Mosfunksionimet dhe riparimi i kutisë së siguresave VAZ 2106
Përmbajtje
Qarqet elektrike të konsumatorëve VAZ 2106 mbrohen nga siguresat e vendosura në një bllok të veçantë. Besueshmëria e ulët e lidhjeve të shkrirë çon në keqfunksionime periodike dhe keqfunksionime të pajisjeve elektrike. Prandaj, ndonjëherë është e nevojshme të ndryshoni si siguresat ashtu edhe vetë njësia në një më të besueshme. Riparimi dhe mirëmbajtja e pajisjes mund të kryhet nga secili pronar i Zhiguli pa vizituar një servis makinash.
Siguresat VAZ 2106
Në pajisjet e çdo makine ka pajisje të ndryshme elektrike. Qarku i energjisë i secilit prej tyre mbrohet nga një element i veçantë - një siguresë. Strukturisht, pjesa është e përbërë nga një trup dhe një element i shkrirë. Nëse rryma që kalon nëpër lidhjen e shkrirë tejkalon vlerësimin e llogaritur, atëherë ajo shkatërrohet. Kjo prish qarkun elektrik dhe parandalon mbinxehjen e instalimeve elektrike dhe djegien spontane të makinës.
Defektet e bllokut të siguresave dhe zgjidhja e problemeve
Në VAZ "gjashtë" siguresat janë instaluar në dy blloqe - kryesore dhe shtesë. Strukturisht, ato janë bërë nga një kuti plastike, futje të shkrirë dhe mbajtëse për to.
Të dy pajisjet janë të vendosura në kabinën në të majtë të kolonës së drejtimit nën pult.
Si të identifikoni një siguresë të fryrë
Kur ndodhin keqfunksionime në "gjashtë" me njërën nga pajisjet elektrike (fshirëse, tifoz ngrohës, etj.), gjëja e parë që duhet t'i kushtohet vëmendje është integriteti i siguresave. Korrektësia e tyre mund të kontrollohet në mënyrat e mëposhtme:
- vizualisht;
- multimetër
Mësoni për keqfunksionimet dhe riparimin e fshirëseve: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/rele-dvornikov-vaz-2106.html
Kontroll vizual
Dizajni i siguresave është i tillë që gjendja e lidhjes së shkrirë mund të zbulojë performancën e pjesës. Elementet e tipit cilindrikë kanë një lidhje të shkrirë të vendosur jashtë trupit. Shkatërrimi i tij mund të përcaktohet edhe nga një automobilist pa përvojë. Sa i përket siguresave të flamurit, gjendja e tyre mund të vlerësohet përmes dritës. Lidhja e shkrirë do të prishet në elementin e djegur.
Diagnostifikimi me një panel kontrolli dhe një multimetër
Duke përdorur një multimetër dixhital, siguresa mund të kontrollohet për tension dhe rezistencë. Konsideroni opsionin e parë diagnostikues:
- Ne zgjedhim kufirin në pajisje për kontrollin e tensionit.
- Ne ndezim qarkun që do të diagnostikohet (pajisjet e ndriçimit, fshirëset, etj.).
- Nga ana tjetër, ne prekim sondat e pajisjes ose kontrollin në kontaktet e siguresës. Nëse nuk ka tension në një nga terminalet, atëherë elementi në provë është jashtë funksionit.
Detaje rreth keqfunksionimeve të panelit të instrumenteve: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
Video: kontrollimi i siguresave pa hequr nga makina
Kontrolli i rezistencës kryhet si më poshtë:
- Vendosni modalitetin e telefonimit në pajisje.Për të kontrolluar siguresën, zgjidhni kufirin e duhur në pajisje
- Ne heqim elementin për testim nga kutia e siguresave.
- Ne prekim sondat e multimetrit me kontaktet e lidhjes së siguresave.Ne kryejmë një kontroll duke prekur kontaktet e siguresave me sondat e pajisjes
- Me një siguresë të mirë, pajisja do të tregojë rezistencë zero. Përndryshe, leximet do të jenë të pafundme.Një vlerë e pafundme e rezistencës do të tregojë një thyerje në lidhjen e shkrirë
Tabela: vlerësimet e siguresave VAZ 2106 dhe qarqet që ata mbrojnë
Nr. i siguresave (rryma e vlerësuar) | Emrat e pajisjeve të qarqeve elektrike të mbrojtura |
F 1 (16 A) | Sinjali zanor Prizë për llambë portative Çakmak Llambat e frenave Часы Plafonat e ndriçimit të brendshëm të trupit |
F 2 (8 A) | Stafetë fshirëse Motor ngrohës Motorët e fshirësit dhe larjes së xhamit të përparmë |
F 3 (8 A) | Rrezet e gjata (fenerët e majtë) llambë treguese e rrezeve të gjata |
F 4 (8 A) | Drita e lartë (fenerët djathtas) |
F 5 (8 A) | Drita e ulët (drita e majtë) |
F 6 (8 A) | Rrezi i ulët (feneri i djathtë). Llamba e pasme e mjegullës |
F 7 (8 A) | Drita e pozicionit (drita anësore majtas, drita e pasme djathtas) Llambë trungu Drita e djathtë e targës Llambat e ndriçimit të instrumenteve Llamba e cigares |
F 8 (8 A) | Drita e pozicionit (drita anësore e djathtë, drita e pasme e majtë) Drita e majtë e targës Llamba e ndarjes së motorit Llamba treguese e dritës anësore |
F 9 (8 A) | Matës i presionit të vajit me llambë treguese Matës i temperaturës së ftohësit Matësi i karburantit Llamba treguese e baterisë Treguesit e drejtimit dhe llamba treguese përkatëse Pajisja sinjalizuese e ndezjes së ajrit të karburatorit Spiralja e stafetës së dritares së pasme me ngrohje |
F 10 (8 A) | Rregullatori i tensionit Dredha e ngacmimit të gjeneratorit |
F 11 (8 A) | Rezervë |
F 12 (8 A) | Rezervë |
F 13 (8 A) | Rezervë |
F 14 (16 A) | Xhami i pasëm i ndezur |
F 15 (16 A) | Motor i ventilatorit ftohës |
F 16 (8 A) | Treguesit e drejtimit në modalitetin e alarmit |
Shkaqet e dështimit të siguresave
Nëse siguresa e makinës është fryrë, atëherë kjo tregon një mosfunksionim të veçantë. Elementi në fjalë mund të dëmtohet për një nga arsyet e mëposhtme:
- lidhje e dobët me kontaktet e bllokut. Me një lidhje jo të besueshme, është i mundur jo vetëm dëmtimi i elementit mbrojtës, por edhe shkrirja e elementeve plastike të kutisë së siguresave si rezultat i mbinxehjes;
- instalimi i një elementi me një vlerësim më të ulët. Nëse një siguresë përdoret në një qark me më shumë rrymë sesa vlerësimi i tij i vlerësuar, atëherë ai thjesht do të shpërthejë;
- rritja e rrymës në qarkun elektrik;
- është bërë një gabim gjatë riparimit.
Një qark i shkurtër, i cili çon në një rritje të mprehtë të rrymës në qark, është gjithashtu shkaku i siguresave të ndezura. Shpesh kjo ndodh kur konsumatori prishet ose shkurton aksidentalisht instalimet elektrike në tokë gjatë riparimeve.
Zëvendësimi i lidhjes së shkrirë
Nëse siguresa është fryrë, atëherë e vetmja mundësi për të rivendosur qarkun në kapacitetin e punës është ta zëvendësoni atë. Për ta bërë këtë, klikoni në kontaktin e poshtëm të elementit të dështuar, hiqni atë dhe më pas instaloni një pjesë pune.
Si të hiqni kutinë e siguresave "gjashtë"
Për çmontimin dhe riparimin ose zëvendësimin e mëvonshëm të blloqeve, do t'ju duhet një zgjatim me një kokë për 8. Procedura përbëhet nga hapat e mëposhtëm:
- Zhvidhosim fiksimin e blloqeve në trup.Kutia e siguresave është ngjitur në trup me kllapa
- Ne heqim të dy pajisjet.Zhvidhosni montimin, hiqni të dy kutitë e siguresave
- Për të shmangur konfuzionin, shkëputni telin nga kontakti dhe lidheni menjëherë me kontaktin përkatës të nyjës së re.
- Nëse vetëm njësia shtesë duhet të zëvendësohet, hiqni fiksuesit në kllapa dhe rilidhni telat me pajisjen e re.Blloku i poshtëm është i fiksuar në një kllapa të veçantë
Riparimi i bllokut të siguresave
Shfaqja e keqfunksionimeve në kutinë e siguresave VAZ 2106 është e lidhur pazgjidhshmërisht me një mosfunksionim të një konsumatori të veçantë. Prandaj, para së gjithash, duhet të gjeni shkakun e problemit. Riparimi i blloqeve duhet të kryhet, duke iu përmbajtur disa rekomandimeve:
- gjithmonë duhet të hiqni terminalin negativ nga bateria;
- elementët plastikë duhet të çmontohen me kujdes për të parandaluar thyerjen e tyre;
- kur ndërroni siguresat me defekt, mos instaloni pjesë të projektuara për rrymë më të lartë ose më të ulët, si dhe përdorni objekte të huaja në vend të tyre (monedha, tela, vida vetëpërgjimi, etj.).
Nëse, pas zëvendësimit të elementit mbrojtës, ndodh një djegie e përsëritur, atëherë mosfunksionimi mund të jetë për shkak të problemeve në pjesët e mëposhtme të qarkut elektrik:
- instalime elektrike;
- konsumator;
- gjenerator ose bateri;
- vetë kutia e siguresave.
Një nga keqfunksionimet e shpeshta të blloqeve të siguresave VAZ 2106 dhe "klasikëve" të tjerë është oksidimi i kontakteve. Kjo çon në dështime ose keqfunksionime në funksionimin e pajisjeve elektrike. Për të eliminuar një problem të tillë, ata përdorin heqjen e oksideve me letër zmerile të imët, pasi heqin siguresën nga sedilja e saj.
Kuti siguresash euro
Shumë pronarë të "gjashtë" dhe "klasikë" të tjerë zëvendësojnë blloqet standarde të siguresave me një njësi të vetme me siguresa flamuri - blloku i euros. Kjo pajisje është e besueshme dhe e lehtë për t'u përdorur. Për të zbatuar një njësi më moderne, do t'ju duhet lista e mëposhtme:
- çelës i hapur për 8;
- kaçavidë e sheshtë;
- një copë teli për të bërë kërcyes;
- lidhësit "nëna" me 6,6 mm në sasinë 12 copë.;
- kuti siguresash e re.
Procedura për zëvendësimin e kutisë së siguresave është si më poshtë:
- Ne heqim terminalin negativ nga bateria.
- Ne bëjmë 5 kërcyes lidhës.Për të instaluar një kuti siguresash flamuri, duhet të përgatiten kërcyesit
- Ne lidhim kontaktet përkatëse duke përdorur kërcyesit në bllokun e euros: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 12-13. Nëse makina juaj ka ngrohje të xhamit të pasmë, atëherë ne gjithashtu lidhim kontaktet 11-12 me njëri-tjetrin.Para se të instaloni një lloj të ri kuti siguresash, është e nevojshme të lidhni disa kontakte me njëri-tjetrin
- Ne heqim fiksimin e blloqeve standarde.
- Ne rilidhim telat në kutinë e re të siguresave, duke iu referuar diagramit.Ne lidhim telat me njësinë e re sipas skemës
- Për t'u siguruar që lidhjet e siguresave funksionojnë, ne kontrollojmë funksionimin e të gjithë konsumatorëve.
- Ne rregullojmë bllokun e ri në kllapa të rregullt.Ne montojmë një kuti të re siguresash në një vend të rregullt
Lexoni gjithashtu për kutinë e siguresave VAZ-2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html
Video: zëvendësimi i kutisë klasike të siguresave Zhiguli me një bllok euro
Në mënyrë që blloku i siguresave të VAZ "gjashtë" të mos shkaktojë probleme, është më mirë të instaloni një version më modern të flamurit. Nëse për ndonjë arsye kjo nuk mund të bëhet, atëherë pajisja standarde duhet të monitorohet periodikisht dhe të eliminohet çdo problem. Kjo mund të bëhet me një listë minimale mjetesh, duke ndjekur udhëzimet hap pas hapi.