Dizajni i motorit - përshkrim
Makina elektrike

Dizajni i motorit - përshkrim

Dizajni i motorit - përshkrim

Motori i parë elektrik në punë u krijua në Shtetet e Bashkuara në 1837 falë Thomas Davenport, i cili e furnizoi atë me një elektromagnet. Si funksionon një motor elektrik dhe si funksionon ai?

Pajisja dhe funksionimi i motorit elektrik 

Një motor elektrik funksionon duke shndërruar energjinë elektrike në energji mekanike. E thënë thjesht: një rrymë elektrike që i jepet një motori e vë atë në lëvizje. Motorët elektrikë mund të ndahen në motorë DC, AC dhe universal.

Dizajni i motorit përfshin furça, komutatorë, magnet dhe rotorë, domethënë korniza. Furçat furnizojnë motorin me energji elektrike, çelsat ndryshojnë drejtimin në kornizë, magnetët krijojnë fushën magnetike të nevojshme për të vënë në lëvizje kornizën dhe rryma drejton rotorët (kornizat).

Funksionimi i motorit elektrik bazohet në rrotullimin e rotorit. Ai drejtohet nga mbështjelljet përçuese elektrike të vendosura në një fushë magnetike. Fushat magnetike përplasen me njëra-tjetrën duke bërë që korniza të lëvizë. Rrotullimi i mëtejshëm i rrymës është i mundur duke përdorur çelsat. Kjo është për shkak të ndryshimit të shpejtë të drejtimit të rrymës përmes kornizës. Çelësat bëjnë një kthesë të mëtejshme të kornizës në një drejtim - përndryshe ajo do të kthehet përsëri në pozicionin e saj origjinal. Pas përfundimit, procesi i përshkruar fillon përsëri ciklin e tij.

Ndërtimi i një motori elektrik në një makinë

Një motor elektrik në një makinë duhet të ketë vlera të larta të çift rrotullimit të vlerësuar dhe fuqisë nominale, që rrjedhin nga njësia e vëllimit dhe masës, si dhe një faktor shumëzimi të mirë të maksimumit me çift rrotullues të vlerësuar. Është gjithashtu e rëndësishme që të ketë efikasitet të lartë në gamën më të gjerë të shpejtësisë së rotorit. Këto kërkesa përputhen më së shumti nga motorët sinkron me magnet të përhershëm të projektuar për funksionim me kontrollin e shpejtësisë në dy zona.

Dizajni i motorit - përshkrim 

Dizajni i thjeshtuar i motorit elektrik përbëhet nga një magnet, një kornizë e vendosur midis poleve të magneteve, një komutator që përdoret për të ndryshuar drejtimin e rrymës dhe furça që furnizojnë rrymën në komutator. Dy furça që rrëshqasin përgjatë unazës furnizojnë rrymë në kornizë.

Shto një koment