Llamba paralajmëruese e valvulës EGR: si ta fikni?
Të pa kategorizuar

Llamba paralajmëruese e valvulës EGR: si ta fikni?

Valvula EGR është një sistem që redukton emetimet e oksidit të azotit nga automjeti juaj. Fatkeqësisht, mund të dështojë për shkak të karbonit të krijuar kur motori digjet. Në këtë rast, drita e motorit në panelin e instrumenteve mund të ndizet, duke treguar një problem me valvulën EGR.

💡 Çfarë është llamba paralajmëruese e valvulës së qarkullimit të gazit të shkarkuar?

Llamba paralajmëruese e valvulës EGR: si ta fikni?

La Valvula EGR është një pajisje për mbrojtjen e kontaminimit. E detyrueshme për automjetet me motorë dizel dhe disa motorë benzinë. Falë valvulës së tij, ai përcjell gazrat e djegur të djegur pas djegies në portën e marrjes, në mënyrë që ato të digjen për herë të dytë.

Ky djegie e dytë zvogëlon emetimet e ndotësve nga automjeti juaj, në veçanti oksidet e azotit ose NOx.

Sidoqoftë, funksioni i valvulës së riciklimit të gazit të shkarkimit e bën atë veçanërisht të ndjeshëm ndaj formimit të kalaminë, blozë e zezë që grumbullohet dhe mund të bllokojë përplasjen e riciklimit të gazit të shkarkimit.

Në këtë rast, drita paralajmëruese mund të tregojë një mosfunksionim. Por makina juaj nuk ka një dritë paralajmëruese të krijuar posaçërisht për valvulën EGR. Në fakt është drita paralajmëruese e motorit çfarë ndriçon.

Prandaj, kjo dritë paralajmëruese mund të tregojë një problem me valvulën EGR, si dhe një lloj tjetër mosfunksionimi. Prandaj, mekaniku do të kryejë vetë-diagnostikim lexoni kodet e gabimit dhe zbuloni nëse valvula EGR është fajtore.

Nëse drita ndizet pa u pastruar për një kohë të gjatë, mund të hyni drejtpërdrejt në valvulën e riciklimit të gazit të shkarkimit. Nëse është e mbuluar me gëlqere, problemi do të jetë i dukshëm me sy të lirë.

A mund të ngas me dritën paralajmëruese të valvulës së qarkullimit të gazit të shkarkuar?

Llamba paralajmëruese e valvulës EGR: si ta fikni?

Nëse valvula e riqarkullimit të gazit të shkarkimit është me defekt, drita paralajmëruese e motorit ndizet. Zakonisht shfaqet me ngjyrë portokalli-verdhë në panelin e kontrollit. Nëse kjo dritë paralajmëruese bëhet e kuqe, automjeti juaj po hyn regjimi i degraduar : nuk do të jeni në gjendje të kaloni një dietë të caktuar ose një raport të caktuar.

Në këtë rast, do të jetë e vështirë të drejtosh një makinë. Kjo është gjithashtu shumë e dekurajuar: një tregues i kuq në shiritin e veglave tregon një problem serioz dhe duhet t'ju shtyjë të ndaloni. immédiatement.

Nëse drita e motorit shkëlqen në ngjyrë qelibar, mund të tregojë një mosfunksionim të valvulës EGR. Sidoqoftë, një dështim tjetër është gjithashtu i mundur. Në të vërtetë, ky tregues mund të shfaqet edhe në rast të problemeve që lidhen me filtri i grimcave, Për të Sonda Lambda, Ajo ka sensor...

Ky tregues do të ndizet për t'ju njoftuar për një problem serioz. Nëse pulti juaj ndonjëherë mund t'ju tregojë në makinat më të fundit se është një problem i valvulës EGR, nuk do të jeni të sigurt derisa të kryeni një diagnostikim garazhi.

Është e pasigurt të vazhdosh vozitjen me dritën e motorit të ndezur, pavarësisht nëse është valvul EGR apo jo. Në fakt, ju rrezikoni të dëmtoni pjesën më të dëmtuar ose edhe motorin tuaj pak më shumë. Për të mbrojtur mekanikët, automjeti juaj gjithashtu mund të kalojë në gjendje të degraduar.

Nëse me të vërtetë është një valvul riciklimi i gazit të shkarkimit, mund të hasni në problemet e mëposhtme nëse vazhdoni të vozisni me treguesin e ndezur:

  • Rënie në performancë dhe kërcime ;
  • Tymi i tymit ;
  • Zmadhoni ndotja e makinës tuaj ;
  • Konsumi i tepërt i karburantit.

Përveç kësaj, nuk do të kaloni inspektim teknik nëse hasni probleme me pajisjen tuaj të kontrollit të ndotjes, përfshirë valvulën EGR.

🔍 Si të fikim llambën paralajmëruese për valvulën EGR?

Llamba paralajmëruese e valvulës EGR: si ta fikni?

Drita paralajmëruese e valvulës EGR është një dritë paralajmëruese e motorit. Meqenëse kjo mund të tregojë probleme të tjera, duhet të filloni duke kryer një vetë-diagnozë. Kodet e gabimit do të tregojnë nëse problemi është me valvulën EGR.

Nëse është kështu, ju keni dy mundësi në varësi të gjendjes së valvulës tuaj EGR:

  1. Valvula e qarkullimit të gazit të shkarkuar është e bllokuar sepse është shumë e ndotur : heqja e gurëve do ta zgjidhë problemin dhe do të fikë dritën.
  2. Valvula e qarkullimit të gazit të shkarkuar është dëmtuar : duhet ndryshuar për të fikur dritën paralajmëruese, sepse heqja e gurëve nuk do të mjaftojë.

👨‍🔧 Valvula e riqarkullimit të gazit të shkarkimit është zëvendësuar, por treguesi mbetet i ndezur: çfarë të bëni?

Llamba paralajmëruese e valvulës EGR: si ta fikni?

Nëse drita e motorit ndizet për shkak të një problemi me valvulën EGR, pastrimi ose zëvendësimi i pjesës zakonisht duhet të rregullojë problemin dhe të fik dritën.

Nëse treguesi qëndron ndezur pas pastrimit të valvulës së qarkullimit të gazit të shkarkimit ose pas zëvendësimit të tij, kjo mund të jetë për shkak të një problemi. nuk ka ardhur nga valvula juaj EGR... Kjo ndodh sepse drita paralajmëruese e motorit mund të ndizet për shkak të një mosfunksionimi tjetër.

Vetë-diagnoza është e nevojshme për të verifikuar që problemi është me valvulën EGR. Nëse nuk e keni përfunduar këtë hap para se të zëvendësoni valvulën EGR, mund ta keni humbur problemin.

Nëse drita juaj paralajmëruese është ende e ndezur pas zëvendësimit të valvulës së qarkullimit të gazit të shkarkimit dhe jeni të sigurt se ky ishte shkaku i problemit, mund të jetë e nevojshme që riprogramoni kompjuterin tuaj motor

Tani e dini se çfarë lloj dritë ndizet në rast të mosfunksionimit të valvulës së riciklimit të gazit të shkarkimit! Ju gjithashtu dini si ta fikni atë. Nëse keni një problem me valvulën e riciklimit të gazit të shkarkimit, kaloni në krahasuesin tonë të garazhit për ta pastruar ose zëvendësuar me çmimin më të mirë.

Shto një koment