Kodet e gabimit Mercedes Sprinter

Mercedes Sprinter kompakt është një nga modelet më të preferuara për mbajtjen e ngarkesave të vogla. Kjo është një makinë e besueshme që është prodhuar që nga viti 1995. Gjatë kësaj kohe, ajo përjetoi disa mishërime, së bashku me të cilat vetë-diagnoza ndryshoi. Si rezultat, kodet e gabimit të Mercedes Sprinter 313 mund të ndryshojnë nga versioni 515. Parimet e përgjithshme mbeten. Së pari, numri i karaktereve ka ndryshuar. Nëse më parë ishin katër prej tyre, sot mund të jenë deri në shtatë, si faji 2359 002.

Deshifrimi i kodeve të gabimit Mercedes Sprinter

Në varësi të modifikimit, kodet mund të shfaqen në panelin e kontrollit ose të lexohen nga një skaner diagnostikues. Në gjeneratat e mëparshme, të tilla si 411, si dhe Sprinter 909, gabimet tregohen nga një kod pulsues i transmetuar nga një dritë kontrolli vezulluese në kompjuter.

Kodi modern pesëshifror përbëhet nga një shkronjë fillestare dhe katër shifra. Simbolet tregojnë defekte në:

• motori ose sistemi i transmetimit - P;
• sistemi i elementeve të trupit - B;
• pezullimi - C;
• elektronikë - në

Në pjesën dixhitale, dy karakteret e para tregojnë prodhuesin, dhe i treti tregon një mosfunksionim:

• 1 - sistemi i karburantit;
• 2 - ndezje;
• 3 - kontrolli ndihmës;
• 4 - joaktive;
• 5 - sistemet e kontrollit të njësisë së fuqisë;
• 6 - pikë kontrolli.

Shifrat e fundit tregojnë llojin e defektit.

P2BAC - Gabim sprinter

Është prodhuar në modifikimin e versionit furgon të Classic 311 CDI. Tregon që EGR është i çaktivizuar. Ka disa mënyra për të rregulluar një makinë. E para është të kontrolloni nivelin e adblue, nëse është dhënë në Sprinter. Zgjidhja e dytë është zëvendësimi i instalimeve elektrike. Mënyra e tretë është të rregulloni valvulën e riqarkullimit.

EDC - Sprinter me mosfunksionim

Kjo dritë tregon probleme me sistemin elektronik të kontrollit të injektimit të karburantit. Kjo do të kërkojë pastrimin e filtrave të karburantit.

Sprinter Classic: Gabim SRS

Ndizet kur sistemi nuk çaktivizohet duke hequr terminalin negativ të baterisë përpara se të filloni punën e riparimit ose diagnostikimit.

EBV - Mosfunksionimi i Sprinterit

Ikona, e cila ndizet dhe nuk fiket, tregon një qark të shkurtër në sistemin elektronik të shpërndarjes së forcës së frenimit. Problemi mund të jetë një alternator i gabuar.

Sprinter: avari P062S

Në një motor nafte, tregon një defekt të brendshëm në modulin e kontrollit. Kjo ndodh kur injektori i karburantit lidhet në tokë.

43C0 - kodi

Shfaqet kur pastroni thikat e fshirësit në njësinë ABS.

Kodi P0087

Presioni i karburantit është shumë i ulët. Shfaqet kur pompa keqfunksionon ose sistemi i furnizimit me karburant është i bllokuar.

P0088 - Gabim sprinter

Kjo tregon presion tepër të lartë në sistemin e karburantit. Ndodh kur sensori i karburantit dështon.

Mosfunksionimi i Sprinter 906 P008891

Tregon presion tepër të lartë të karburantit për shkak të dështimit të rregullatorit.

Mosfunksionimi P0101

Ndodh kur sensori i rrjedhës së ajrit në masë dështon. Shkaku duhet kërkuar në problemet e instalimeve elektrike ose zorrët e dëmtuara të vakumit.

P012C - kodi

Tregon një nivel të ulët sinjali nga sensori i presionit të rritjes. Përveç filtrit të ajrit të bllokuar, instalimeve elektrike ose izolimit të dëmtuar, korrozioni është shpesh një problem.

Kodi 0105

Mosfunksionim në qarkun elektrik të sensorit të presionit absolut. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet instalimeve elektrike.

R0652 - kodi

Rënia e tensionit është shumë e ulët në qarkun "B" të sensorëve. Shfaqet për shkak të një qarku të shkurtër, ndonjëherë dëmtimi i instalimeve elektrike.

Kodi P1188

Shfaqet kur valvula e pompës me presion të lartë është e gabuar. Arsyeja qëndron në dëmtimin e qarkut elektrik dhe prishjen e pompës.

P1470 - Kodi Sprinter

Valvula e kontrollit të turbinës nuk funksionon siç duhet. Shfaqet për shkak të keqfunksionimeve në qarkun elektrik të makinës.

P1955 - Mosfunksionim

Problemet u shfaqën në modulin e prizës së ndriçimit. Faji qëndron në ndotjen e filtrave të grimcave.

Gabim 2020

Na tregoni për problemet me sensorin e pozicionit të aktivizuesit të kolektorit të marrjes. Kontrolloni instalimet elektrike dhe sensorin.

Kodi 2025

Defekti është me sensorin e temperaturës së avullit të karburantit ose me vetë kurthin e avullit. Arsyeja duhet kërkuar në dështimin e kontrollorit.

R2263 - kodi

Në një Sprinter me një motor OM 651, gabimi 2263 tregon presion të tepërt në sistemin e turbocharging. Problemi nuk është te koklea, por te sensori i pulsit.

Kodi 2306

Shfaqet kur sinjali "C" i bobinës së ndezjes është i ulët. Arsyeja kryesore është një qark i shkurtër.

2623 - kodi Sprinter

Sensori i rrjedhës së ajrit në masë është i kompensuar në boshe. Kontrolloni nëse është i prishur ose nëse instalimet elektrike janë dëmtuar.

Kodi 2624

Shfaqet kur sinjali i rregullatorit të presionit të kontrollit të injektorit është shumë i ulët. Arsyeja qëndron në qarkun e shkurtër.

2633 - kodi Sprinter

Kjo tregon një nivel shumë të ulët sinjali nga stafeta e pompës së karburantit "B". Problemi ndodh për shkak të një qarku të shkurtër.

Faji 5731

Ky gabim i softuerit ndodh edhe në një makinë plotësisht të riparueshme. Ju vetëm duhet ta hiqni atë.

9000 - zbërthimi

Shfaqet në rast të problemeve me sensorin e pozicionit të drejtimit. Do të duhet të zëvendësohet.

Sprinter: si të rivendosni gabimet

Zgjidhja e problemeve kryhet duke përdorur një skaner diagnostikues ose me dorë. Çdo gjë ndodh automatikisht pasi të keni zgjedhur artikullin e duhur të menusë. Fshirja manuale ndodh sipas procedurës së mëposhtme:

• ndezni motorin e makinës;
• mbyllni kunjat e para dhe të gjashtë të lidhësit diagnostikues për të paktën 3 dhe jo më shumë se 4 sekonda;
• hapni kontaktet dhe prisni 3 sekonda;
• mbylleni sërish për 6 sekonda.

Pas kësaj, gabimi fshihet nga memoria e makinës. Një rivendosje e thjeshtë e terminalit negativ për të paktën 5 minuta është gjithashtu e mjaftueshme.