Mazda CX-60, Kia EV6, Ford Ranger Raptor dhe më shumë: modelet e reja më interesante të vitit 2022 nga markat më të mëdha Australiane

Kia EV6 do të jetë modeli i parë tërësisht elektrik i markës dhe gjithashtu pritet të jetë më i shtrenjti.

Çdo vit, markat e makinave na premtojnë një metal të ri emocionues që mund të ndryshojë rregullat e lojës, por ato rrallë bëjnë atë që bëjnë në të vërtetë.

Sidoqoftë, në vitin 2022, disa nga emrat më të mëdhenj në industri do të prezantojnë modele të vërteta që mund të rishkruajnë rregulloren.

Është një listë e larmishme, nga makinat sportive të përballueshme deri tek SUV-të elektrike dhe madje edhe automjetet e frymëzuara nga garat jashtë rrugës. Dhe ky është një lajm i mirë për këdo që kërkon një model të ri interesant këtë vit.

Toyota GR 86

Vitet e fundit, një nga qëllimet kryesore të Toyota-s ka qenë të shtojë emocione në linjën e saj kur prezantohen modelet GR Yaris dhe Supra. Por makina që e nisi me të vërtetë ishte 86 në vitin 2012, dhe tani ka një bashkëpunim të gjeneratës së dytë midis Toyota dhe Subaru.

GR 86 i rindërtuar, i ridizajnuar dhe i rinovuar do të arrijë në vitin 2022, pasi Subaru të lançojë BRZ dhe të përfundojë trilogjinë e automjeteve me performancë të lartë të Toyota-s (të paktën tani për tani).

GR 86 i ri merr një version të përditësuar të platformës me rrota të pasme të modelit të mëparshëm, por nën kapuç është një i ri 2.4-litërsh me aspirim natyral katërshe me 173 kW/250 Nm.

Ka edhe stil të freskët si nga jashtë ashtu edhe në kabinë.

Nëse do të mbetet një makinë sportive e përballueshme, mbetet për t'u parë pasi Toyota qëndroi e heshtur për çmimin derisa iu afrua lansimit në fund të '22.

Mazda CX-60

Historia e fundit ka treguar se kompanitë e makinave nuk mund të marrin mjaftueshëm SUV, kështu që vendimi i Mazda për të zgjeruar linjën e saj me CX-60 të ri është një lëvizje emocionuese për markën. Do të jetë një model krejtësisht i ri i ndërtuar mbi bazën e re "premium" të Mazda-s që do të përfshijë ose lëvizje me rrota të pasme ose të gjitha rrotat, në varësi të modelit specifik.

CX-60 do të jetë një variant SUV i madhësisë së mesme më elegant i krijuar për të plotësuar CX-5 më praktik (i cili u përditësua në '22). Mazda nuk zbulon shumë detaje, por baza e re pritet të sjellë edhe motorë të rinj, duke përfshirë një straight-six.

Mazda Australia ka konfirmuar se CX-60 do të dalë në sallonet e ekspozitës para fundit të vitit 2022, kështu që duhet të ndihmojë në rritjen e shitjeve së bashku me CX-5 të rindërtuar.

Hyundai Ioniq 6

Do të jetë e vështirë të mposhtet rritja e bërë në 2021 me prezantimin e Ioniq 5 - një makinë që u shit në më pak se tre orë - por Ioniq 6 sigurisht që do të shkaktojë bujë në sallonet e Hyundai në 22.

Do të jetë produkti i dytë në linjën e automjeteve elektrike të markës koreano-jugore nën nën-markën Ioniq. Ndërsa 5 ishte një SUV, Ioniq 6 pritet të jetë një sedan i mesëm i bazuar në konceptin e hijshëm të Profecisë.

Pavarësisht nga madhësia dhe forma e ndryshme, ky model i ri do të ndërtohet në të njëjtën platformë e-GMP si Ioniq 5, kështu që ju mund të prisni performancë të ngjashme, diapazon dhe opsione modeli (me një motor me rrota të pasme dhe të gjitha me dy motorë -me timon). me katër rrota).

Kia EV6

Ardhja e EV6 jo vetëm që shënon një model të ri emocionues për Kia, por edhe një pikë kthese të madhe për markën në Australi. EV6 do të jetë modeli i ri i Kia-s, një deklaratë teknologjike dhe dizajni se ku është marka tani dhe ku dëshiron të shkojë në të ardhmen.

Do të jetë gjithashtu një automjet elektrik elegant dhe modern i bazuar në të njëjtat parime e-GMP si Ioniq 5. Kia Australia ka konfirmuar se do të ofrojë dy modele - një motor me një motor me rrota të pasme dhe një me dy motorë me të gjitha rrotat modeli kryesor i makinës. .

Vetëm 500 EV6 që do të priten më 22 do të jenë ndoshta bestseller.

Ford ranger rrëmbyes

(Kredi i imazhit: Thanos Pappas)

Aq sa i emocionuar është Ford për të lançuar automjetin e tij të parë elektrik në vitin 2022, e-Transit thjesht nuk është mjaftueshëm emocionues për ne. Kjo është arsyeja pse ne zgjodhëm zgjedhjen më të dukshme, flamurin Ranger Raptor.

Blue Oval po luan letrat e tij afër gjoksit, por modeli i ri duhet të mburret me fuqinë V6 - pavarësisht nëse është turbodiesel apo turbobetrol - mbetet i hapur.

Sido që të jetë, ai do të ketë më shumë fuqi se motori aktual me katër cilindra me dy turbocharge, ndërsa do të vazhdojë të ruajë përmirësimet e shasisë jashtë rrugës të frymëzuara nga Baja, të tilla si amortizues unikë dhe një paketë me rrota dhe goma të personalizuara për të maksimizuar aftësinë e tij për të fshirë pluhurin e shkretëtirës . .

Prisni që Raptor i ri të dalë në sallonet e ekspozitës më vonë gjatë vitit, pasi linja e rregullt e Ranger të mbërrijë në mes të vitit 22.

Nissan Z

Ka qenë joshëse për të vendosur SUV-in e ardhshëm tërësisht elektrik Aryia në atë vend, por duke qenë se nuk ka asnjë garanci se do të dalë në ekspozitat lokale përpara fundit të vitit 2022, Z i ri do të fitojë vëmendjen.

Jo se ishte një zgjedhje e dytë e keqe, që është një lajm i mirë për Nissan. Z "i ri" në fakt është ende i bazuar në platformën e modelit ekzistues, por ka marrë disa përmirësime mjaft domethënëse që do ta bëjnë atë vërtet emocionues për fansat e makinave sportive.

Së pari, ajo merr një pamje krejtësisht të re, me disa sugjerime të së kaluarës të integruara në atë që duket si një makinë e freskët dhe moderne. Por lajmi i madh është nën kapuç, ku V6 me aspirim natyral është zëvendësuar me një version 298 kW/475 Nm me dy turbo, i cili duhet të rrisë tërheqjen e tij.