Manual Hyundai-Kia M6LF1
Përmbajtje
Hyundai-Kia M6LF6 ose M1F6 manuale me 44 shpejtësi është prodhuar që nga viti 2010 dhe është projektuar për motorët me naftë veçanërisht të fuqishëm të serisë R me një çift rrotullues prej 441 Nm. Kjo kuti ingranazhi zakonisht instalohet në makina me të gjitha rrotat dhe njihet tek ne si mekanika Kia Sorento.
В семейство M6 также входят: M6CF1, M6CF3, M6CF4, M6GF1, M6GF2 и MFA60.
Specifikimet Hyundai-Kia M6LF1
| Lloj | Mekanikë |
| Numri i ingranazheve | 6 |
| Për ngasje | para / e plotë |
| Kapaciteti i motorit | deri në 2.2 litra |
| çift rrotullues | deri në 440 Nm |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | SAE 70W, API GL-4 |
| Vëllimi i yndyrës | 1.9 litra |
| Ndryshimi i naftës | çdo 90 km |
| Zëvendësimi i filtrit | çdo 90 km |
| Burim i përafërt | 300 000 km |
Pesha e thatë e transmisionit manual M6LF1 sipas katalogut është 63.5 kg
Transmetimi manual i raporteve të marsheve Kia M6LF1
Në shembullin e një Kia Sorento 2017 me një motor nafte 2.2 litra:
| Kryesor | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Mbrapa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.750 / 4.071 | 3.538 | 1.909 | 1.179 | 0.814 | 0.737 | 0.628 | 3.910 |
Cilat makina ishin të pajisura me kutinë Hyundai-Kia M6LF1
| Santa Fe 2 (CM) | 2009 - 2012 |
| Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Santa Fe 4 (TM) | 2018 - 2020 |
| Karnaval 2 (VQ) | 2010 - 2014 |
| Karnaval 3 (YP) | 2014 - 2021 |
| Sorento 2 (XM) | 2009 - 2014 |
| Sorento 3 (ONE) | 2014 - 2020 |
| Actyon 2 (CK) | 2010 - e tashme |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e transmisionit manual M6LF1
Kjo është një mekanikë e besueshme dhe pronarët ankohen vetëm për rrjedhjet e yndyrës përmes vulave të vajit.
Gjithashtu shpesh ka rrjedhje të lëngut të frenave nga tufa hidraulike
Vetë tufa gjithashtu nuk ka një burim të madh, është ndryshuar deri në 100 km
Pas 150 km, volant me dy masë shpesh konsumohet dhe duhet të zëvendësohet.
Më vete, vlen të përmendet çmimi mjaft i lartë i pjesëve rezervë dhe donatorëve në sekondar