A është e mundur të qëndrosh në "ishullin e sigurisë"
Këshilla të dobishme për shoferët

A është e mundur të qëndrosh në "ishullin e sigurisë"

Shpesh, oficerët e policisë rrugore gjobisin shoferët jo vetëm për parkim në "ishuj të sigurisë", por edhe vetëm për drejtimin e tyre. Në fakt, kjo nuk është plotësisht e ligjshme, por për disa arsye, shoferët nuk po nxitojnë të kundërshtojnë gjobat për këtë.

Ekzistojnë dy situata tipike kur një shofer gjobitet për gjetjen e makinës së tij në një ishull të sigurt: për parkim në të dhe për drejtimin e automjetit në të. Sa i përket parkingut, në secilin rast duhet të shikoni se çfarë lloj "ishulli" është. Shenjat e duhura mund të vendosen në asfaltin në mes të rrugës, në një vendkalim për këmbësorë (në mënyrë që ata të mund të presin derisa "jeshile" të ndizet përsëri), në një kryqëzim në mënyrë që makinat të lëvizin përgjatë trajektoreve të duhura, dhe gjithashtu në bashkimi / ndarja e rrjedhave të makinës në një rrugë me shumë korsi. Nëse një qytetar vendos të parkojë makinën e tij në një “ishull sigurie” të destinuar për këmbësorët, atëherë me shumë mundësi ai do të përfundojë pikërisht në zonën e “zebrave”.

Në këtë rast, Kodi i Kundërvajtjeve Administrative ka një nen të veçantë - 12.19 (shkelje e rregullave të parkimit dhe ndalimit). Për "tranzicionin" ajo premton një gjobë prej 1000 rubla. Dhe në përgjithësi, ata mund të evakuohen. Në rastin kur "ishulli i sigurisë" i zgjedhur nga qytetari për parkim ndodhet në "kryqëzimin e karrexhatave" - ​​brenda kryqëzimit, domethënë ligji nuk lejon evakuimin e makinës së tij. Këtu ai përballet vetëm me një gjobë (të gjitha sipas të njëjtës 12.19) - por vetëm 500 rubla. Opsioni më i paqartë i parkimit është brenda "ishullit", i cili ndodhet në bashkimin ose ndarjen e flukseve të trafikut, por jo në kryqëzim. Ka plot njolla të tilla asfalti me vija në dalje dhe hyrje jo vetëm në autostrada, por në përgjithësi në rrugë pak a shumë të mëdha dhe kryqëzime rrugore.

A është e mundur të qëndrosh në "ishullin e sigurisë"

Vini re se në këto vende shoferët gjobiten në mënyrë aktive jo vetëm për parkim, por thjesht për vozitje nëpër "ishull" - në kryeqytet, për shembull, ka disa kamera për rregullimin automatik të shkeljeve që synojnë vetëm "prerjen e flokëve" të gjobave për ngarje në këtë lloj vijash të bardha në asfalt. Ata dënohen me gjobë për të dyja këto shkelje të të njëjtit nen të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative - 12.16, për mosrespektim të kërkesave të përcaktuara në sinjalistikën rrugore apo shenjat. Gjoba është 500 rubla. Urdhrat penalë të këtij lloji zakonisht shkruajnë se shoferi ka shkelur kërkesat e paragrafit 1.16.2 të Shtojcës 2 të SDA.

Por nëse e lexoni pikërisht këtë paragrafin 1.16.2, rezulton se një shenjë e tillë, në fakt, nuk kërkon ose i përshkruan asgjë shoferit, por vetëm, një citat, "tregon ishujt që ndajnë flukset e trafikut në një drejtim". Kjo është, në fakt, ngasja në një "ishull" të tillë nuk është një shkelje në parim nga pikëpamja e rregullave të trafikut. Për parkim në një vend të tillë, nëse është e nevojshme të gjobiten, atëherë nuk është fare nën nenin për shkeljen e kërkesave të shënimit, i cili, në fakt, nuk ekziston. Këtu, për shembull, mund të gjeni shkeljen për paragrafin 3.2 të nenit 12.19 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative - "ndalimi ose parkimi i automjeteve më larg se rreshti i parë nga buza e rrugës", që nënkupton 1500 rubla dhe lejon makinën të të evakuohen në një bllokim makine.

Shto një koment