikohet ndryshe në specifikimet. Rezistenca ose mungesa e vazhdimësisë tregon instalime elektrike të gabuara ose lidhje që janë të shkurtuara ose të hapura dhe duhet të riparohen ose zëvendësohen.

Çfarë është një riparim rutinë?

• Zëvendësimi i pompës së ftohësit të karburantit
• Pastrimi i lidhësve nga gërryerja
• Riparimi ose zëvendësimi i instalimeve elektrike
• Ndezje ose zëvendësim i PCM

Shpresojmë se informacioni në këtë artikull ju ka ndihmuar në drejtimin e duhur për zgjidhjen e problemit me qarkun e kontrollit të pompës së ftohësit të karburantit. Ky artikull është vetëm për qëllime informative dhe të dhënat specifike teknike dhe buletinet e shërbimit për automjetin tuaj duhet të kenë gjithmonë përparësi.

Diskutimet e lidhura me DTC

• Aktualisht nuk ka tema të lidhura në forumet tona. Postoni një temë të re në forum tani.

Keni nevojë për më shumë ndihmë me një kod P008D?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë në lidhje me DTC P008D, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.