Testet e përplasjes së EuroNCAP. Për arsye sigurie ata përplasin makina të reja
Organizata Euro NCAP për 20 vjet të ekzistencës së saj ka thyer pothuajse 2000 makina. Megjithatë, ata nuk e bëjnë këtë me qëllim të keq. Ata e bëjnë këtë për sigurinë tonë.
Testet e fundit të përplasjes tregojnë se niveli i sigurisë së makinave të reja që ofrohen në tregun evropian po përmirësohet vazhdimisht. Sot ka vetëm makina individuale që meritojnë më pak se 3 yje. Nga ana tjetër, numri i studentëve më të mirë me 5 yje është në rritje.
Vetëm vitin e kaluar, Euro NCAP testoi 70 makina të reja të ofruara në tregun evropian. Dhe që nga fillimi i tij (i themeluar në 1997), ai ka shkatërruar - për të përmirësuar sigurinë e të gjithëve ne - pothuajse 2000 makina. Sot po bëhet gjithnjë e më e vështirë arritja e rezultatit maksimal me pesë yje në testet e Euro NCAP. Kriteret po bëhen më të ashpra. Pavarësisht kësaj, numri i makinave me 5 yje vazhdon të rritet. Pra, si të zgjidhni një makinë më të sigurt nga ato pak që kanë të njëjtin vlerësim? Titujt vjetorë më të mirë në klasë, të cilët u janë dhënë makinave më të mira në çdo segment që nga viti 2010, mund të ndihmojnë në këtë. Për të fituar këtë titull, ju duhet jo vetëm të merrni pesë yje, por edhe rezultatet më të larta të mundshme në mbrojtjen e pasagjerëve të rritur, fëmijëve, këmbësorëve dhe sigurisë.
Në këtë drejtim, ishte padyshim Volkswagen vitin e kaluar që fitoi tre nga shtatë. Polo (supermini), T-Roc (SUV të vogla) dhe Arteon (limuzina) ishin më të mirat në klasat e tyre. Tre të tjerët shkuan për Subaru XV, Subaru Impreza, Opel Crossland X dhe Volvo XC60. Në total, mbi tetë vjet, Volkswagen ka marrë deri në gjashtë nga këto çmime prestigjioze ("Më i miri në klasë" është dhënë nga Euro NCAP që nga viti 2010). Ford ka të njëjtin numër titujsh, prodhues të tjerë si Volvo, Mercedes dhe Toyota kanë respektivisht 4, 3 dhe 2 tituj "Më i miri në klasë".
Redaktorët rekomandojnë:
A matin gabim shpejtësimatësit e policisë?
Nuk mund të vozitësh? Do ta kaloni sërish provimin
Llojet e disqeve hibride
Organizata Euro NCAP vazhdon të shtrëngojë kriteret që duhet të plotësohen për të marrë vlerësimin maksimal me pesë yje. Pavarësisht kësaj, 44 nga 70 automjetet e anketuara vitin e kaluar e meritonin atë. Nga ana tjetër, 17 makina morën vetëm 3 yje.
Vlen të analizohen rezultatet e makinave që morën tre yje. Një rezultat i mirë, veçanërisht për makinat e vogla. Grupi i makinave me “tre yje” në 2017 përfshinte Kia Picanto, Kia Rio, Kia Stonik, Suzuki Swift dhe Toyota Aygo. Ata u testuan dy herë - në versionin standard dhe të pajisur me një "paketë sigurie", d.m.th. elemente që rrisin sigurinë e pasagjerëve. Dhe rezultati i kësaj procedure është qartë i dukshëm - Aygo, Swift dhe Picanto u përmirësuan me një yll, ndërsa Rio dhe Stonic morën vlerësimet maksimale. Siç rezulton, të voglat mund të jenë gjithashtu të sigurta. Prandaj, kur blini një makinë të re, duhet të mendoni për blerjen e paketave shtesë të sigurisë. Në rastin e Kia Stonic dhe Rio, kjo është një kosto shtesë prej 2000 PLN ose 2500 PLN - kjo është sa do të duhet të paguani për paketën e ndihmës së avancuar të drejtimit të Kia. Ai përfshin, ndër të tjera, Kia Brake Assist dhe LDWS - Lane Departure Warning System. Në versionet më të shtrenjta, paketa plotësohet nga një sistem paralajmërimi i makinës në pikën e verbër të pasqyrave (shtesa rritet në 4000 PLN).
Shihni gjithashtu: Testimi i Lexus LC 500h
E vogla gjithashtu mund të jetë e sigurt në varietetin bazë. Rezultatet e Volkswagen Polo dhe T-Roc e vërtetojnë këtë. Të dy modelet vijnë standarde me Front Assist, i cili monitoron hapësirën përpara makinës. Nëse distanca nga automjeti përpara është shumë e shkurtër, ajo do të paralajmërojë shoferin me sinjale grafike dhe zanore dhe gjithashtu do të frenojë automjetin. Ndihma e përparme përgatit sistemin e frenimit për frenim emergjent dhe kur konstaton se një përplasje nuk mund të shmanget, ai automatikisht frenon plotësisht. E rëndësishmja, sistemi njeh edhe çiklistët dhe këmbësorët.
Pra, para se të blini një makinë, le të shqyrtojmë nëse është më mirë të shtoni pak dhe të blini një makinë me sisteme të avancuara sigurie apo të zgjidhni ato modele që tashmë i kanë ato si standard.
