Sa është kapaciteti i baterisë së BMW i3 dhe çfarë do të thotë 60, 94, 120 Ah? [PERGJIGJE]

BMW po rrit rregullisht kapacitetin e baterisë së automjetit të saj të vetëm elektrik deri më sot: BMW i3. Sidoqoftë, ata kanë një shenjë mjaft të pazakontë, megjithëse krejtësisht të saktë. Sa është kapaciteti i baterisë së BMW i3 120 Ah? Çfarë do të thotë "Ah" gjithsesi?

Le të fillojmë me një shpjegim: A - orë amper. Amper-orët janë matja reale e kapacitetit të një baterie, pasi ajo tregon se sa kohë një qelizë mund të sigurojë energji elektrike. 1Ah do të thotë që qeliza/bateria mund të gjenerojë rrymë 1A për 1 orë. Ose 2 amper për 0,5 orë. Ose 0,5 A për 2 orë. Dhe kështu me radhë.

> Opel Corsa-e: çmimi, veçoritë dhe gjithçka që dinim në momentin e lançimit

Megjithatë, sot është gjithnjë e më e zakonshme të flitet për kapacitetin e baterive duke përdorur një masë të energjisë që mund të ruhet në to. Ky është gjithashtu një tregues i mirë - kështu që ne e japim atë veçanërisht për lexuesit tanë. Kapaciteti i baterisë i BMW i3 sipas standardit origjinal dhe i konvertuar në njësi më të kuptueshme:

• BMW i3 60 Ah: 21,6 kWh kapaciteti total, 19,4 kWh kapacitet të dobishëm,
• BMW i3 94 Ah: 33,2 kWh kapaciteti total,  27,2-29,9 kWh kapacitet të dobishëm,

Kapaciteti i baterisë BMW i3 në Innogy Go (c) Czytelnik Tomek

• BMW i3 120 Ah: 42,2 kWh kapaciteti total, 37,5-39,8 kWh kapacitet i dobishëm.

Nëse dëshironi të kontrolloni vetë kapacitetin e përdorshëm të baterisë, ndiqni këshillat e mëposhtme. Megjithatë, vlen të kujtojmë se matja duhet të bëhet pasi automjeti të jetë plotësisht i ngarkuar dhe mundësisht në një temperaturë prej rreth 20 gradë Celsius. Vlerat mund të ndryshojnë pak në varësi të mënyrës sonë të drejtimit dhe karikimit..

> BMW i3. Si të kontrolloni kapacitetin e një baterie makine? [NE DO TË PËRGJIGJEM]

Shtojmë se portali www.elektrowoz.pl është aktualisht i vetmi media polak (dhe një nga të paktat në botë) për automjetet elektrike që rendit rregullisht fuqinë totale dhe të dobishme. Prodhuesit shpesh raportojnë numrin e parë, gazetarët e publikojnë dhe kjo vlera e fundit - fuqia neto - është thelbësore kur bëhet fjalë për kilometrazhin aktual të një automjeti elektrik..

Kapaciteti i dobishëm i makinave të reja është i lartë, por bie mjaft shpejt në mijëra kilometrat e parë. Ky është efekti i krijimit të një shtrese SEI (shtresa e ngurtë ndërfaqesore e elektrolitit) në anodë, domethënë një shtresë elektroliti me atome litiumi të bllokuar. Mos u bëni merak për këtë.

Kjo mund t'ju interesojë: