P0034 Shkalla e ulët e qarkut të kontrollit të valvulës së anashkalimit të turbocharger

P0034 Shkalla e ulët e qarkut të kontrollit të valvulës së anashkalimit të turbocharger

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Sinjal i ulët në qarkun e kontrollit të valvulës së anashkalimit të turbocharger

Çfarë do të thotë kjo?

Ky kod diagnostikues i problemeve (DTC) është një kod transmetimi i përgjithshëm OBD-II. Ajo konsiderohet universale pasi vlen për të gjitha markat dhe modelet e automjeteve (1996 dhe më të reja), megjithëse hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të markës dhe modelit.

Pronarët e këtyre markave mund të përfshijnë, por nuk kufizohen në, VW, Dodge, Saab, Pontiac, Ford, GM, etj.

Kur shfaqet ky kod, ai tregon se moduli i kontrollit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një mosfunksionim në qarkun e kontrollit për një valvulë e krijuar për të lehtësuar presionin e tepërt të rritjes së turbocharger. Ky kod i veçantë do të thotë që është zbuluar një gjendje e ulët e ngritjes ose tension i ulët i qarkut të kontrollit të valvulës së anashkalimit të presionit të presionit të ulët.

Ndonjëherë kontrolluesi i rritjes është një modul më vete, por (më shpesh) është një pjesë e integruar e PCM. Ai llogarit hyrjen nga sensorë të ndryshëm të motorit dhe transmetimit për të përcaktuar se sa presion nxitës kërkohet për të drejtuar motorin në nivelin e tij optimal; Valvula e kontrollit të presionit të rritjes hapet ose mbyllet me komandë. Nëse presioni aktual i rritjes nuk përputhet me presionin e dëshiruar të rritjes, i cili kontrollohet nga valvula e kontrollit të presionit të rritjes, ky lloj kodi do të ruhet dhe llamba e motorit të shërbimit mund të ndizet së shpejti.

Shumica e automjeteve të pajisura me OBD-II përdorin një valvulë kontrolli të anashkaluar me turbocharged që mundësohet nga një motor elektrik i vogël, por ka disa prodhues që ende përdorin një dizajn të aktivizuar me vakum. Kontrolloni specifikimet e sistemit të kontrollit të anashkalimit të turbocharger për automjetin tuaj para se të diagnostikoni. Valvulat e kontrollit të kontrollit elektronik të anashkalimit turbo monitorohen përmes një qark sinjali në PCM. Nëse tensioni i sinjalit bie nën intervalin e programuar, ky lloj kodi do të ruhet për një periudhë të papranueshme kohore.

Kushtet që ky kod të vazhdojë mund të rezultojë në rritjen e tepërt ose të pamjaftueshme të presionit të turbocharger. Ky lloj kodi duhet të adresohet sa më shpejt të jetë e mundur.

simptomat

Simptomat e kodit të problemeve P0034 mund të përfshijnë:

• Zhurma të pabarabarta nga porta e mbeturinave të turbocharger dhe / ose tuba
• Tym i zi i trashë nga tubi i shkarkimit
• Ulur performancën e motorit
• Kandela ndotëse
• Temperatura më të larta të motorit dhe / ose transmetimit
• Kodet shtesë gjithashtu mund të ruhen, përfshirë kodet e tjera që lidhen me nxitjen e turbocharger, kodet e dështimit të motorit ose kodet e sensorit të trokitjes.
• Për shkak të temperaturave më të larta të motorit, shpërthimi i cilindrit është mjaft i mundshëm.

arsyet

Arsyet e mundshme që ky kod P0034 të aktivizohet përfshijnë:

• Sensori i presionit të rritjes është i dëmtuar
• Valvula e anashkalimit të turbocharger të gabuar
• Linjat e vakumit të shkëputura, të plasaritura ose të prishura (valvula bypass e operuar me vakum)
• Aktivizuesi i valvulës së anashkalimit të turbocharger të gabuar
• Instalimet e qarkut të sensorit të kontrollit të rritjes mund të shkurtohen, digjen, priten ose shkëputen.
• Lidhës elektrikë të lirshëm, të gërryer ose të shkyçur në qarkun e referencës së sensorit të rritjes
• PCM i gabuar ose kontrolluesi i rritjes

Procedurat diagnostike dhe riparuese

Një pikënisje e mirë është gjithmonë të kontrolloni buletinet e shërbimit teknik (TSB) për automjetin tuaj të veçantë. Problemi juaj mund të jetë një çështje e njohur me një rregullim të njohur të prodhuesit dhe mund t'ju kursejë kohë dhe para gjatë diagnostikimit.

Shumica e kontrollorëve të rritjes së turbocharger janë të programuar për të gjeneruar presione të rritjes midis nëntë dhe katërmbëdhjetë paund. Valvula e anashkalimit të presionit të rritjes hapet dhe mbyllet (përmes një sinjali elektrik nga PCM) aq sa kërkohet për të ruajtur një presion të pranueshëm të rritjes së turbocharger.

Në përpjekjen për të diagnostikuar këtë kod, filloj duke hedhur një vështrim të afërt në të gjitha tubat e instalimeve elektrike dhe vakumit që lidhen me sistemin e kontrollit të turbocharger dhe boost.

Unë do të vazhdoja duke lexuar dhe shkruar të gjitha kodet e problemeve dhe pastaj duke fshirë kodet nga sistemi. Kjo shërben për dy qëllime; nëse kodi nuk pastrohet, ju e dini se është i përhershëm dhe nëse automjeti juaj vendos valvulën e anashkalimit të presionit të rritjes në pozicionin plotësisht të hapur kur ky lloj kodi vazhdon, kjo do të lejojë që sistemi të kthehet në mënyrën normale të funksionimit para testimit të mëtejshëm.

• Sigurohuni që të shkëputni përbërësit dhe kontrolluesit e sistemit para se të testoni vazhdimësinë (me DVOM) për të parandaluar dëmtimin.
• Kam pasur disa raste kur valvula e kontrollit të rritjes u dënua gabimisht, ku sensori i presionit të rritjes ishte në të vërtetë një pjesë e gabuar.
• Unë zakonisht përdor një volt / ohmmetër dixhital (DVOM) për të kontrolluar tensionin dhe vazhdimësinë e sistemit për t'u siguruar që është brenda specifikimeve të prodhuesit. Ju do të keni nevojë për një diagram të instalimeve elektrike të sistemit ose manualin e shërbimit të prodhuesit (me bllok diagramë diagnostikues).

Diskutimet e lidhura me DTC

• p0034 Mazda cx5pershendetje kam nje motor nafte 5 mazda cx2.2 me kod konstant p0034, kam nevoje per ndihme ne lidhje me [size = 150] [/ size] ... 
• Lexus rx300 P0016, P0031, P0034, P0051, P0500 Ana e djathtëMë duhen pjesë të përshtatshme për një Lexus rx300 i cili tregon kodet e mëposhtme të gabimit P0016 P0031 P0034 P0051 P0500 ... 
• CEL P00341 Honda Accord EX Sensori i pozicionit të boshtit të gumësMakina e djalit tim është Honda, Accord, EX, me 6 cilindra, motor 3.0 l ka KEL. Kodi tregon një mosfunksionim të sensorit të pozicionit të boshtit të gumës. Kam përvojë të kufizuar në riparimin e makinave, por jam gjithmonë i gatshëm të mësoj. Ku eshte? Faleminderit…. 

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin p0034?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P0034, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.