Retrofit: Lidhja e motorëve dhe skuterëve lejohet në Francë
Transport elektronik individual

Retrofit: Lidhja e motorëve dhe skuterëve lejohet në Francë

Retrofit: Lidhja e motorëve dhe skuterëve lejohet në Francë

Botuar në Fletoren Zyrtare këtë të premte, më 3 prill, Urdhëresa e Modernizimit ofron bazën ligjore për konvertimin e kamerave të imazhit termik në ato elektrike në Francë.

Ky është kulmi i debatit. Dekreti i Modernizimit, i miratuar nga Evropa, u botua në Fletoren Zyrtare dhe shënon fillimin e një aktiviteti të ri në Francë. Një çelës i rëndësishëm për lejimin e konvertimit, ky dekret siguron një kuadër rregullator për konvertimin elektrik të automjeteve termike (benzinë ​​ose naftë) në automjete elektrike (bateri ose hidrogjen).

Ndërsa automjetet me katër rrota pritet të përbëjnë pjesën më të madhe të biznesit, do të preken edhe mjetet me dy dhe tre rrota. Disa lojtarë madje u specializuan në këtë fushë. Ky është rasti me startup-in e ri Noil, të cilin e intervistuam disa muaj më parë.

Rregulla strikte

Megjithëse Franca është një nga vendet e fundit evropiane që autorizon rinovimin, aktivitetet janë ende shumë të rregulluara. Për automjetet me katër rrota, mund të montohen vetëm modelet mbi 5 vjeç. Për automjetet me dy dhe tre rrota, afati është ulur në tre vjet.

Përdorimi i aftësive profesionale do të jetë gjithashtu i detyrueshëm dhe kjo e fundit mund të ofrojë vetëm komplete të miratuara më parë. Në Francë, UTAC është përgjegjëse për procedurën. Natyrisht një qasje me pagesë që mund të marrë muaj pritje përpara se të përfundojnë instalimet e para.

Për më shumë informacion:

  • Arrestohet në fletoren zyrtare

Shto një koment