Shqyrtime të gomave Triangle TE301 dhe një përmbledhje e detajuar e modelit
Inxhinierët kinezë arritën të reduktojnë konsumin e gomave dhe të përmirësojnë ekonominë e karburantit, gjë për të cilën reaguan blerësit në rishikimet e tyre të gomave verore Triangle TE301.
Shfaqja e një marke të re në tregun e produkteve të rrotave përballet me kujdes nga drejtuesit: ata studiojnë informacione në rrjetet sociale dhe forume. Ndër produkte të tilla është goma verore Triangle TE301, rishikimet e të cilave janë të lehta për t'u gjetur në internet nga përdoruesit e vërtetë.
prodhues
Modeli është projektuar dhe prodhuar në qytetin kinez Weihai (Provinca Shandong). E themeluar në vitin 1976, kompania e gomave furnizoi për herë të parë gomë në tregun vendas. Por në vitin 2001 u ripajis uzina, u ndryshua menaxhimi dhe u rrit ritmi i prodhimit.
Pas krizës ekonomike të vitit 2009, korporata u zhvendos jashtë vendit: fillimisht në Rusi, pastaj në vendet e CIS dhe Evropën Lindore. Sot, kompania prodhon 22 milionë goma në vit, dhe renditet e 14-ta në renditjen globale të prodhuesve të gomave.
Përshkrimi i modelit
Audienca e synuar e Triangl stingrays janë automjetet e pasagjerëve. Gjatë zhvillimit të modelit, prodhuesit e gomave u morën nga konsideratat e sigurisë, një nivel i lartë i komoditetit të drejtimit dhe një jetë e gjatë shërbimi. Kompania punoi për të ulur koston e prodhimit në mënyrë që çmimi për njësi të mallrave të ishte sa më i ulët.
Duke përdorur teknologjinë dixhitale të avancuar, modeli është i pajisur me një model simetrik të shkelës jo-drejtues. Pjesa e drejtimit karakterizohet nga një shpërndarje uniforme e masës së makinës në zonën e kontaktit, ndërsa njolla ka dalë me përmasa mbresëlënëse.
Goma verore Triangle te301
Rezultati i kësaj qasjeje ishte:
- rezistencë e reduktuar e rrotullimit;
- sjellje e qëndrueshme e shpateve në rrugë të thata dhe të lagështa me shpejtësi të lartë;
- lëvizje e sigurt në një vijë të drejtë;
- përgjigje e shpejtë ndaj drejtimit.
Inxhinierët kinezë arritën të reduktojnë konsumin e gomave dhe të përmirësojnë ekonominë e karburantit, gjë për të cilën reaguan blerësit në rishikimet e tyre të gomave verore Triangle TE301.
Mbrojtësi përbëhet nga pesë brinjë gjatësore, duke përfshirë dy brinjë të fuqishme të shpatullave. Rripat qendror të ngurtë me një pjesë ofrojnë veti të shkëlqyera tërheqëse, dinamike dhe frenimi.
Sistemi i kullimit përfaqësohet nga katër përmes kanaleve të thella dhe lamelave të një strukture të drejtë dhe në formë pike. Hapësirat marrin ujin nga rruga, e kalojnë në brazdë më të afërt dhe më pas e hedhin jashtë për shkak të forcave centrifugale të rrotullimit.
Karakteristikat e
Për të zgjeruar fushën e aplikimit, goma Triangle TE301 është bërë në disa madhësi.
Specifikimet janë si më poshtë:
- diametri i uljes - nga R13 në R18;
- gjerësia e shkelës - nga 165 në 245;
- lartësia e profilit - nga 40 në 70.
Karakteristikat e modelit
Gomat e trekëndëshit ndryshojnë nga konkurrentët në disa mënyra:
- kontrolloni komoditetin;
- zhvillimi i balancuar i dizajnit kompjuterik;
- rrjet unik kullimi.
Çmimi fillon nga 1 rubla.
Komentet e pronarit
Është i njohur qëndrimi i njëanshëm i përdoruesve rusë ndaj produktit kinez. Sidoqoftë, rishikimet e gomave verore Triangle TE301 janë çuditërisht të ngrohta. Megjithatë, nuk ishte pa pjesën e saj të kritikave:
Shqyrtime të gomave verore Triangle TE301
Rishikimi i gomave verore Triangle TE301
Rishikimi i gomave të Triangle TE301
Duke analizuar rishikimet e gomave Triangle TE301, mund të konkludojmë:
- shpatet janë mjaft të forta;
- pamja është e këndshme;
- cilësi të mirë;
- kontrollueshmëria është e parashikueshme;
- karakteristikat e frenimit dhe nxitimit në lartësi.
