Fryrja e Gomave: Presion dhe Tutorial
Të pa kategorizuar

Fryrja e Gomave: Presion dhe Tutorial

Gomat duhet të fryhen para nisjes. Ju duhet të kontrolloni rregullisht presionet e gomave për sigurinë tuaj dhe për të mbajtur tërheqje të mirë. Gomat janë fryrë duke përdorur një kompresor ose inflator portativ, të cilin mund ta gjeni, për shembull, në një stacion shërbimi, sipas presionit të treguar nga prodhuesi juaj.

🚗 Si të fryni gomat e makinave?

Fryrja e Gomave: Presion dhe Tutorial

Inflacioni i duhur i gomave është i rëndësishëm për sigurinë tuaj. Rekomandohet që të shtypni gomat një herë në muaj për t'u siguruar që janë fryrë siç duhet. Ju mund t'i fryni gomat në një stacion shërbimi ku mund të gjeni një inflator, shpesh pa pagesë, ose në shtëpi me një kompresor portativ.

Materiali:

  • перчатки
  • Inflator

Hapi 1. Kontrolloni presionin e rekomanduar.

Fryrja e Gomave: Presion dhe Tutorial

Para se të filloni të fryni gomat e makinës tuaj, kontrolloni me prodhuesin për presionin e rekomanduar të gomave. Gomat nuk kanë domosdoshmërisht të njëjtin presion para ose mbrapa, kështu që është më mirë të siguroheni për këtë që në fillim para se t'i jepni goditjen e parë inflacionit.

Këto udhëzime janë në dispozicion në udhëzues interviste makina juaj, ndezur valvula e rezervuarit tuaj ose buza e dyerve makina juaj Janë dhënë disa rekomandime në varësi të ngarkesës së automjetit. Ato zakonisht shprehen në bare.

Paralajmërim: nuk ka nevojë të fryni gomat nëse gjendja e gomave është e dobët. Një gomë e përdorur është e rrezikshme për sigurinë tuaj dhe mund të plasë në çdo kohë, duke çuar në një aksident krejtësisht të paparashikueshëm.

Nëse jeni duke kërkuar për një gomë të lirë, mos hezitoni të përdorni një krahasues online që do t'ju lejojë të gjeni të gjitha markat e gomave të makinave, qoftë goma dimri apo goma të stinës. Për më tepër, shumë marka gomash janë në dispozicion kur blini një gomë makine, të tilla si goma Dunlop, Pirelli ose Michelin.

Hapi 2: kontrolloni presionin e gomave

Fryrja e Gomave: Presion dhe Tutorial

Gjej клапан është në autobusin tuaj Zhvidhosni kapakun plastik dhe lëreni mënjanë për të shmangur humbjen e tij. Pastaj vendosnihundë inflator në valvulën e gomave dhe shtyjeni fort. Duhet të dëgjoni një fishkëllimë të lehtë. Nëse dëgjohet një zhurmë e gjatë bilbil, maja nuk është ulur plotësisht në valvul. Fryrësi pastaj do të tregojë presionin aktual të gomave.

Hapi 3: fryj gomat tuaja

Fryrja e Gomave: Presion dhe Tutorial

Fryni gomën sipas presionit të inflacionit dhe rekomandimeve të prodhuesit. Nëse goma juaj është shumë e fryrë, mund ta shfryni pak: duhet të shmangni fryrjen e tepërt të gomave tuaja. Nëse, nga ana tjetër, presioni i gomave nuk është i saktë, fryjeni përsëri duke shtypur butonin e inflacionit derisa të arrihet presioni i dëshiruar.

Pasi ta keni fryrë gomën siç duhet, vidhni sërish kapakun e valvulës dhe përsëritni veprimin me secilën gomë. Sigurohuni që të fryni gomat në të njëjtin bosht në i njejti presion.

Inflation️ Inflacioni i gomave: i ftohtë apo i nxehtë?

Fryrja e Gomave: Presion dhe Tutorial

Temperatura rrit presionin: prandaj, gjithmonë duhet të shtypni dhe fryni gomat tuaja. të ftohtë... Mos përdorni goma për të paktën 2 orë para se t'i fryni, përndryshe gomat nuk do të fryhen sa duhet.

Sigurisht, nuk ka shumë rëndësi nëse keni nevojë të vozisni disa kilometra me shpejtësi të ulët për të arritur në stacionin e shërbimit dhe për të fryrë gomat tuaja. Shto Nga 0,2 në 0,3 bar në presionin e rekomanduar nëse po i fryni gomat gjatë nxehtësisë, por edhe në dimër kur temperatura është shumë e ulët.

🚘 Cili është presioni i gomave?

Fryrja e Gomave: Presion dhe Tutorial

Inflacioni i gomave duhet të kryhet në përputhje me presioni i specifikuar nga prodhuesi juajkjo varet nga makinat. Ajo është e shënuar në regjistrin e mirëmbajtjes së automjetit tuaj dhe gjithashtu në një afishe që ndryshon nga automjeti në makinë.

Zakonisht do ta gjeni në kutinë e dorezave, në valvulën e rezervuarit të karburantit, ose në buzë të derës, shpesh në derën e pasagjerit të përparmë. Ngjitësja tregon presione të ndryshme në varësi të ngarkesës në automjet (numri i udhëtarëve, bagazheve, etj.).

Në dimër, nëse temperatura është shumë e ulët ose presioni i gomave është shumë i lartë, shtoni 0,2 ose 0,3 bar për të shmangur fryrjen e pamjaftueshme të gomave, pasi temperatura ndikon në presion.

🔎 Si i kontrolloj gomat e mia?

Fryrja e Gomave: Presion dhe Tutorial

Duke përdorur një shtojcë të përshtatshme, gjithçka që duhet të bëni është të hiqni kapakun e valvulës dhe pastaj lidhni zorrën e fryrjes direkt me gomën. E tëra çfarë ju duhet të bëni është të kontrolloni presionin në numrin dhe të fryni gomën e makinës sipas të ndryshmeve rekomandimet e prodhuesit.

Kini kujdes të mos e tejkaloni presionin maksimal, përndryshe rrezikoni të shpërtheni gomën. Gomat e makinës suaj kanë nevojë për një ekuilibër të mirë për të optimizuar konsumin e karburantit dhe për të shmangur konsumimin e parakohshëm.

Por me presion të mirë të ajrit dhe goma në gjendje të mirë, frenimi juaj gjithashtu do të optimizohet gjithashtu aftësia për të trajtuar et ngjitja, e cila zvogëlon rrezikun e aksidenteve.

HereKu të fryni gomat?

Fryrja e Gomave: Presion dhe Tutorial

Nëse dëshironi të kontrolloni presionin e gomave dhe ta fryni nëse është shumë i ulët, mund të shkoni te karburantit ose larje makinash... Shumica e stacioneve të karburantit kanë stacione për fryrjen e gomave ku mund të kontrolloni gomat tuaja. Fryrja e gomave zakonisht është falas, por mund t'ju duhet të paguani 50 cent ose euro.

Qendrat e automjeteve gjithashtu ofrojnë inflatorë për kujdesin e gomave për shoferët. Përndryshe, ju gjithashtu mund ta bëni këtë manovër në shtëpi nëse keni kompresor portativ ajri... Kjo pajisje shumë e lehtë për t’u përdorur ju lejon të fryni gomat tuaja nga komoditeti i shtëpisë tuaj.

🔧 Çfarë duhet të kontrolloni kur fryni një gomë?

Fryrja e Gomave: Presion dhe Tutorial

La Presioni i rekomanduar nga prodhuesi është një kriter absolutisht i rëndësishëm për fryrjen e saktë të gomës tuaj. Mund t'i referoheni regjistrit të automjetit ose drejtpërdrejt te leximet që zakonisht shfaqen në trup në nivelin e derës së shoferit ose valvulës së rezervuarit të karburantit.

Para se të fryni gomat, kontrolloni për konsum ose veshje të parakohshme. Në këtë rast, duhet të blini goma të reja dhe t'i vendosni në garazh ose nga një specialist.

Në vend që të vozitni në rrugë në kushte nganjëherë të dyshimta, është më mirë të drejtoheni tek gomat e reja që do të përshtaten drejtpërdrejt siç duhet, si për sigurinë tuaj ashtu edhe për të gjithë udhëtarët që mbani. Ju keni goma të lira në dispozicionin tuaj dhe mund të përdorni krahasuesin online në çdo kohë për të gjetur marrëveshjen më të mirë.

Si të sigurohet siguria gjatë vozitjes?

Fryrja e Gomave: Presion dhe Tutorial

Nga momenti që dëgjoni një zhurmë të pazakontë, nëse vëreni se makina juaj tenton të rrëshqasë në një rreth ose në mot me shi, mund të jetë koha për të blerë një gomë. Sidoqoftë, mos nxitoni për të blerë goma për makinën tuaj, duhet të merrni kohë për të krahasuar në mënyrë që të merrni çmimin më të mirë. Me këtë në mendje ka krahasues në internet që ju lejojnë të bëni zgjedhjen e duhur.

Goma dominon automjetin sepse është i vetmi element që lidh mjetin tuaj me rrugën. Për të shmangur aksidentet, mos harroni të fryni dhe kontrolloni gomat rregullisht dhe kërkoni të ndërroni gomat kur nuk janë në përdorim.

Shto një koment