shkëlqim i rrezikshëm
Shkëlqimi verbues mund të jetë një shkak i drejtpërdrejtë i rrezikut në rrugë si ditën ashtu edhe natën. Përgjigjet e shoferit, megjithëse shpesh janë rezultat i rrethanave individuale, mund të ndryshojnë gjithashtu sipas gjinisë dhe moshës.
Dukshmëria e mirë është një nga faktorët kryesorë që ndikon në sigurinë e drejtimit. Studimet tregojnë se burrat mbi 45 vjeç dhe gratë mbi 35 mund të jenë veçanërisht të ndjeshëm ndaj dritës së ndritshme të diellit ose dritës së automjeteve të tjera.
Me moshën, shikimi i shoferit përkeqësohet dhe gjasat për verbëri rriten. Rrezet e diellit nuk janë të favorshme për vozitje të sigurt, veçanërisht në mëngjes dhe pasdite kur dielli është i ulët në horizont. Një faktor shtesë që ndikon në rrezikun e aksidenteve gjatë kësaj kohe është rritja e trafikut të shkaktuar nga largimi dhe kthimi nga puna dhe nxitimi i shoqëruar. Shkëlqimi verbues i diellit mund ta bëjë të pamundur të shihet, për shembull, një kalimtar ose një makinë që rrotullohet, thotë Zbigniew Veseli, drejtor i autoshkollës Renault. Është e rrezikshme jo vetëm të ngasësh kundër diellit, por edhe rrezet që shkëlqejnë pas makinës, të cilat e bëjnë të vështirë shikimin e ndryshimit të ngjyrave të semaforëve.
Gjatë vozitjes nën rrezet e ashpra të diellit, rekomandohet, para së gjithash, të keni kujdes, të zvogëloni shpejtësinë, por edhe ta mbani udhëtimin sa më të qetë. Një manovër e papritur frenimi mund të mos vërehet nga automjeti prapa, gjë që rrit rrezikun e një përplasjeje. Kjo është veçanërisht e rrezikshme në autostrada apo autostrada, paralajmërojnë ekspertët.
Verbimi nga fenerët e makinave të tjera gjatë natës është gjithashtu i rrezikshëm. Shkurtimisht, drita intensive e drejtuar drejtpërdrejt në sytë e shoferit mund të çojë edhe në humbje të plotë të përkohshme të shikimit. Për ta bërë më të lehtë për veten dhe të tjerët udhëtimin jashtë zonave të banuara, drejtuesit e mjeteve duhet të kujtojnë të fikin dritat e gjata ose "dritët e gjata" kur shohin një automjet tjetër. Llambat e pasme të mjegullës, të cilat janë shumë penguese për shoferin nga pas, mund të përdoren vetëm kur dukshmëria është më pak se 50 metra. Përndryshe, ata duhet të çaktivizohen.
Shih gjithashtu:
Eksperimenti i sigurisë kombëtare përfundoi
