Pajisjet thelbësore për servisimin dhe riparimin e motoçikletës tuaj

Kuti mjetesh ideale për mekanikë të thjeshtë dhe mirëmbajtje rutinë

Mjetet, aksesorët dhe furnizimet thelbësore në garazhin tuaj

Ndryshe nga sa mund të mendohet, nuk kërkon domosdoshmërisht një investim të madh për të përfunduar një riparim motorik ose riparime të vogla. Nëse nuk i keni të gjitha mjetet që ju nevojiten për të ndërhyrë në motoçikletën tuaj, ka gjithmonë truket dhe një sistem D. Megjithatë, veglat e mira bëjnë një punë të mirë. Para së gjithash, ne shpenzojmë shumë më pak kohë për të marrë rehati dhe përpjekje.

Ne kemi zgjedhur komponentët dhe pajisjet thelbësore për të mbajtur motorin tuaj në gjendje të mirë. Zgjidhni sipas mundësive tuaja, nevojave tuaja dhe, mbi të gjitha, dëshirave dhe aftësive tuaja. Nga më e përdorshmja te më e padobishmja, pra më e rëndësishmja, ne kemi shqyrtuar garazhin e përsosur dhe kutinë e përsosur të veglave për të krijuar mekanikë të thjeshtë të motoçikletave. Është e thjeshtë, nuk është më një komplet, është të paktën një portofol, në rastin më të mirë një shërbim... Ka diçka për të gjithë dhe për të gjitha shpenzimet. Në një artikull tjetër, ne do të shohim mjetet më komplekse dhe specifike për një riparim të veçantë si një profesionist. Dhe mbani mend ...

Mjetet e duhura krijojnë mekanikën e duhur!

Kompleti i veglave të uljes së shalës: Kompleti thelbësor i mbijetesës

Kompleti i mjeteve të motoçikletës nën shalë gjithnjë e më të rrallë është ende i disponueshëm si opsion. Por ky është një komplet mbijetese dhe përmban atë të zhveshur që nevojitet për të kryer disa operacione bazë (shtrëngim ose lirim). Megjithatë, ai gjithashtu lejon, për shembull, të çmontojë rezervuarin dhe radiatorin e SV650 të tij në mënyrë që të ketë akses të mirë në atë qiri kur merr ujë. A ka erë të gjallë? Për shembull, se një grup i thjeshtë mjetesh ndihmon dhe kryen operacione mekanike më pak të dukshme sesa mund të imagjinohet. Në mënyrë tipike, ai përmban gjithashtu një çelës për rregullimin e para-goditjes së amortizatorit të pasmë, i cili mund të përdoret opsionalisht për të shtrënguar kolonën e drejtimit. Shpresojmë se grupi standard i çelësave Allen është gjithashtu një avantazh, siç janë disa çelësa të sheshtë, duke përfshirë rregullimin e tensionit të zinxhirit.

Vegla motorrike për t'i pasur poshtë shalës

Për një paketë më të plotë, mund të shtojmë:

Në një grup mjetesh të tipit mekanik, çelësat e tehut shpesh bien ndesh me çelësat e prizës. Midis tyre gjejmë çelësat e syrit / tubit në njërën anë dhe të sheshtë nga ana tjetër. Çelësi "publik" është një plus.

Ka modele shumë të gjithanshme të çelësave të sheshtë që lejojnë vetëm njërën prej tyre të mbulojë shumicën e madhësive klasike të bulonave që gjenden në një motoçikletë. Derisa të përpiqeni të sulmoni të paktën kolonën e timonit ose dadën e kunjit të timonit.

Çelësat e rrafshët mund të jenë të kapur ose të kenë një formë që thjesht rrëshqet kokën e çelësit për të rifilluar rrotullimin. Një plus për hapësira të ngushta dhe më pak dhimbje.

Çelësa të sheshtë dhe me kënd

• Çelësat e sheshtë: 6, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 19, 21, 22 dhe 24 ose edhe 27
• Pikëllim qiri
• Kaçavidë e sheshtë
• Kaçavidë Phillips (për pjesët Philips)

Set veglash mekanike për motorë garazhi

Çelësa, priza, pjesë, kaçavida

Kompleti bazë për mekanikën e motoçikletave nuk është i shtrenjtë nëse zgjidhni vlerë të mirë për paratë dhe veçanërisht për veglat me një gamë të gjerë aplikimesh. Llogaritni nga 75 deri në 100 euro për një gamë të plotë prej 75 deri në 90 instrumente me cilësi shumë të mirë. Ato janë po aq të mira për përdorim të rastësishëm sa edhe për përdorim gjysmë profesional. Nëse keni përdorim të rëndë të mjeteve, zgjidhni mjete me cilësi të lartë dhe shumëzoni çmimin deri në 5 herë.

Kompleti bazë për ngatërresë me një motoçikletë

Mos harroni se nëse ngatërroni pjesët "e jashtme" të motoçikletës, ato janë të gjitha të aksesueshme ose pothuajse të aksesueshme. Nga ana tjetër, sapo t'ju duhet të "hyni në zemër" të çështjes, shpesh do t'ju duhet të zhyteni në motorin e tij ose të sulmoni pjesët, zgjatimet dhe zhvendosjet këndore që nuk bien në sy.

Komplet mjetesh motorrike Facom

Pavarësisht nëse quhet komplet, lojë, kuti ose kuti veglash, ky grup mjetesh është i domosdoshëm. Është një bazë solide për çdo ndërhyrje të lehtë apo të rëndë në motoçikletë. Ai shpesh përmban një grup çelësash Allen ose priza ekuivalente. Megjithatë, çelësat Allen (ose me 6 anë) janë më të hollë, më efikas dhe më praktik në shumë raste vetë. Ne shënojmë kutinë.

Gjeni një ose më shumë çelësa prizë në këto komplete, duke përfshirë një 1/2 "dhe një 1/4". Kjo korrespondon me madhësinë e katrorit për përshtatjen e prizave. 1/2 "është për pjesë të mëdha, nga 10 mm në 32 mm. Mund të gjeni priza standarde të shkurtra ose priza të gjata, si p.sh. një çelës qiri. Përfiton nga shumë leva. Përshtatja e katrorit të përshtatësit ju lejon të vendosni priza 1/4 inç. Kaçavida e adaptueshme e daltës është e përputhshme me 1/4 priza. E rëndësishme.

Në lidhje me çelësat, veçanërisht çelësat me prizë, ne preferojmë 6 në 12 drejtime: kjo respekton më shumë formën e dados dhe zvogëlon rrezikun e rrumbullakosjes më të madhe duke ofruar më shumë forcë.

Mjetet bazë të kompletit mekanik të motoçikletave:

• Çelësat Allen: 4, 5, 6, 7 dhe 8

Çelësat e Allen dhe T-Socket

• Kaçavida Phillips: 1 dhe 2
• Kaçavidë e sheshtë: 3,5, 5,5 dhe 8 mm
• 1⁄4 '' me priza me 6 drejtime (arrë standarde): 8, 10, 12, 14.
• Prizat gjashtëkëndore 1⁄2 ″: 10, 11, 12 dhe 14. 24 dhe 27 mund të jenë gjithashtu të dobishme për motoçikletat si boshti i rrotave. Kontrolloni matjet tuaja përpara se të blini pa komplet).
• Rozeta të gjata 1⁄4''. Ato përdoren për të hyrë në vende të zhytura. Për një motoçikletë, ato variojnë në madhësi nga 6 në 13 mm.
• 1⁄2 "rozeta të gjata. Ato mund të jenë të dobishme kryesisht për të vepruar si çelësa qirinjsh. Kujdes, jo të gjitha rozetat janë mjaftueshëm të gjata për të përshtatur lartësinë e qiririt. Çelësi specifik është një plus, veçanërisht pasi çmimi i tij nuk është aq i lartë.

Për të hyrë në vidhat e përmbysura

• Zgjatjet 1⁄2 ″ 125 dhe 250 mm,
• 1⁄4 "zgjatje 50, 100 mm,
• 1 zgjatim fleksibël 1⁄4 ''

Konvertuesit për përdorimin e prizave në çdo lloj katrori (ose pothuajse) ose për vidhosje nga distanca:

Përshtatës katrorë

• përshtatës 3/8 inç
• përshtatës 1⁄4 inç
• Përshtatës 1⁄2''
• gimbal 1⁄4 inç
• gimbal 1/2.

Pjesë që përshtaten në një kaçavidë, çelës me arpion ose kryq Torx.

Советы

Japonezët priren të mos kenë torx (yll), qoftë mashkull apo femër. Ato mund të gjenden në disa motoçikleta evropiane. Nga njëra anë, është estetikisht e këndshme, nga ana tjetër, është e përshtatshme për të kufizuar konsumimin.

• Këshillat e Allen: 4, 5, 6, 7, 8

Panele Allen / 6 / BTR. Përveç çelësave Allen, qofshin standardë, në formë T-je ose të kapur, rrahja Allen kursen hapësirë ​​dhe pak kohë.

• Këshilla të sheshta: 3,5, 5,5

Një kaçavidë e sheshtë është e dobishme për më shumë sesa thjesht për qëllimin e saj bazë. Ajo mund të përdoret si një udhëzues, për shembull, si një tharës. Megjithatë, ne do të preferojmë një kaçavidë të vërtetë me tehe të sheshtë mbi një kaçavidë me majë, qoftë edhe për gjatësinë dhe ngushtësinë e boshtit.

• Këshilla për ndryshim: 1, 2 dhe 3

Këshilla për eklipsin. Shtypja e tipit kryq përdoret gjerësisht, shpesh në dimensione standarde. Përsëri, kaçavida klasike është më e dobishme dhe praktike, si dhe më e saktë. Ne gjithashtu mund të konsiderojmë një inç për të aplikuar më shumë forcë në vidhat e disponueshme.

pincë

Ju mund të shtoni një ose dy pincë në këtë kuti mjeti, gjithmonë shumë të dobishëm.

Një kapëse shtesë është një ide e mirë atëherë dhe vetëm me cilësi shumë të mirë. Përdoret për të bllokuar dhe nganjëherë shtrënguar / relaksuar. Është veçanërisht i aftë të përshtatet me shumë forma dhe të sigurojë ngjitje të konsiderueshme në pjesë. Kini kujdes, megjithatë, ne shpesh tentojmë të "kallajizojmë", të paktën ta shënojmë arrën, duke u përpjekur ta teprojmë.

Kapësja e grykës jep delikatesë dhe një formë më të gjatë dhe më të hollë. Ky sqep i famshëm. Për punë me saktësi, është e përshtatshme të kapni një arrë ose vidë, për të fituar ose kthyer një lidhës. Ky është një bonus.

Mund të ndalemi këtu, kapëset e tjera janë kryesisht të rezervuara për operacione shumë të rralla si riparimi i cilindrit kryesor të frenave ose heqja e kunjave specifike.

Çekan / çekiç

Epo, çekiçi i lavamanit. Gjuani ose hidhni boshtin e motorit ose boshtin e rrotës, ose në thelb hiqni karterin. Mund të përdoret edhe në shumë raste të tjera. Për ta marrë copën në formë, zhbllokoni pjesën e vogël ngurruese, rregullojeni sa më mirë që mundeni. Përdoret me masë dhe për këtë arsye është i panevojshëm. Një çekiç mund të bëjë të njëjtën gjë me përdorimin e duhur dhe amortizuesit zbuten. Avantazhi i çekiçit? Ai nuk shënon.

kripë

Aksesorë bazë dhe anët

Smartphone dhe / ose diçka për të shënuar dhe vizatuar

Një mekanik amator, sidomos kur është i pari, duhet të ketë një memorie ose, ndryshe, një ndihmës memorie.

Kështu, telefoni celular dhe funksioni i tij i fotografimit janë një aleat i çmuar dhe ndihmës i pagabueshëm i kujtesës (ose pothuajse). Funksioni i pishtarit është gjithashtu një plus. Përsëri, telefoni nuk mund të ishte më i zgjuar. Shënime, shikim në distancë, zmadhimi, ai di të bëjë gjithçka që duhet për të lehtësuar njollën, por mban gjurmët se ku shkon një dhomë e caktuar për ta bërë më të lehtë gjetjen e rrugës pas rimontimit.

Ndërsa një telefon celular është gjithashtu i aftë të mbajë shënime, ai nuk mund të zëvendësojë gjithmonë një laps dhe një bllok letre, veçanërisht për sa i përket mbledhjes së informacionit dhe lidhjes së tij me një diagram. Një tjetër memorie ndihmëse (edhe nëse do të thotë të bëni fotografi në fund të operacionit). Në fund të fundit, mekanika është gjithashtu e prekshme, por pa ekran dhe filtër.

Rasti organizator

Nga rruga, çfarë do të bëni me vidhat, bulonat dhe pjesët e çmontuara? Një organizator, karton për një tabaka ose çdo gjë që ju lejon të referoni copën dhe të shënoni se nga vjen dhe/ose për çfarë përdoret do të jetë shumë e dobishme për ju. Mos humbisni asgjë tjetër!

Materiale harxhuese shtesë

Pavarësisht nga mjetet, është kënaqësi të kesh:

• leckë, peshqir letre, e mjaftueshme për t'u thithur
• Agjent çlirues i tipit 5-në-1 WD40. Kjo gërvishtje, yndyrë, është një produkt i vërtetë magjik komod.
• një ose më shumë furça metalike ose ekuivalente (pastrues rrjeti). Për çdo gjë që pastrohet, sipërfaqja
• Roll shiriti i tipit elektrik, rrotull shiriti i përforcuar dhe jakë vetështrënguese. Çdo gjë që mund t'ju lejojë të lidhni tela, kabllo, t'i lini mënjanë ose t'i gruponi, të bëni një etiketë ose shënues. Na duhet shpejt, ndonjëherë edhe pa e ditur. Mund të jetë gjithashtu i disponueshëm që në fillim, veçanërisht pasi është një stok i lirë. Nëse jeni duke vepruar në parzmore elektrike ose kabllo, do të kërkohet shpejt një tkurrje e vogël e nxehtësisë. Mendoni për këtë.
• kashtë hekuri
• letër zmerile me kokërr të imët
• pastrues special i duarve për të hequr yndyrat dhe papastërtitë në sekonda, shpesh pa ujë

Zgjidhni vendin e duhur dhe organizojeni mirë

Sa më e këndshme të jetë ngatërresa me motoçikletën, aq më e lehtë është të rrotullohet. Prandaj, motoçikleta duhet të mbahet mirë, e besueshme dhe, mbi të gjitha, e ndriçuar mirë. Drita është jashtëzakonisht e rëndësishme për një perceptim të mirë të "gjërave" të mekanikës. Ambjenti i punës është gjithashtu i rëndësishëm. Një qilim ose dysheme e përshtatshme është një plus, veçanërisht kur bëhet fjalë për trajtimin e rrjedhjeve të mundshme ose rënies së pjesëve të vogla.

Ndriçimi dhe mirëmbajtja e motoçikletës janë shumë të rëndësishme

Manuali i rishikimit ose riparimit teknik të RMT ose motoçikletës

Për të zbuluar se çfarë mjetesh ju nevojiten për të riparuar motoçikletën tuaj dhe për të zbuluar gjithçka që duhet të bëni, ju ftojmë t'ju ofrojmë një rishikim teknik të motoçikletës tuaj, nëse ka. RMT, me emrin e tij të vogël, është bibla e mekanikës amatore. Në formatin e tij origjinal letre, mund të gjendet edhe për disa modele në format elektronik. Kjo do t'ju japë dimensionet e pjesëve të çmontueshme, çift rrotullues shtrëngues dhe mënyrën më të mirë për ta bërë këtë. Bibla për restauratorë të të gjitha llojeve.

Manualet e riparimit të një prodhuesi shpesh shkojnë edhe më tej, por nuk janë të lehta për t'u blerë komercialisht, shpesh të rezervuara për shitësit.

Përfundim

Puna në gjuhën japoneze kërkon mjete standarde dhe është mjaft e drejtpërdrejtë. Inxhinierët japonezë janë njerëz racionalë. Nuk ka asgjë të tepërt me ta, gjithçka është logjike, e bërë mirë dhe zakonisht e thjeshtë. Pragmatike. Sidoqoftë, çdo markë ka madhësitë e veta të arrave dhe llojet e fiksimit. Sidomos për rrotat e përparme dhe të pasme.

Evropianët si BMW mund të kenë nevojë gjithashtu të kërkojnë për çelësa dhe priza specifike. Të ngasësh një biçikletë do të thotë gjithashtu të dish se çfarë mjetesh do të nevojiten në varësi të asaj ku dëshiron të ndërhysh.

Dhe mos harroni atë që është e lirë dhe megjithatë e nevojshme në mekanikë: sensi i përbashkët. Nuk mund të blihet, mund të kultivohet. Në përgjithësi, nëse bllokon, nëse detyron, nëse nuk përshtatet, nëse ngec, nëse nuk vjen, është se e kemi bërë keq ose nuk kemi njohuritë apo mjetet e nevojshme. Pastaj bëjmë një hap prapa dhe shikojmë të sigurohemi që asgjë të mos jetë dëmtuar.