Armët - Perspektiva 2040

Si do të jetë shekulli XNUMX në ushtritë më të mëdha në botë? Është e vështirë të parashikohet se çfarë do të ndodhë në gjysmën e dytë të shekullit, por patjetër që ia vlen t'i hedhim një sy teknologjive që do të hyjnë ose do të përdoren në vitet e ardhshme, veçanërisht në ushtrinë amerikane, e cila përcakton drejtimin e raca e forcave.

Armët e së ardhmes është një temë interesante. Megjithatë, kur flasim për lloje të reja të armëve, ne shpesh biem në fantazi të pastër që ka pak të bëjë me aftësitë aktuale teknologjike. Kjo është arsyeja pse Diskutimi ynë në këtë raport do të kufizohet në dy dekadat e ardhshme - domethënë projekte mbi të cilat aktualisht po punojnë qendrat kërkimore ushtarake dhe të cilat me shumë mundësi do të rezultojnë në zgjidhje që deri në vitin 2040 do të bëhen standard në ushtritë kryesore.

Përtej F-35

Për disa projekte të ushtrisë më moderne në botë – asaj amerikane – mund të thuhet se 99% e tyre do të formësojnë forcën dhe rëndësinë e saj gjatë çerek shekulli të ardhshëm.

Me siguri u takon atyre B-21 Raider - Bombardues amerikan me dukshmëri të ulët i zhvilluar nga Northrop Grumman si pjesë e programit (LRS-B). Sipas supozimeve, B-21 duhet të jetë në gjendje të mbajë armë konvencionale dhe bërthamore. Gatishmëria fillestare luftarake është planifikuar për mesin e viteve 20. Për më tepër, koncepti i shndërrimit të Raider nga një mjet me pilot në një mjet opsionalisht është duke u shqyrtuar. Avioni i ri duhet të zëvendësojë bombarduesit e vjetër në aviacionin strategjik amerikan. B-52 i B-1BDalja në pension e të cilit është planifikuar për në vitet '40 Emërtimi B-21 duhet të sinjalizojë se do të jetë bombarduesi i parë i shekullit XNUMX.

megjithëse F-35C (1), domethënë versioni i marinës amerikane i T-6 arriti gatishmërinë fillestare operacionale këtë vit, Marina e SHBA tashmë po mendon për një projekt krejtësisht të ri. Do të jetë një aeroplan luftarak i gjeneratës XNUMX+ të Marinës së SHBA-së i caktuar F / A-XXi cili megjithatë nuk do të ndërtohet deri në vitin 2035. Në këtë hark kohor, zëvendësimi i avionëve luftarakë të flotës duket i nevojshëm. Shumë ekspertë theksojnë se aeroplanët luftarakë, të cilët janë në shërbim që nga viti 2035. F / A-18E / F Super Hornet tani do te jene ne gjendje te keqe. Thjesht kufiri zyrtar i përdorimit të tyre është 6 orë. Mosha mesatare e flotës së këtyre luftëtarëve llogaritet në 25 vjet. Një dizajn disi "antik" nuk është më i përshtatshëm për transportuesit e rinj të avionëve.

Disa muaj më parë, Lockheed Martin pranoi zyrtarisht se dega e saj më misterioze dhe më e famshme botërore është Skunk Punon (zyra e programeve të teknologjisë së avancuar) - duke punuar në një pasardhës të kultit SR-71 Zog i zi. Për momentin, makina referohet nga inxhinierët si SR-72. Ndërsa i gjithë projekti është një mister, ne dimë disa detaje - një demonstrues i hershëm i teknologjisë (i vlerësuar në gati 1 miliard dollarë në ndërtim) u pa në qiellin mbi Palmdale, Kaliforni. Sipas shqetësimit, makina e re do të mund të lëvizë pa probleme me shpejtësi deri në 7500 km/h. Ndryshe nga SR-71, ai do të jetë pa pilot, gjë që duhet të përmirësojë ndjeshëm sigurinë e fluturimit dhe ta bëjë më të lehtë kryerjen e misioneve të rrezikshme. Falë përdorimit të versionit të ardhshëm të teknologjisë, ajo do të bëhet e padukshme për radarët. Sidoqoftë, dihet pak për makinën, megjithëse në përgjithësi sigurisht që ka zhvillime mjaft të reja.

Puna në aeroplan filloi rreth katër vjet më parë. Projekti kryhet në bashkëpunim të ngushtë me inxhinierë nga Agjencia e Projekteve të Kërkimit të Avancuar të Mbrojtjes (DARPA). pritet data e hyrjes në shërbim të pasardhësit Blackbird është rreth vitit 2030., megjithatë, fluturimet e para të makinës së përfunduar duhet të zhvillohen në 2021-2022.

Këto nuk janë të gjitha projekte sekrete të Lockheed Martin. Koncerni po punon edhe për pasardhësit U-2, Viza F-117. i B-2. Ai njoftoi planet e tij në prill në konferencën Aerotech në Teksas, dhe në shtator, duke paraqitur një film për 75-vjetorin e Skunk Works, tregoi pamjet që përfaqësonin koncepte të reja luftarake. avionë. Kishte animacione që tregonin vizualizime të luftëtarëve të epërsisë ajrore të gjeneratës së gjashtë, d.m.th. pasardhësi i mundshëm F-22 Raptor - dizajne me një siluetë më të rrafshuar duke ruajtur strukturën e kornizës së ajrit.

Jashtë kontinentit amerikan, po zhvillohen kërkime edhe për luftëtarët e gjeneratës së gjashtë. në Rusi - përkundër faktit se ndërtimi i një luftëtari të plotë të gjeneratës së pestë nuk ka përfunduar atje (Su-57). Byroja e Dizajnit Sukhoi përgatiti skemat e para të projektimit për makinat e reja vitin e kaluar. Pritet që të dy programet të funksionojnë paralelisht, duke supozuar zbatimin e disa zgjidhjeve të reja në avionët e gjeneratës së ulët, deri në nivelin “5+”.

Rotor i dyfishtë dhe krah i konvertueshëm

Në prill, kompanitë e mbrojtjes The Boeing Company dhe Sikorsky Aircraft Corporation demonstruan konceptin e një versioni sulmues të helikopterëve në YouTube. SB-1 Sfidues (2). Ata i ofrohen ushtrisë si një familje e helikopterëve me shumë qëllime të së ardhmes, në versionin sulmues si pasardhës. AH-64 Apache. Dizajni i versionit të transportit të SB-1 Defiant, i propozuar si pasardhës i familjes UH-60 Skifteri i Zi, u prezantua në mesin e vitit 2014. Ashtu si versioni origjinal, ai i ri është gjithashtu një helikopter me dy rotorë kryesorë (një sistem koaksial me dy rotorë me helikë të ngurtë kundër-rrotullues) dhe një helikë shtytëse.

Boeing-Sikorsky ofron konkurrencë - një model më i shpejtë i zhvilluar V-280 Vlera (3) nga Bell Helicopter, i cili i ofroi ushtrisë amerikane një makinë në një konfigurim krejtësisht të ndryshëm - si një aeroplan i gjeneratës së tretë me krahë të palosshëm. Një prototip i plotë i këtij modeli u zbulua së fundmi në Qendrën e Asamblesë Amarillo në Teksas. V-280 Valor do të pajiset me një sistem kontrolli elektronik të dyfishtë të trefishtë, bisht fluture, krahë fikse dhe pajisje uljeje të anulueshme.

3. Vizualizimi i guximit të V-280

Pesha maksimale e ngritjes është afërsisht 13 kg dhe shpejtësia maksimale është afërsisht 680 km/h. Makina do të jetë në gjendje të marrë në bord deri në njëmbëdhjetë ushtarë, dhe ekuipazhi do të përbëhet nga dy pilotë dhe dy teknikë. Rrezja e veprimit është më shumë se 520 km. Versioni i goditjes i tiltrotorit, i caktuar si AV-280, me armë në dhomat e brendshme dhe në një hobe të jashtme (raketat), si dhe me dronë të përmasave të vogla. Në makinën e re, vetëm rotorët do të rrotullohen, dhe motorët do të qëndrojnë në një pozicion horizontal, gjë që e dallon dizajnin nga të njohurit. V-22 Ospreya, një avion me shumë funksione me krahë lundrues nga Bell dhe Boeing. Sipas ekspertëve, kjo thjeshton dizajnin e makinës dhe duhet të rrisë besueshmërinë e saj në krahasim me paraardhësin e saj.

Anije që nuk ishin kurrë

futuristic USS Zumwalt është duke notuar që nga viti 2015 (4). Ky është shkatërruesi më i madh i Marinës Amerikane - gjatësia e tij është 180 metra, dhe pesha e tij (në tokë) është 15 mijë. ton. Pavarësisht nga madhësia e saj, për shkak të dizajnit të veçantë të bykut të tipit, në radar nuk duket më i madh se një varkë peshkimi.

4. USS Zumwalt në historitë e portit

Anija është e dukshme edhe në shumë mënyra të tjera. Për të fuqizuar pajisjet në bord, u përdorën zgjidhje mikrorrjeti (), bazuar në një sistem inteligjent të shpërndarjes së energjisë nga burime të larmishme të shpërndara. Kjo do të thotë se energjia e nevojshme për të operuar sistemet e lundrimit, pajisjet dhe armët e anijes nuk vjen nga gjeneratori në bord, por nga të gjithë turbinat e erës, gjeneratorë të gazit natyror, etj. Anija drejtohet nga dy turbina me gaz Rolls-Royce Marine Trent-30. Gjithashtu është i pajisur me një motor nafte emergjence 78 MW.

Klasa DDG-1000 Zumwalt Këto janë anije të projektuara për të operuar pranë bregdetit. Ndoshta, në të ardhmen, teknologjitë e transmetimit të energjisë pa tel do të përdoren për t'i fuqizuar ato. Deri më tani, përshkrimi i projektit thekson vetëm diversifikimin e burimeve të energjisë me theks në burimet "të pastra".

Zumwalt hap një klasë të re të anijeve detare, si dhe një prirje krejtësisht të re në ndërtimin e anijeve detare. Startpoint, një ekip i formuar nga Marina Mbretërore Britanike dhe Ministria lokale e Mbrojtjes, ka zhvilluar projektin vitet e fundit. Dreadnought T2050 (5). Nuk është rastësi që ndërtesa është e lidhur fort me Zumwalt-in amerikan. Ashtu si Zumwalt, ai ishte i pajisur zona e uljes. Ofrohet gjithashtu hangari cili strehon helikopterë më të mëdhenj me njerëz. Në pjesën e pasme do të ketë një stacion docking për mjetet e pabanuara nënujore. T2050 gjithashtu duhet të pajiset.

5. Dreadnought T2050 - pamje paraprake

Një klasë e re e nëndetëseve

Në shtator, marina amerikane i dha një kontratë General Dynamics Electric Boat për të projektuar dhe ndërtuar një nëndetëse bërthamore strategjike të gjeneratës së ardhshme të aftë për të mbajtur raketa balistike. Kështu fillon Programi i Kolumbisë, e cila duhet të çojë në ndërtimin e pasardhësve (aktualisht dymbëdhjetë) të nëndetëseve të raketave balistike të klasës Ohio në përdorim aktualisht. Në kuadrin e tij, në veçanti, do të fillojë puna e projektimit dhe zhvillimi i përbërësve, teknologjive dhe prototipeve të një anijeje të re lundruese. Amerikanët theksojnë se në projekt po merr pjesë edhe Britania e Madhe.

"y", thotë Sekretari i Marinës Richard W. Spencer. Sipas menaxherit të programit të Columbia, Rearadmiral David Goggins, faza e prodhimit dhe vendosjes mund të fillojë që në vitin 2021.

I gjithë programi do të kushtojë rreth 100 miliardë dollarë. Një plan kaq i madh investimi thekson rëndësinë e nëndetëseve me raketa balistike në strategjinë e parandalimit të SHBA.

Programi ka të bëjë jo vetëm me vetë anijet, por edhe me armët e tyre bërthamore. Secila prej këtyre njësive do të marrë, ndër të tjera, një reaktor të ri dhe gjashtëmbëdhjetë raketa balistike Trident II D5 (6). Columbia e parë (SSBN 826) do të hyjë në shërbim në 2031.

6. Trident II D5 krahasuar me raketat e mëparshme balistike detare amerikane

Rëndësia e dronëve nënujorë po rritet

Në fund të shtatorit 2017 në Newport, Rhode Island, u formua e para në Marinën e SHBA. skuadron kamerash nënujore pa pilot (UUV), të cilit iu dha emri UVRON 1. Aktualisht, në këtë segment të "tregut" ushtarak, amerikanët kanë një flotë prej rreth 130 pajisjesh të llojeve të ndryshme (7).

7. Dron ushtarak amerikan për të kërkuar mina nënujore

Ndoshta është pikërisht në funksion të zhvillimit të forcave të nëndetëseve amerikane që kinezët po planifikojnë të krijojnë një pajisje të lëvizshme stacion nënujor i banueshëm. Qëllimi zyrtar do të jetë kërkimi i mineraleve, por mund të jetë i mundur edhe përshtatja e tij për qëllime ushtarake. Ai do të duhet të punojë në Detin e Kinës Jugore, në një zonë të diskutueshme që pretendohet jo vetëm nga Kina, por edhe nga Filipinet dhe Vietnami. Shtrati i detit është atje në një thellësi prej 3 metrash. m. Asnjëherë më parë në të tilla “gremina” nuk është shfrytëzuar vazhdimisht asnjë objekt i vetëm i banuar.

Shumë vëzhgues vërejnë se stacioni mund të shërbejë si bazë për një nismë tjetër - të ashtuquajturën. Muri i Madh nënujor i Kinës. Kjo i referohet një rrjeti sensorësh lundrues dhe nënujorë të krijuar për të zbuluar nëndetëset e armikut. Shërbimet sekrete kanë dijeni për këto plane prej disa kohësh, por kinezët kanë nxjerrë informacione për to relativisht kohët e fundit. Ato do të përdoren për zbatimin e projektit. Gjatë ekspozitës ushtarake të vitit të kaluar, qeveria kineze zbuloi një flotë automjetesh pa pilot - dronët detarëkjo do të ishte pjesë e sistemit të mbrojtjes nënujore. Ata do të ishin në gjendje të manovrojnë si në sipërfaqen e ujit ashtu edhe thellë nën të. Ata gjithashtu mund të mbanin armë të afta për të goditur nëndetëset, si dhe ngarkesa të tjera.

Një orë në anën tjetër të botës

Viti 2040 nuk duket si një horizont kohor joreal armë hipersonike (8), e cila aktualisht po kalon një testim intensiv, të nxitur nga ethet në rritje të garës së armatimeve. Për këtë po punohet në Shtetet e Bashkuara, si dhe në Kinë dhe Rusi. Sistemet e armëve hipersonike bëjnë të mundur goditjen ndaj objekteve ose njerëzve kudo në botë, vendndodhja e të cilave dihet vetëm përkohësisht, jo më shumë se një orë.

8. Armët hipersonike – vizualizimi

Në terminologjinë profesionale, zgjidhjet e këtij lloji quhen Sistemet e klasave HGV (). Informacioni rreth punës mbi to është mjaft misterioz, por ne dimë pak për to, dhe hamendësojmë pak, megjithëse, me siguri, në disa vende jemi keqinformuar qëllimisht për këtë temë nga shërbimet përkatëse të fuqive më të mëdha - në fund të fundit, vetëm ata mund të përjetojnë trajtimin e armëve disa herë më shpejt nga sa lejon zëri.

Duke folur për këtë kategori armësh, më së shpeshti nënkuptojnë raketa manovruese rrëshqitëse, d.m.th. rrëshqitje. Ata udhëtojnë me shpejtësi shumë herë më të shpejta se raketat e mëparshme dhe janë praktikisht të pazbulueshme nga radarët. Nëse do të përdoreshin, shumica e arsenaleve bërthamore ekzistuese në botë do të ishin të padobishme, pasi raketat e këtij lloji ndoshta do të shkatërronin kapanonet e raketave në fazën e parë të luftës. Gjurmimi i aeroplanëve me radar është pothuajse i pamundur sepse ato fluturojnë në një lartësi shumë më të ulët se raketat balistike tradicionale dhe më pas godasin objektivin me një saktësi prej disa metrash.

Kina bëri përpjekjen e saj të shtatë në prill Raketa hipersonike DF-ZF (i njohur më parë si WU-14). Besohet se ka arritur shpejtësi mbi 10 milionë vjet më parë, duke e lejuar atë të mposht me sukses sistemin e mbrojtjes raketore amerikane. Në të njëjtën kohë, u zhvillua një fluturim provë i raketës së tij hipersonike. 3M22 Zirkoni kryer nga rusët. Sipas raporteve të njohura amerikane, raketat ruse ishin gati për përdorim në vitin 2018, dhe ato kineze në vitin 2020. Nga ana tjetër, arritja e gatishmërisë luftarake nga koka e parë ruse e këtij lloji, e pritur nga qendra analitike britanike Jane's Information Group. është planifikuar për vitet 2020-2025.

Vlen të kujtohet se në Rusi (dhe më parë në BRSS) teknologjitë që lidhen me procesin e lëshimit dhe kontrollit të raketave hipersonike janë zhvilluar prej kohësh. Në vitin 1990 u kryen teste me Sistemi Ju-70 / 102E. Ajo tashmë është përdorur në testet e mëvonshme. Yu-71. Sipas supozimeve, kjo raketë duhet të arrijë në 11 mijë. km/h Zirkoni i përmendur më sipër është një tjetër projekt, versioni i eksportit i të cilit njihet në Perëndim si BraMos II.

Në Shtetet e Bashkuara, ideja e krijimit të armëve të tilla lindi si rezultat i një rishikimi të politikës lokale bërthamore () në 2001. Për ca kohë, është punuar në konceptin e përdorimit të raketave të reja ultra të shpejta bazuar në programe të tilla si, për shembull, Prompt Global Strike (PGS). Megjithatë, deri më tani, amerikanët janë fokusuar në anije kozmike hipersonike dhe raketa me koka luftarake konvencionale, për shembull, për të luftuar terroristët ose Korenë e Veriut.

Vetëm pasi mësoi se Rusia dhe Kina po punojnë kryesisht në sulme bërthamore hipersonike, SHBA po modifikon strategjinë e saj dhe po përshpejton punën për të zëvendësuar raketat balistike ndërkontinentale aktuale me raketa hipersonike. 

Në përgjigje të informacionit nga Shtetet e Bashkuara, kreu i mbrojtjes ajrore ruse, gjenerali Alexander Leonov, tha se Rusia po punon intensivisht në krijimin e një sistemi të aftë për të ndaluar raketat e këtij lloji.

Dmitry Rogozin, Zëvendëskryeministri i Federatës Ruse, vuri në dukje së fundmi, duke lënë të kuptohet se Rusia po mendon seriozisht për të marrë një pozicion udhëheqës në këtë garë.

Lazerë gjithnjë e më të fuqishëm

Të gjitha shenjat në qiell, në tokë dhe në dete tregojnë se amerikanët janë aktualisht në ballë të zhvillimit të armëve lazer. Në vitin 2016, ushtria amerikane njoftoi teste në shkallë të gjerë Lazer celular me energji të lartë HELMTT (Kamion testues celular me laser me energji të lartë) i vlerësuar në 10 kW (përfundimisht do të jetë 50 kW) i prodhuar nga Laboratori luftarak i Ekselencës së Zjarrit në Fort Still, Oklahoma. Ato synojnë të testojnë mundësinë e adoptimit të armëve të kësaj klase në shërbim me ushtrinë në mesin e viteve 20.

Ky është një version tjetër i amerikanit, i instaluar dhe testuar për disa vite në anije. Në vitin 2013, aftësitë e një sistemi të armëve lazer u demonstruan në ujërat e San Diegos. Sistemi i armëve lazer - Ligjet (9) i instaluar në shkatërruesin USS Dewey. LaWS godet objektivat ajrore që monitorohen nga një sistem radar.

Në vitin 2015, një foto e një makine të shkatërruar nga një armë lazer qarkulloi në mbarë botën, e kombinuar me informacione rreth testeve të suksesshme të sistemit lazer. Test i avancuar i aseteve me energji të lartë (ATHENA), Lockheed Martin. Disa muaj më vonë, uzina në Bothell, Uashington, filloi prodhimin e moduleve për sistemet lazer me fuqi 60 kW për instalim në automjetet e ushtrisë amerikane.

Sipas informacioneve të publikuara, do të jetë e mundur të kombinohen dy module për të marrë një fuqi totale të rrezes deri në 120 kW. Zgjidhja përdor teknologjinë lazer me fibra dhe drita nga shumë module kombinohet në një rreze të vetme duke përdorur këtë teknologji. Rrezja e fuqishme e krijuar kështu shkatërroi motorin e makinës në vendin e provës në pak sekonda, nga një distancë e madhe, gjatë provave të sipërpërmendura.

Laserët konsiderohen si mënyra ideale për të krijuar armë artilerie. Raketat, predha dhe bomba fluturojnë me shpejtësi të madhe, por rreze lazer është më i shpejtë dhe teorikisht duhet të shkatërrojë gjithçka që mbërrin. Në vitin 2018, General Dynamics filloi montimin e lazerëve 18 kilovat në automjetet ushtarake Stryker. Nga ana tjetër, në dispozicion të Marinës që nga viti 2014. sistem lazerное оружие në USS Ponce dhe synon të vendosë armë të tilla në anijet AC-130. Departamenti Amerikan i Mbrojtjes po shqyrton pajisjen e aeroplanmbajtësve me armë lazer. Ai do të zëvendësonte të paktën disa sisteme raketore. Instalimi dhe përdorimi i tyre do të jetë i mundur në aeroplanmbajtës të gjeneratës së ardhshme si USS Gerald Ford, pasi këto anije janë të afta të prodhojnë energji elektrike me fuqi të mjaftueshme dhe tension afër 14. volt. Lazerët do të përdoren si për misione mbrojtëse ashtu edhe për ato sulmuese.

Pas eksperimenteve të suksesshme me armë lazer në anije dhe mjete luftarake, amerikanët duan të shkojnë më tej dhe të fillojnë t'i testojnë ato në avionë. Një prototip i armës lazer në bord do të ndërtohet në të ardhmen e afërt. do të instalohej në varkë me armë fluturuese AC-130 (transporti i restauruar S-130 Hercules), në pronësi të Aviacionit të Forcave Speciale të SHBA.

Avionët e këtij lloji zakonisht përdoren për të mbështetur ushtarët në tokë me gjuajtje masive të topave dhe obuseve. Ushtria, megjithatë, nuk e dëshiron këtë armë futuriste për shkak të fuqisë së saj shkatërruese, por sepse nuk bën zhurmë, gjë që mund të jetë një avantazh i madh në operacionet e tipit SWAT.

Qëllimi i Forcave Ajrore të SHBA është që pas vitit 2030 të ketë armë lazer të armatosur me armë lazer, të cilat duhet të garantojnë epërsinë e tyre ajrore. Lazerët dhe sistemi i drejtimit të rrezeve do të testohen gjatë fluturimit pavarësisht nga platforma e synuar në lartësitë deri në 20 metra. m dhe shpejtësia nga 0,6 në 2,5 milion vjet.

Kur flasim për armë lazer, nuk nënkuptojmë qartë asnjë lloj pajisjeje. Sistemi i plotë i armëve të Forcave Ajrore të SHBA përbëhet nga tre kategori lazerësh:

1. fuqi e ulët - për "theksimin" dhe gjurmimin e objektivave dhe sistemet e verbimit të vëzhgimit;
2. fuqi mesatare - kryesisht për vetëmbrojtje kundër sulmit të raketave të drejtuara me infra të kuqe;
3. tension të lartë - për të luftuar objektivat ajrore dhe tokësore.

Në fund të vitit 2016, u shfaq informacioni se kompania e mbrojtjes Northrop Grumman do të ndihmonte Forcën Ajrore të SHBA-së të zhvillonte armë lazer që do të pajisnin më të fundit Luftëtarët F-35B, helikopterë sulmues AN-1 Kobra ose bombarduesi i përmendur tashmë B-21 Raider. Kompania planifikon të krijojë armë të vogla lazer të përshtatshme për instalim edhe në avionë luftarakë. Këto pajisje do të jenë jashtëzakonisht të sofistikuara - të afta jo vetëm për të eliminuar objektivat e largëta, por edhe për t'i gjurmuar ato gjatë fluturimit, dhe në të njëjtën kohë rezistente ndaj ndërhyrjeve. Koncerni i armëve dëshiron të nisë testet e para të kësaj arme në vitin 2019.

Në qershor 2017, ushtria amerikane njoftoi se përpjekjet për të rrëzuar një helikopter të tipit Apache me lazer në një distancë prej rreth 1,4 km ishin të suksesshme. Eksperimenti u krye nga kompania amerikane Raytheon. Sipas saj, për herë të parë, një sistem lazer nga një avion goditi një objektiv nga pozicione të ndryshme. Kjo është edhe hera e parë që përdoret një lazer nga një helikopter, ndonëse eksperimentet me këtë armë në Shtetet e Bashkuara kanë vazhduar prej kohësh. Muajin e kaluar, Ushtria Amerikane tha gjithashtu se rrëzoi një dron me të.

Kush tjetër ka një lazer?

Natyrisht, jo vetëm Shtetet e Bashkuara janë duke punuar në lazer ushtarakë. Në nëntor 2013, agjencia e lajmeve Xinhua raportoi se ushtria kineze kishte testuar në terren armën. Kinezët nuk ndalen në caqet ushtarake në tokë dhe në ajër. Që nga viti 2007, ata kanë testuar një lazer të aftë për të goditur objektivat në orbitë anembanë botës. Ky shkatërrim deri më tani është kufizuar në "verbimin" e instrumenteve në bord të satelitëve të zbulimit, të njohur zakonisht si satelitë spiun. Sidoqoftë, nëse arrini të zhvilloni lazer të fuqishëm, me siguri do të jeni në gjendje të shkatërroni objekte të ndryshme me ta.

Me financimin e duhur lazer orbital Ajo do të jetë në gjendje të punojë në vitin 2023. Duhet të jetë një sistem me peshë rreth 5 tonë, identifikimi dhe gjurmimi objektet hapësinore duke përdorur një aparat fotografik të veçantë. Kinezët duan të përdorin përvojën e tyre të mëparshme që daton që nga viti 2005, për shembull, me testimin e një sistemi lazer me bazë tokësore me fuqi 50-100 kW. Një pajisje e tillë u vendos në një kantier testimi në provincën Xinjiang, nga ku u tentua të godiste një satelit të vendosur rreth 600 km nga sipërfaqja e Tokës me një rreze lazer.

Kina befasoi me prodhimin armë lazer dore. Paraqitja e tij në vitin 2016 në ekspozitën e policisë kineze ishte një surprizë e vërtetë. Më pas u prezantua Pushkë PY132A, WJG-2002 Oraz Barbecue-905të cilat, sipas përshkrimit të prodhuesit, punojnë në një parim të ngjashëm me lazerin izraelit mburojë kundër raketave Rreze hekuri ("Rreze hekuri") ose Top lazer HELLADSDARPA ka disa vite që po punon për këtë. Megjithatë, pushkët kineze janë armët më të vogla që përdorin teknologjinë lazer. Sipas prodhuesit, supozohet të përdoret nga ushtarët kundër dronëve dhe mjeteve ajrore pa pilot të përdorura nga ushtritë armike ose, natyrisht, terroristët.

Sistemi i lartpërmendur izraelit Iron Beam është projektuar për të shkatërruar raketat në të ashtuquajturat. zonë e vdekur e sistemit kupolë hekuri, pra mbrojtja raketore e Izraelit. Rafael është furnizuesi i kompleteve të reja mbrojtëse. Iron Beam do të bazohet në një lazer të fuqishëm dhe teknologji të avancuar udhëzuese. Ditë e natë, ai duhet të luftojë me raketa, predha artilerie, dronë dhe objektiva tokësorë. Teknologjia u krijua si një vazhdimësi e programeve lazer me fuqi të lartë amerikano-izraelite - TEL Oraz MTEL.

Iron Beam është një strukturë e pajisur me radarin e vet që zbulon, gjurmon dhe drejton zjarrin, në qendrën e komandës dhe dy lazer të fuqishëm. Sipas supozimeve, i gjithë sistemi do të neutralizojë objektet brenda një rrezeje deri në 7 km me një rreze lazer, d.m.th. nën pragun e këmbëzës së Kupolës së Hekurt për disa sekonda. Çdo lazer ndizet 150-200 herë përpara se të kalojë një proces ftohjeje.

Disa vjet më parë, puna për lazerët luftarak rifilloi në Rusi. Në dhjetor 2014, kur amerikanët shpallën rezultatet e testimit të topit LaWS, shefi i atëhershëm i Shtabit të Përgjithshëm, gjenerali Yuri Baluyevsky, foli për armët ruse lazer. Në vitin 2015, komandanti i Forcave Ajrore Ruse, gjeneralmajor Kirill Makarov, pranoi se Rusia tashmë ka armë për të verbuar vëzhguesit dhe për të shkatërruar objektivat ushtarake. Verën e kaluar, mediat lokale raportuan se "ushtria ruse është e pajisur me armë lazer".

Përveç fuqive të mëdha, Fr. lazerное оружие vendet e tjera kanë filluar të flasin në arsenalet e tyre. Në fillim të këtij viti, e përditshmja koreano-jugore The Korea Herald raportoi se për shkak të kërcënimit të paraqitur nga dronët e Koresë së Veriut, Koreja e Jugut planifikon të ndërtojë armët e veta lazer deri në vitin 2020.

Ekspozita Ndërkombëtare e Shtatorit DSEI në Londër, nga ana tjetër, ofroi një mundësi për prezantim Top Laser Dragonfiree cila mund të bëhet model për sistemin evropian të armëve. Në punimet e ndërtimit mori pjesë një konsorcium pune i udhëhequr nga MBDA. Programi i njohur si LDEW () u zbatuan gjithashtu nga tre kompani - Leonardo (ai siguroi frëngjinë për synimin e rrezes lazer), QinetiQ (përgjegjës për vetë lazerin) dhe BAE Systems, si dhe Arke, Marshall dhe GKN. Puna e projektimit pritet të përfundojë deri në fund të këtij viti, testimi laboratorik duhet të fillojë në fillim të vitit 2018 dhe testimi në terren është planifikuar për vitin 2019. Sistemi i parë Dragonfire pritet të instalohet në një anije britanike në vitin 2020 - me gjasë shkatërrues i tipit 45.

Top në shina, d.m.th.

Sistemet me energji të lartë, veçanërisht armët lazer dhe elektromagnetike, po testohen aktualisht në vendet e testimit të fuqive më të mëdha ushtarake në botë. Momenti i hyrjes në funksionim normal të kësaj klase armësh mund të jetë shumë afër, por në fakt... tashmë po ndodh. Nga aplikacioni armë elektromagnetike ka përparësi të mëdha praktike në artileri. Predha të fuqishme artilerie mund të përdoren, për shembull, në mbrojtjen raketore. Kjo është një zgjidhje shumë më e lirë se raketat. Nëse, atëherë jo vetëm sistemet tradicionale të artilerisë anti-ajrore, por shumica e llojeve të armëve raketore të njohura për ne do të rezultojnë të padobishme.

Përparësitë më të rëndësishme të armëve elektromagnetike përfshijnë mundësinë e arritjes së shpejtësive të larta me të shtëna predhash. Kështu, arrihet rritje e lartë energjia kinetike, e cila çon në një kërcim në fuqinë shkatërruese. Nuk ekziston rreziku i një shpërthimi të municionit të transportuar, dhe kjo, përveç kësaj, është dukshëm më e vogël në madhësi dhe peshë, që do të thotë se me hapësirën e disponueshme të ngarkesave, ju mund të merrni më shumë prej tij. Shpejtësia e lartë e predhës zvogëlon rrezikun e goditjes së objektivit armik dhe synimi bëhet më i lehtë. Nxitimi ndodh në të gjithë gjatësinë e tytës dhe jo vetëm në pjesën e parë, ku ndodh shpërthimi i barutit. Duke rregulluar, për shembull, forcën aktuale, mund të rregulloni gjithashtu shpejtësinë fillestare të predhës.

Natyrisht, nuk mund të mos përmenden të metat e armëve elektromagnetike. mbi te gjitha - kërkesa e lartë për energji. Ekziston edhe çështja e sigurimit të shkallës së kërkuar të zjarrit ose ftohjes së të gjithë sistemit, si dhe zvogëlimi i fenomenit të fërkimit të ajrit që ndodh me shpejtësi kaq të mëdha gjatë fluturimit në atmosferën e tokës. Projektuesit gjithashtu duhet të përballen me konsumimin e lartë dhe të shpejtë të komponentëve kryesorë për shkak të temperaturave të larta, ngarkesave dhe rrymave të furnizimit.

Inxhinierët ushtarakë po punojnë për një zgjidhje të tipit (10), në të cilën arma ndodhet midis dy binarëve që janë edhe udhërrëfyesit e saj. Mbyllja e qarkut aktual - hekurudha, spiranca, hekurudha e dytë - krijon një fushë magnetike që i jep shpejtësi spirancës dhe predhës së lidhur me të. Ideja e dytë e një arme të tillë është një sistem statik i mbështjelljeve koaksiale. Fusha elektromagnetike e krijuar në to vepron në spiralen me predhën.

10. Armë elektromagnetike

Municione inteligjente llogore

Dhe çfarë e pret ushtarin e zakonshëm të së ardhmes?

Një raport i veçantë mund të shkruhet për projektet që e shqetësojnë atë. Këtu përmendim rreth. raketa inteligjente të cilat nuk kërkojnë synimin dhe shkojnë pikërisht aty ku duam. Ato janë testuar nga agjencia ushtarake amerikane DARPA (11). Projekti quhet rruajtje dhe është kryesisht sekret, aq pak dihet për detajet teknike. Përshkrimet e pakta të Teledyne, e cila po punon për këtë zgjidhje, tregojnë se raketat përdorin sisteme udhëzuese optike. Teknologjia lejon përgjigjen në kohë reale ndaj kushteve të motit, erës dhe lëvizjeve të objektivit. Gama efektive e llojit të ri të municionit është 2 km.

11. Raketë inteligjente DARPA

Tracking Point është gjithashtu e angazhuar në krijimin e armëve inteligjente. Ajo pushkë e zgjuar snajper i projektuar në mënyrë të tillë që ushtari të mos ketë nevojë t'i nënshtrohet stërvitjes speciale. Kompania garanton që fjalë për fjalë të gjithë mund të bëjnë gjuajtje të sakta - ju vetëm duhet të gjeni objektivin. Një kompjuter i brendshëm mbledh të dhëna balistike, analizon imazhin e fushëbetejës, regjistron kushtet atmosferike si temperatura dhe presioni i ambientit, madje duke marrë parasysh animin e boshtit të tokës.

Së fundi, ai jep udhëzime të hollësishme se si të mbahet arma dhe saktësisht kur të tërhiqet këmbëzën. Qitësja mund të kontrollojë të gjithë informacionin duke parë përmes pamorit. Arma inteligjente është e pajisur me një mikrofon, një busull, Wi-Fi, një lokalizues, një distancues lazer të integruar dhe një hyrje USB. Pushkët gjithashtu mund të komunikojnë me njëra-tjetrën - të shkëmbejnë të dhëna dhe imazhe. Ky informacion mund të dërgohet gjithashtu në një smartphone, tablet ose laptop.

Tracking Point ofroi gjithashtu një aplikacion të quajtur Shotview që rrit aftësitë e armës me komoditetet që lidhen me të. Në praktikë, imazhi nga pamjet transmetohet në cilësi HD në syrin e gjuajtësit. Nga njëra anë, ju lejon të synoni pa u palosur në një goditje, dhe nga ana tjetër, ju lejon të gjuani në mënyrë të tillë që gjuajtësi të mos ketë nevojë të fusë kokën në zonën e rrezikut.

Me gjithë entuziazmin tonë për teknologjitë dhe aftësitë e projekteve të armëve të përshkruara më sipër, mund të shpresojmë vetëm se ato do të krijohen brenda kornizës kohore të planifikuar nga projektuesit dhe ... nuk do të përdoren kurrë në luftime.