Çfarë është një instalim fotovoltaik për karikimin e një automjeti elektrik? Për mua është kështu: [blog] • MAKINA

Agnieszka më dha dy ilustrime me komente të shkurtra. Më 30 mars, ai mori përsëri Tesla Model 3. Një ditë më parë u vendosën panele fotovoltaike në çati. Në një distancë prej gati 3 kilometrash, ai konsumonte 500 kWh energji dhe panelet e tij prodhonin më shumë se dy herë më shumë.

Ditët e fundit, Tesla Model 3 i saj ka gjeneruar saktësisht 500 kWh (0,5 MWh) energji të konsumuar në një distancë prej saktësisht 2 kilometrash. Kështu, makina e saj - Tesla Model 979 Dual Motor AWD non-Performance - kërkonte një mesatare prej 3 kWh për 16,8 km. Tetëdhjetë për qind e distancës që përshkon janë autostrada, por më shumë vozit sipas rregullave, vetëm ndonjëherë do të jetë pak më i fortë.

Z. Agnieszka jeton në Belgjikë dhe moti në Belgjikë është i ngjashëm me Poloninë: re, diell dhe temperatura shumë të ngjashme. Që nga fillimi i tij, termocentrali ka prodhuar 1,22 MWh energji elektrike. Bëhet fjalë për 18 panele me fuqi 315 W secila, që jep gjithsej 5,67 kW fuqi. Impianti është i orientuar nga jugperëndimi, kështu që kulmi i prodhimit të energjisë ndodh në mesditë.

> Aksionerët e BMW janë të mërzitur. Ata duan një luftë më të ashpër kundër Teslës, ka propozime për dorëheqjen e presidentit

Në ditën e bisedës sonë (23 maj), termocentrali në çati prodhoi vetëm 8.22 kWh energji deri në orën 0,491 të mëngjesit. Kjo nuk mjafton, mjafton për të përzënë një Tesla vetëm 3 kilometra. Por statistikat që mbulojnë periudha pak më të gjata tashmë duken shumë më të bukura: të prodhuara Brenda një muaji 470 kWh energji është ajo që Tesla konsumon në më shumë se 1,5 muaj. Dhe prodhimi total i paneleve diellore në tavanë (1,22 MWh) përfaqëson 244 përqind të kërkesës së makinave gjatë së njëjtës periudhë, që do të thotë se një makinë do të konsumojë rreth 41 përqind të asaj që prodhojnë panelet e çatisë.

Le ta përkthejmë këtë në situatën në Poloni. Le të themi se praktikisht nuk ka njeri në shtëpi gjatë gjithë ditës, dhe e gjithë energjia furnizohet në rrjetin e shërbimeve. Ne kthehemi në shtëpi natën dhe marrim 80 për qind të asaj që kemi prodhuar (pse 80 për qind? Shih: A mund të fitosh para me energjinë V2G? Ose të paktën të kursesh para?), Për shembull, për të karikuar një makinë elektrike. Më pas, gjatë gjithë periudhës së funksionimit, kur Tesla konsumoi 470 kWh, ne mund të mbledhim 976 kWh. Kështu, makina do të konsumojë rreth 48 për qind të energjisë sonë dhe ne mund ta përdorim pjesën tjetër në një mënyrë tjetër.

Kjo mund t'ju interesojë: