Navitel E500 magnetike. A ka kuptim blerja e navigimit në epokën e telefonave inteligjentë?

Kjo është një pyetje më filozofike, sepse mbështetësit e secilit opsion kanë argumentet e tyre me peshë.

Edhe pse ne zakonisht kemi navigacion GPS të fabrikës në automjetet tona testuese, ne gjithashtu shumë shpesh përdorim një opsion portativ. Pse? Arsyeja e parë janë testet që ne përpiqemi t'i bëjmë rregullisht. E dyta është dëshira për të kontrolluar se si duken kompletet e fabrikës, që shpesh kushtojnë një pasuri, në krahasim me pajisjet më të shpeshta buxhetore. Së treti, dhe për ne shpesh më e rëndësishmja, është përditësimi i hartave, vendndodhjeve të radarëve ose informacione shtesë. Fatkeqësisht, ndërkohë që kompletet e fabrikës mund të marrin informacion mbi trafikun në internet, megjithatë, siç kemi vënë re, markat e makinave rrallë i përditësojnë hartat e tyre.

Ndërkohë, navigatorët portativë jo vetëm që zakonisht kanë një përditësim falas gjatë gjithë jetës, por këto përditësime kryhen relativisht shpesh. Sigurisht, pika e vetme është blerja e navigimit shtesë për një makinë që nuk është e pajisur me të nga fabrika. Dhe meqenëse tregu është i ngopur me to, vendosëm të kontrollojmë se si sillet një nga drejtuesit e rangut të mesëm, Navitel E500 Magnetic.

Navitel E500 Magnetic. Mund t'ju pëlqejë

Metoda e instalimit është ajo që na pëlqeu shumë menjëherë. Me një dorë të ngjitur në xhamin e përparmë me një filxhan thithës, lundrimi lidhet falë magneteve. Magnet dhe zgjatime plastike që lehtësojnë lidhjen e duhur dhe luajnë një rol stabilizues. Sigurisht, me ndihmën e mikrokontakteve, ekziston edhe një lidhje elektrike që ju lejon të fuqizoni navigimin. Kablloja e rrymës mund të lidhet ose drejtpërdrejt me kutinë e lundrimit ose me mbajtësin e saj. Falë kësaj, kur mendojmë për instalimin në mënyrë të përhershme, ne gjithashtu mund të vendosim vazhdimisht kordonin e energjisë, dhe vetë navigimi, nëse është e nevojshme, të hiqet shpejt dhe të rilidhet. Kjo është një zgjidhje shumë e përshtatshme.

Vetë filxhani i thithjes ka një sipërfaqe të madhe dhe kapaku plastik, me të cilin mund të rregullojmë këndin e lundrimit, funksionon në mënyrë të besueshme dhe efikase. E gjithë kjo nuk ka tendencë të shkëputet nga xhami, dhe lundrimi nuk ka tendencë të bjerë jashtë "kapjes" magnetike edhe në gungat më të mëdha.

Na pëlqen gjithashtu që Navitel, si një nga markat e pakta, ka menduar të riparojë kompletin me një këllëf navigimi prej veluri të butë. Kjo është e lirë, por komoditet i madh, sidomos nëse jemi estet dhe na bezdis edhe gërvishtja më e vogël. Dhe gjetja e tyre nuk është e vështirë, sepse trupi mjaft i vjetër i pajisjes tenton të shtrihet shpejt në vende me një sipërfaqe të lëmuar.

Shihni gjithashtu: Tarifa për targat e pista

Rasti na pëlqen shumë më pak, mund të jetë më ovale dhe prej plastike mat dhe i këndshëm në prekje, por ndihet i fortë, dhe disa javë përdorimi intensiv kanë treguar gjithashtu se është jashtëzakonisht i qëndrueshëm.

Kablloja e rrymës është e gjatë 110 centimetra. Mjaft për disa, jo për ne. Nëse duam ta vendosim navigimin në qendër të xhamit, atëherë gjatësia është e mjaftueshme. Sidoqoftë, nëse vendosim ta vendosim në cep të xhamit të përparmë në anën e timonit dhe të kalojmë në heshtje kabllon nën kolonën e timonit, atëherë thjesht nuk do të jetë aty. Për fat të mirë, mund të blini një më të gjatë.

Navitel E500 Magnetic. Çfarë ka brenda?

Brenda, "funksionon" procesori i mirënjohur me dy bërthama MStar MSB2531A me një frekuencë 800 MHz me një memorie të brendshme 8 GB, me sistemin operativ Windows CE 6.0. I njohur për përdorim të gjerë në lloje të ndryshme navigatorësh dhe tabletësh. Karakterizohet nga funksionimi i qëndrueshëm dhe mjaft efikas.

Ekrani me prekje me ngjyra TFT ka një diagonale prej 5 inç dhe një rezolucion prej 800 × 480 piksele. Gjithashtu plotësisht funksional në këtë lloj pajisjeje.

Hartat shtesë mund të ngarkohen përmes folesë microSD dhe pajisja pranon karta deri në 32 GB. Gjithashtu në kasë ka një vend për një fole kufjesh 3,5 mm (mini-jack).

Navitel E500 Magnetic. Ofrimi i sherbimeve

Navigimi është gati për t'u nisur sapo të lidhet me një burim energjie dhe të marrë një sinjal GPS. Në fillimin e parë, ia vlen të kryhet procesi i konfigurimit, d.m.th. bëni rregullimet e nevojshme për preferencat tona individuale. Nuk merr shumë kohë dhe është mjaft intuitiv.

Një destinacion mund të zgjidhet në disa mënyra - duke futur një adresë specifike si një pikë të zgjedhur në hartë, duke përdorur koordinatat gjeografike, duke përdorur një bazë të dhënash POI të shkarkuar ose duke përdorur një histori të destinacioneve të zgjedhura më parë ose destinacioneve të preferuara.

Pas konfirmimit të zgjedhjes së destinacionit, navigimi do të na ofrojë deri në tre rrugë / rrugë alternative për të zgjedhur.

Ashtu si me shumicën e lundruesve të tjerë, sapo të fillojë udhëtimi, Navitel do të na japë dy informacione të rëndësishme - distancën e mbetur deri në destinacion dhe kohën e parashikuar të mbërritjes.

Navitel E500 Magnetic. Përmbledhje

Në disa javë përdorim mjaft intensiv të pajisjes, nuk vumë re asnjë problem në funksionimin e tij. Ka qenë mjaft efikase të përcaktojmë rrugë alternative në rast të një gabimi ose të mungesës së vendit ku duhet të kishim manovruar.

Ne e kemi përditësuar hartën vetëm një herë. Kur e bëni këtë për herë të parë, duhet të jeni të durueshëm, veçanërisht pasi ne përditësuam hartat e disa vendeve dhe, për fat të keq, na u deshën pothuajse 4 orë. Nga njëra anë, ky mund të jetë ndikimi i kanalit pa tel me gjerësi mesatare të brezit që kemi përdorur për t'u lidhur me internetin, dhe nga ana tjetër, një përditësim mjaft i madh që kemi kryer. Në të ardhmen, ne mund të kufizohemi në ato vende që na interesojnë dhe të mos përditësojmë gjithçka "siç është".

Ne gjithashtu vlerësojmë E500 Magnetic për grafikët e tij. Ajo nuk është tepër e mbingarkuar dhe asketike modeste. Të gjitha informacionet më të rëndësishme që presim gjatë drejtimit të makinës shfaqen në ekran dhe nuk përthithen.

Rasti i pajisjes mund të duket më modern. Kjo, sigurisht, është çështje shije, por duke qenë se ne blejmë edhe me sytë tanë, ndryshimi i dizajnit të tij mund të jetë shumë i dobishëm. Megjithatë, është shumë e qëndrueshme, gjë që u konfirmua nga përdorimi ynë intensiv.

Çmimi i rekomanduar me pakicë i lundrimit është 299 PLN.

Navitel E500 Navigacion magnetik

Specifikimet:

Softueri: Navitel Navigator

• Hartat e parangarkuara: Shqipëri, Andorra, Austri, Bjellorusi, Belgjikë, Bullgari, Bosnjë dhe Hercegovinë, Qipro, Republika Çeke, Kroaci, Danimarkë, Estoni, Finlandë, Francë, Gjermani, Gjibraltar, Greqi, Hungari, Islandë, Ishulli i Manit, Itali, Kazakistani, Letonia, Lihtenshtajni, Lituania, Luksemburgu, Maqedonia e Veriut, Malta, Moldavia, Monako, Mali i Zi, Holanda, Norvegjia, Polonia, Portugalia, Rumania, Rusia, San Marino, Serbia, Sllovakia, Sllovenia, Spanja, Suedia, Zvicra, Ukraina, MB, Shteti i Vatikanit
• Mundësia për të instaluar karta shtesë: po
• Lloji i ekranit: TFT
• Madhësia e ekranit: 5"
• Ekran me prekje: po
• Rezolucioni: 800x480 piksele
• Sistemi operativ: WindowsCE 6.0
• Procesori: MStar MSB2531A
• Frekuenca e procesorit: 800 MHz
• Memorie e brendshme: 8 GB
• Lloji i baterisë: Li-pol
• Kapaciteti i baterisë: 1200mAh
• Slot për microSD: deri në 32 GB
• Foleja e kufjeve: 3,5 mm (mini-jack)
• Përmasat: 138 x 85 x 17 mm
• Pesha: 177 g

Skoda. Prezantimi i linjës së SUV-ve: Kodiaq, Kamiq dhe Karoq