A mund të vazhdojë të shesë LDV rivali kinez Toyota HiLux?

LDV T60 përbën pjesën më të madhe të shitjeve të markës, por modelet e reja mund të shtyjnë më tej prodhuesin kinez të automjeteve.

Kohët e fundit kemi shkruar shumë për rritjen e markave kineze në tregun australian. MG, Haval, GWM dhe LDV arritën shitje të forta në vitin 2020, me shitjet e kësaj të fundit mbi 43%.

Siç raportuam vitin e kaluar, LDV pretendon se tani është një markë "thelbësore", me mbi 9000 automjete të shitura në 2020 - nga 214 në 2014 kur marka u mor nga Ateco Group. Kjo është një rritje e konsiderueshme, por marka ende varet nga Toyota HiLux rivale me T60 për pjesën më të madhe të suksesit të saj.

T60 përbënte 59.8% të të gjitha atyre shitjeve rekord të vitit 2020, ndërsa furgoni i dytë më i shitur i markës, furgoni G10, përbënte vetëm 17.4%. Kjo duket se do të ndryshojë në vitin 2021 (ose të paktën kështu shpreson marka) falë dy mbërritjeve të rëndësishme, por relativisht të vonuara në 2020.

Prezantimi i një motori të ri dizel me dy turbo për SUV-in D90, si dhe ardhja e furgonit të madh komercial krejtësisht të ri, Deliver 9 në sallonet e ekspozitës, i ka dhënë markës një shtysë në muajt e fundit të 2020-ës.

Të dy modelet pritet të postojnë shifra të forta shitjesh këtë vit dhe të mbështesin T60. Me siguri shifrat për të dy duken në drejtimin e duhur.

Sipas një raporti të VFACTS, LDV shiti 113 D90 në janar të këtij viti, 370% më shumë nga janari 2020. Rivale Everest dhe Isuzu MU-X.

Një zëdhënës i Ateco nuk ishte në gjendje të konfirmonte asnjë detaj, por tha se kompania është ende e hapur për të shtuar modele të reja në linjë në të ardhmen. Një kandidat i dukshëm do të ishte SUV i madhësisë së mesme D60, i cili ndodhet poshtë D90.

Ndërsa nuk do të tërheqë vëmendje apo tituj, Deliver 9, guxojmë ta themi, duhet të rrisë shitjet e LDV. Ai tejkaloi Volkswagen Crafter dhe Renault Master në janar, por ka ende rritje të konsiderueshme për të arritur shifrat e arritura nga ofertat kryesore të klasës Isuzu dhe Hino.

Jo se T60 do të injorohet siç është raportuar më parë Guida e makinave, Thashethemet thonë se LDV do të shtojë një motor nafte me dy turbocharge, si dhe një turbodiesel të mundshëm V6, në formacion për të rritur luftën kundër HiLux dhe Ford Ranger.

"Edicioni i kufizuar" Trailrider pritet të rikthehet për herë të tretë dhe modeli me specifika më të larta do të jetë i popullarizuar nga blerësit.