A mundet përplasja e dyerve të makinës të shkaktojë kërcitje në dyer?

Ndërsa shumica e njerëzve duket se besojnë se dyert e makinave kërkojnë një shtytje me zë të lartë, zhurmë dhe zhurmë, realiteti është se gjithçka që duhet të bëni është të mbyllni butësisht derën për të aktivizuar shulën. Kështu janë dyert. Problemi është mentaliteti slam-bang.

Si funksionojnë bravat moderne të dyerve të makinave

Sot, një bllokues i derës së makinës përbëhet nga dy pjesë: mekanizmi i mbylljes dhe mbyllja e derës.

Kur mbyllet hapet, shufra e ngjashme me pistën aktivizohet dhe e shtyn çelësin poshtë, duke hapur nofullat e bllokimit. Nofullat e hapura lëshojnë shiritin reciprok dhe dera lëkundet hapet. Nofullat mbeten të hapura derisa dera të mbyllet përsëri.

Gjatë mbylljes së prerjes në bazën e nofullave të bravës së derës, ata reagojnë ndaj goditjes së goditjes, duke mbyllur nofullat e bravës.

Për funksionimin e duhur, mekanizmi i bllokimit të derës dhe sulmuesi duhet të përputhen saktësisht. Nëse dera është mbyllur në mënyrë të përsëritur, bllokimi dhe shulja mund të shkëputen me kalimin e kohës. Pas kësaj, bllokimi i derës mund të "notojë" brenda shulës dhe të tundet.

Është më mirë të mbyllni derën e makinës me kujdes, pasi do të dëgjohet një zhurmë kërcitëse kur përplasni derën. Përveç kësaj, shumë mekanizma të bllokimit të dyerve që lëvizin brenda janë bërë prej plastike. Pjesët plastike gjithashtu mund të lëvizin lehtësisht dhe të shkaktojnë tronditje të dyerve.