Historia e pabesueshme e bisedës me makinë

Diskutim për makinën një emision radiofonik fitues i çmimit Peabody që transmetohej çdo javë në stacionet NPR në të gjithë Amerikën. Siç ndoshta e keni marrë me mend nga titulli, tema zakonisht rridhte mes makinave dhe riparimit të automjeteve, gjë që tingëllon sikur mund të ishte përmbajtje e thatë, por ishte gjithçka tjetër përveç kësaj.

Ajo u drejtua nga Tom dhe Ray Magliozzi, i njohur si "Click and Clack, the Tuppet Brothers". Shfaqja ishte jashtëzakonisht e popullarizuar për shkak të kimisë dhe humorit që dy drejtuesit legjendar të radios mundën të sillnin javë pas jave.

Ata ishin mekanikë mjeshtër

Ray ishte më shumë një ekspert i riparimit të automjeteve dhe së shpejti vëllezërve iu kërkua të organizonin emisionin e tyre radiofonik në WBUR, të cilin ata vazhduan ta bënin çdo javë.

Deri në vitin 1986, NPR kishte vendosur të shpërndante shfaqjen e tyre në mbarë vendin dhe ata shkuan në gara. Deri në vitin 1992 Diskutim për makinën përfunduan duke fituar një çmim Peabody sepse ato “sigurojnë informacione të dobishme për ruajtjen dhe mbrojtjen e automjeteve tona. Thelbi i vërtetë i këtij programi është se ai na tregon për mekanikën njerëzore, mprehtësinë dhe të qeshurën e vëllezërve.”

Ata shkuan në majë

Dekada më vonë, ata vazhduan të ishin një sukses i madh. Në vitin 2007, programi, i cili ishte i disponueshëm vetëm në mënyrë dixhitale përmes një abonimi me pagesë, u bë një podcast falas i shpërndarë nga NPR.

Në vitin 2012, ai kishte 3.3 milionë dëgjues çdo javë në rreth 660 stacione, që ishte viti i fundit kur vëllezërit vendosën të vazhdonin shfaqjen. Që atëherë, emisioni ka marrë materialin më të mirë nga 25 vite transmetim dhe ka rimasteruar atë.

Ishin biskota të zgjuara

Shfaqja u fut në Sallën e Famave të Radios Kombëtare në vitin 2014, falë vëllezërve. Ray dhe Tommy ishin mekanikë të makinave për një kohë të gjatë. Ray mori një diplomë Bachelor të Arteve nga Instituti i Teknologjisë në Massachusetts, dhe Tom mori një diplomë Bachelor të Shkencave në Ekonomi nga Instituti i Teknologjisë në Massachusetts.

Të dy njiheshin për përçarjet e tyre të çmendura për gjithçka që kishte të bënte me makinat. Asgjë nuk ishte e ndaluar për ta.

O e keqja

Ata folën për veset e njerëzve që flasin në celular gjatë vozitjes, për tmerrin e motorit me djegie të brendshme dhe për gratë me emrin Donna që drejtojnë një Camaro.

Ata të dy kishin një humor shumë të qetë që infektonte jo vetëm njëri-tjetrin, por edhe dëgjuesit. Ata u dhanë dëgjuesve të tyre një vështrim të brendshëm në industrinë e automobilave që askush tjetër nuk e ofroi në Amerikë.

Ata po ecnin

Ajo që i ka bërë kaq të njohura është përkushtimi i tyre i palëkundur për të mbrojtur mjedisin dhe ngarje të sigurt. Ata vazhdimisht kritikonin këdo në industrinë e automjeteve që mendonin se ishte i papërgjegjshëm në veprimet ose retorikën e tyre ndaj mjedisit ose praktikave të pasigurta të drejtimit.

Në vitet 1970, Magliozzi operoi së bashku një garazh të improvizuar, i cili u bë një dyqan riparimi më konvencional në vitet 1980. Kjo u dha atyre besueshmërinë e "ecjes" dhe jo thjesht "të folurit" në radio.

Asnjëherë mos bëni "punë të vërtetë"

Pas Diskutim për makinën u ngrit, Ray ishte i vetmi vëlla që vendosi të vazhdonte të ndihmonte biznesin e familjes. Tom dilte shpesh në radio dhe mburrej se nuk duhej të shkonte më të bënte "punë reale", ai thjesht mund të ulej në studio dhe të ankohej për njerëzit që bënin punë të vërtetë.

Zyrat ndodheshin pranë dyqanit të tyre në Boston, si dhe pranë studios imagjinare ligjore të cilës i referoheshin vazhdimisht në transmetim.

Kishte shumë spin-off

Ndërsa mund të jetë e vështirë të besohet, duhet të dini se ka pasur shumë përshtatje të Car Talk për shkak të suksesit të tij.

Ky ishte frymëzimi për shfaqjen jetëshkurtër The George Wendt Show që u transmetua në CBS gjatë sezonit 1994–1995. Në vitin 2007, PBS njoftoi se kishte ndezur një adaptim të animuar të Car Talk për t'u transmetuar në kohën kryesore në 2008. Emisioni thirri Klikoni dhe klikoni ndërsa çelësi kthehet do të ishte një spin-off imagjinar i vëllezërve.

Ata morën rrugën për në teatër

Ai supozohej të bazohej në "Click and Clack", të cilët ishin vëllezër që rrinin në një garazh të quajtur Car Talk Plaza. Ata përfunduan duke filmuar dhjetë episode para se t'i anulonin.

Pastaj Car Talk: The Musical!!! ishte shkruar dhe drejtuar nga Wesley Savik dhe kompozuar nga Michael Wartofsky. Përshtatja u prezantua nga Universiteti Suffolk dhe u hap në Mars 2011 në Teatrin Modern në Boston. Shfaqja nuk u miratua zyrtarisht nga Magliozzi, por ata morën pjesë në produksion, duke shprehur karaktere të caktuara.

Pixar përfundoi duke marrë disa nga linjat e tyre

Në fund të shfaqjes, Ray paralajmëroi audiencën: "Mos vozitni si vëllai im!" për të cilën Tom u përgjigj: "Dhe mos vozitni si vëllai im!" Slogani origjinal ishte "mos vozit si budalla!"

Këto slogane ishin aq të njohura sa Pixar mori slogane të ngjashme që mund të dëgjoheshin në film. Vetura, në të cilën Tom dhe Ray shprehën automjete antropomorfe me personalitete të ngjashme me personazhet e tyre në transmetim. Është goxha e ëmbël.

Ata kishin disa fansa me emër

Vëllezërit kishin gjithashtu një biolog zyrtar të kafshëve dhe guru të kafshëve të egra të quajtur Kieran Lindsey. Ajo iu përgjigj pyetjeve të tilla si "si ta heq një gjarpër nga makina ime?" dhe dha këshilla se si jeta urbane dhe periferike mund të rilidhet me shkretëtirën.

Të famshmit që shfaqeshin mjaft shpesh shfaqeshin edhe si “telefonues”. Njerëz si Ashley Judd, Morley Seifer, Martha Stewart dhe Jay Leno. Leno ishte një fans i madh i shfaqjes dhe ishte i nderuar që ishte në të.

Madje ata shkuan në shfaqjen e mbrëmjes

Në vitin 1988 ata u shfaqën në Shfaqja Sonte me Johnny Carson dhe Leno ishte nikoqiri i ftuar. Në atë kohë ata u takuan dhe zbuluan se Jay është në të vërtetë një majmun i madh i trashë.

Në vitin 1989, dy vëllezër po shkruanin një kolonë gazete dy herë në javë të quajtur Prekni dhe klikoni Talk Cars. Ata u panë në mbi 200 gazeta anembanë botës, duke përfshirë Riyadh Times në Arabinë Saudite, e cila gjithmonë i ngatërronte Tom dhe Ray.

Kërkesë jashtë orbitës

Ata patën disa momente të egra në transmetim që e bënë shfaqjen e tyre kaq të paparashikueshme dhe emocionuese. Një ditë, vëllezërit morën një telefonatë dhe u pyetën se si të përgatisnin një makinë elektrike për dimër. Kur e pyetën se çfarë ishte makina, telefonuesi tha se ishte një "makinë me kit", po, një makinë kit 400 milionë dollarë. Në fund, ishte një thirrje shaka nga Laboratori i Jet Propulsion për përgatitjen e roverit për dimrin Maritan që po afrohej. Gjëra mjaft të çmendura.

Ditët e njerëzve që rregullonin makinat e tyre kanë mbaruar, kështu që pyetja është nëse ishte "në kohën e duhur dhe në vendin e duhur". Po të pyesje fansat e tyre, me siguri do të të thoshin se struktura e spektaklit, e përzier me personalitetin dhe humorin e vëllezërve, e ndërthurur me bisedat e makinave, ishte ajo që i mbajti shikuesit e tyre.

Tom vdiq në 2014, por Ray ende endet në garazh, duke dalë me enigmat më të mira të kuizit që mund të mendojnë.