KAMA GOMA: si virusi pƫrfshiu sezonin
Biznesi i automobilave ƫshtƫ i papunƫ, i cili nuk mund tƫ kryejƫ aktivitete tƫ plota, prodhuesit dhe shitƫsit e pjesƫve rezervƫ duken pak mƫ tƫ gƫzuar, por ulja e kƫrkesƫs ndihet edhe kƫtu - pronarƫt e makinave janƫ ulur nƫ shtƫpi. Pƫr ndikimin e pranverƫs aktuale nƫ tregun e gomave, pƫr perspektivat pƫr zhvillimin e saj dhe preferencat e konsumatorƫve nƫ njƫ intervistƫ me Timur Sharipov, dhe. rreth. Drejtor Ekzekutiv i Shtƫpisƫ Tregtare Kama, njƫ divizion i Biznesit tƫ Gomave tƫ Grupit Tatneft KAMA TIRES.
Si ka ndikuar situata e COVID-19 nƫ biznesin e gomave?
Nƫ shumƫ rajone, gomat kanƫ rƫnƫ nƫ kategorinƫ thelbƫsore. Autoritetet e kuptojnƫ se mirƫmbajtja nƫ kohƫ teknike dhe e shƫrbimit tƫ makinave ƫshtƫ Ƨelƫsi pƫr funksionimin normal tƫ shƫrbimeve tƫ rƫndƫsishme shoqƫrore, prodhuesve dhe furnizuesve tƫ mallrave jetike, transportit dhe logjistikƫs dhe ndƫrmarrjeve tƫ tjera.
Prandaj, detyra jonƫ, si njƫ nga prodhuesit mƫ tƫ mƫdhenj rusƫ tƫ gomave, ƫshtƫ tƫ mbƫshtesim partnerƫt dhe klientƫt tanƫ duke u ofruar atyre produkte cilƫsore nƫ kohƫ, duke respektuar tƫ gjitha masat e nevojshme sanitare.
Marsi madje u bƫ rekord pƫr ne pƫr sa i pƫrket shitjeve nƫ tregun sekondar dhe eksporteve. Por ne nuk ndƫrtojmƫ parashikime optimiste - jetojmƫ dhe ndryshojmƫ sƫ bashku me kushtet e tregut.
A ka ndryshuar kƫrkesa pƫr goma nga pƫrdoruesit fundorƫ?
Sezoni i ndƫrrimit tƫ gomave dimƫrore ƫshtƫ mƫ herƫt se zakonisht kƫtƫ vit, por aktiviteti i blerƫsve ƫshtƫ mƫ i ulƫt nƫ muajin prill, gjƫ qƫ pritet duke pasur parasysh situatƫn aktuale. Kjo lidhet edhe me nevojƫn pƫr tƫ qƫndruar nƫ shtƫpi - kƫtu mund tƫ flasim pƫr kƫrkesƫ tƫ ndrydhur. Vlen gjithashtu tƫ merret nƫ konsideratƫ ndryshimi nƫ sjelljen e konsumatorit qƫ tashmƫ ka ndodhur, kur kursimet racionale bƫhen motivi kryesor pƫr blerje.
Prandaj, nĆ« kushtet aktuale, produkti optimal pĆ«r sa i pĆ«rket raportit Ƨmim-cilĆ«si do tĆ« jetĆ« i kĆ«rkuar. ĆshtĆ« ky parametĆ«r qĆ« ne gjithmonĆ« fokusohemi kur zhvillojmĆ« modele tĆ« reja dhe formojmĆ« njĆ« gamĆ« gomash, dhe pĆ«r kĆ«tĆ« arsye markat Viatti, KAMA shpesh mund tĆ« gjenden midis liderĆ«ve nĆ« vlerĆ«simet e shitjeve.
NĆ«se flasim pĆ«r tregun e gomave tĆ« kamionĆ«ve, atĆ«herĆ« ai ndikohet kryesisht nga gjendja e kompanive tĆ« kamionĆ«ve. ĆshtĆ« ulur numri i transportit rrugor nĆ« rrugĆ«t e vendit. Flukset logjistike kanĆ« ndryshuar jo vetĆ«m nĆ« Rusi, por edhe nĆ« botĆ«, pĆ«rfshirĆ« nĆ« lidhje me masat e shtuara tĆ« sigurisĆ«. Kjo nuk mund tĆ« mos ndikojĆ« nĆ« shitje. NĆ« tĆ« njĆ«jtĆ«n kohĆ«, po shohim interes pĆ«r ritrajtim tĆ« gomave tĆ«rĆ«sisht prej Ƨeliku. Ky shĆ«rbim ju lejon tĆ« zgjasni jetĆ«n e shĆ«rbimit dhe tĆ« optimizoni ndjeshĆ«m koston e 1 km vrapimi.
Cilat janƫ tendencat kryesore nƫ tregun e gomave sot?
Kƫrkesa pƫr blerje online po rritet, por kjo nuk ka tƫ bƫjƫ fare me koronavirusin. Vetƫm nƫ Rusi, pjesa e shitjeve tƫ tilla ƫshtƫ dyfishuar gjatƫ pesƫ viteve tƫ fundit. Prandaj, vitin e kaluar ne lanƧuam dyqanin tonƫ online KamaTyres.Shop*. Sipas ekspertƫve, pas izolimit, trendi i blerjeve online do tƫ vazhdojƫ. Blerƫsit janƫ mƫsuar me faktin se blerja nƫ internet edhe e njƫ kategorie tƫ tillƫ si goma ƫshtƫ e pƫrshtatshme, praktike dhe do tƫ kursejƫ kohƫ nƫ dorƫzim.
Sipas parashikimeve tƫ ekspertƫve (sipas Tregut tƫ Gomave Auto 2020), rritja e tregut global tƫ gomave nƫ pesƫ vitet e ardhshme duhet tƫ ishte rreth 2,1%. Edhe i pƫrshtatur pƫr atƫ qƫ po ndodh nƫ botƫ tani nƫ mes tƫ pandemisƫ, ky segment i ekonomisƫ ka njƫ pozicion tƫ fortƫ.
Sa i pƫrket segmentit B2B, tregu i gomave tƫ ritrasuara tƫrƫsisht prej Ƨeliku ƫshtƫ zhvilluar nƫ Rusi pƫr 20 vjet, dhe tani ai ndihet mƫ gjallƫrisht se kurrƫ. Kompanitƫ e transportit kƫrkojnƫ tƫ optimizojnƫ kostot dhe tƫ kalojnƫ nƫ goma tƫ ritrajtuara. Meqenƫse nƫ praktikƫ kjo rrit burimin e produktit me pothuajse 3 herƫ (nƫ kornizat KAMA, KAMA PRO). Nƫ tƫ njƫjtƫn kohƫ, kostot janƫ 40% -50% mƫ tƫ ulƫta se sa pƫr blerjen e tƫ rejave. Dhe pas "optimizimit urgjent" nƫ sfondin e pandemisƫ, tendenca pƫr goma tƫ tilla do tƫ vazhdojƫ - nƫ dalje nga kjo "stuhi", shumƫ nuk do tƫ kthehen nƫ blerje mƫ tƫ shtrenjta. Nƫ fund tƫ fundit, pƫr sa i pƫrket karakteristikave tƫ performancƫs, gomat e ritrajtuara tƫrƫsisht prej Ƨeliku nuk janƫ inferiore ndaj atyre tƫ reja, dhe Ƨmimi ƫshtƫ mƫ i ulƫt.
* Shoqƫria me pƫrgjegjƫsi tƫ kufizuar "Shtƫpia Tregtare 'Kama". Adresa ligjore: 423570, Federata Ruse, Republika e Tatarstanit, rrethi Nizhnekamsky, Nizhnekamsk, Territori i zonƫs industriale, ndƫrtesa AIK-24, dhoma 402. OGRN 1021602510533.
