Si të zëvendësoni rrotullën e pompës së ujit

Përmbajtje

Pjesa 1 nga 4: Përgatitja për të zëvendësuar rrotullën e pompës së ujit
Pjesa 2 nga 4: Heqja e rrotullës së vjetër të pompës së ujit
Pjesa 3 nga 4: Instalimi i rrotullës së re të pompës së ujit
Pjesa 4 nga 4: Ulja e automjetit dhe kontrollimi i riparimit

Rripi me brinjë V ose rripi lëvizës drejton rrotullën e pompës së ujit të motorit, e cila e kthen pompën e ujit. Një rrotull e keqe bën që ky sistem të dështojë.

Makinat e pompës së ujit janë projektuar për t'u drejtuar nga një rrip lëvizës ose rrip me shirita V. Pa një rrotull, pompa e ujit nuk do të rrotullohet nëse nuk drejtohet nga një rrip kohor, zinxhir kohor ose motor elektrik.

Ekzistojnë dy lloje të rrotullave që përdoren për të drejtuar një pompë uji të motorit:

V-Rakulli
Makara me shumë brazda

Një rrotull me brazdë V është një rrotull me një thellësi që mund të drejtojë vetëm një rrip. Disa rrotulla me brazdë V mund të kenë më shumë se një brazdë, por çdo brazdë duhet të ketë rripin e vet. Nëse rripi prishet ose rrotullohet, atëherë vetëm zinxhiri me rripin nuk është më funksional. Nëse rripi i alternatorit është thyer, por rripi i pompës së ujit nuk është thyer, motori mund të vazhdojë të funksionojë për sa kohë që bateria të jetë e ngarkuar.

Një rrotull me shumë groove është një rrotull me shumë brazda që mund të drejtojë vetëm një rrip gjarpri. Rripi me shirit V është i përshtatshëm në atë që mund të drejtohet nga përpara dhe mbrapa. Dizajni i rripit gjarpri shërben mirë, por kur prishet një rrotull ose rrip, të gjithë aksesorët, përfshirë pompën e ujit, dështojnë.

Ndërsa rrotulla e pompës së ujit konsumohet, ajo zgjerohet, duke bërë që rripi të rrëshqasë. Çarje mund të krijohen edhe në rrotull nëse bulonat janë të liruara ose nëse ka shumë ngarkesë në rrotull. Gjithashtu, rrotulla mund të përkulet nëse rripi është në një kënd për shkak të një aksesori që nuk është rreshtuar siç duhet. Kjo do të bëjë që rrotulla të ketë një efekt lëkundjeje. Shenja të tjera të një rrotulle të keqe të pompës së ujit përfshijnë bluarjen ose mbinxehjen e motorit.

Pjesa 1 nga 4: Përgatitja për të zëvendësuar rrotullën e pompës së ujit

Mbajtja e të gjitha mjeteve dhe materialeve të nevojshme përpara fillimit të punës do t'ju lejojë ta kryeni punën në mënyrë më efikase.

Materialet e kërkuara

Set çelësash gjashtëkëndor
çelësat e prizës
Kaloni
Fener
lidhës
Xheku qëndron
Doreza lëkure mbrojtëse
Arpion me priza metrike dhe standarde
Zëvendësimi i rrotullës së pompës së ujit
Mjet për heqjen e rripit V-polifonik i projektuar posaçërisht për automjetin tuaj.
Çelës
Kokë vidë Torx
Mbytjet e rrotave

Hapi 1: Inspektoni rrotullën e pompës së ujit.. Hapni kapakun në ndarjen e motorit. Merrni një elektrik dore dhe inspektoni vizualisht rrotullën e pompës së ujit për të çara dhe sigurohuni që të jetë jashtë shtrirjes.

Hapi 2: Ndizni motorin dhe kontrolloni rrotullën.. Me motorin në punë, kontrolloni që rrotulla të funksionojë siç duhet. Shikoni për ndonjë lëkundje ose shënim nëse bën ndonjë tingull, sikur bulonat të jenë të liruara.

Hapi 3: Poziciononi automjetin tuaj. Pasi të keni identifikuar problemin me rrotullën e pompës së ujit, do t'ju duhet të rregulloni makinën. Parkoni automjetin tuaj në një sipërfaqe të sheshtë dhe të fortë. Sigurohuni që transmetimi të jetë në park (për transmetimin automatik) ose në marshin e parë (për kambio manuale).

Hapi 4: Fiksoni rrotat. Vendosni bllokuesit e rrotave rreth gomave që do të mbeten në tokë. Në këtë rast, mbajtëset e rrotave do të vendosen rreth rrotave të përparme, pasi pjesa e pasme e makinës do të ngrihet. Aktivizoni frenën e parkimit për të bllokuar rrotat e pasme dhe për të parandaluar lëvizjen e tyre.

Hapi 5: Ngrini makinën. Duke përdorur një fole të rekomanduar për peshën e automjetit tuaj, ngrini automjetin në pikat e treguara të folesë derisa rrotat të jenë plotësisht jashtë tokës. Për shumicën e makinave moderne, pikat e folesë janë në një saldim pikërisht poshtë dyerve përgjatë pjesës së poshtme të makinës.

Hapi 6: Siguroni makinën. Vendosni stendat nën fole, më pas mund ta ulni makinën mbi stendë.

Pjesa 2 nga 4: Heqja e rrotullës së vjetër të pompës së ujit

Hapi 1 Gjeni rrotullën e pompës së ujit.. Gjeni rrotullat në motor dhe gjeni rrotullën që shkon te pompa e ujit.

Hapi 2. Hiqni të gjithë komponentët që qëndrojnë në rrugën e makinës ose rripit me shirita V.. Për të fituar akses në diskun ose rripin me shirit V, duhet të hiqni të gjitha pjesët që ndërhyjnë.

Për shembull, në automjetet me rrota të përparme, disa nga rripat qarkojnë rreth montimeve të motorit; ato do të duhet të hiqen.

Për automjetet me rrota të pasme:

Hapi 3: Hiqni rripin nga rrotullat. Së pari, gjeni tensionuesin e rripit. Nëse jeni duke hequr rripin me shirit V, do t'ju duhet të përdorni një ndërprerës për të kthyer tensionuesin dhe për të liruar rripin.

Nëse automjeti juaj ka një rrip V, thjesht mund të lironi tensionuesin për të liruar rripin. Kur rripi të lirohet mjaftueshëm, hiqeni atë nga rrotullat.

Hapi 4: Hiqni tifozin e tufës. Nëse keni një ventilator me mëngë ose fleksibël, hiqeni këtë ventilator duke përdorur doreza mbrojtëse lëkure.

Hapi 5: Hiqni rrotullën nga pompa e ujit.. Hiqni bulonat e montimit që sigurojnë rrotullën në pompën e ujit. Pastaj mund të tërhiqni rrotullën e vjetër të pompës së ujit.

Për automjetet me rrota të përparme:

Hapi 3: Hiqni rripin nga rrotullat. Së pari, gjeni tensionuesin e rripit. Nëse jeni duke hequr rripin me shirita, do t'ju duhet të përdorni mjetin për heqjen e rripit me shirita për të kthyer tensionuesin dhe për të liruar rripin.

Nëse automjeti juaj ka një rrip V, thjesht mund të lironi tensionuesin për të liruar rripin. Kur rripi të lirohet mjaftueshëm, hiqeni atë nga rrotullat.

Kujdes: Për të hequr bulonat e rrotullës, mund t'ju duhet të kaloni poshtë makinës ose të kaloni nëpër parafango pranë timonit për të hyrë te bulonat.

Hapi 4: Hiqni rrotullën nga pompa e ujit.. Hiqni bulonat e montimit që sigurojnë rrotullën në pompën e ujit. Pastaj mund të tërhiqni rrotullën e vjetër të pompës së ujit.

Pjesa 3 nga 4: Instalimi i rrotullës së re të pompës së ujit

Për automjetet me rrota të pasme:

Hapi 1: Instaloni rrotullën e re në boshtin e pompës së ujit.. Vidhni bulonat e montimit të rrotullës dhe shtrëngojini me dorë. Më pas shtrëngoni bulonat sipas specifikimeve të rekomanduara që do të dërgohen me rrotullën. Nëse nuk keni ndonjë specifikim, mund t'i shtrëngoni bulonat deri në 20 ft-lbs dhe më pas 1/8 rrotullim më shumë.

Hapi 2: Zëvendësoni tifozin e tufës ose ventilatorin fleksibël.. Duke përdorur doreza mbrojtëse lëkure, instaloni tifozin e tufës ose ventilatorin fleksibël përsëri në boshtin e pompës së ujit.

Hapi 3: Zëvendësoni të gjithë rripat me rrotulla.. Nëse rripi i hequr më parë ishte një rrip V, thjesht mund ta rrëshqitni mbi të gjitha rrotullat dhe më pas të lëvizni tensionuesin për të rregulluar rripin.

Nëse rripi që hoqët më parë ishte një rrip V-poli, do t'ju duhet ta vendosni në të gjitha rrotullat përveç njërës. Para instalimit, gjeni rrotullën më të thjeshtë brenda mundësive, në mënyrë që rripi të jetë pranë tij.

Hapi 4: Riinstalimi i plotë i rripit përkatës. Nëse po riinstaloni rripin me shirit V, përdorni një ndërprerës për të liruar tensionuesin dhe rrëshqisni rripin mbi rrotullën e fundit.

Nëse po riinstaloni rripin V, lëvizni tensionuesin dhe shtrëngoni atë. Rregulloni rripin V duke liruar dhe shtrënguar tensionuesin derisa rripi të lirohet në gjerësinë e tij, ose rreth 1/4 inç.

Për automjetet me rrota të përparme:

Hapi 1: Instaloni rrotullën e re në boshtin e pompës së ujit.. Vidhni bulonat e fiksimit dhe shtrëngojini me dorë. Më pas shtrëngoni bulonat sipas specifikimeve të rekomanduara që do të dërgohen me rrotullën. Nëse nuk keni ndonjë specifikim, mund t'i shtrëngoni bulonat deri në 20 ft-lbs dhe më pas 1/8 rrotullim më shumë.

Kujdes: Për të instaluar bulonat e rrotullës, mund t'ju duhet të kaloni poshtë makinës ose të kaloni nëpër parafango pranë timonit për të hyrë në vrimat e bulonave.

Hapi 2: Zëvendësoni të gjithë rripat me rrotulla.. Nëse rripi i hequr më parë ishte një rrip V, thjesht mund ta rrëshqitni mbi të gjitha rrotullat dhe më pas të lëvizni tensionuesin për të rregulluar rripin.

Hapi 3: Riinstalimi i plotë i rripit përkatës. Nëse po riinstaloni rripin me shirita, përdorni mjetin e rripit me shirita për të liruar tensionuesin dhe rrëshqisni rripin mbi rrotullën e fundit.

Pjesa 4 nga 4: Ulja e automjetit dhe kontrollimi i riparimit

Hapi 1: Pastroni hapësirën tuaj të punës. Mblidhni të gjitha mjetet dhe pajisjet dhe hiqni ato nga rruga.

Hapi 2: Hiqni Jack Stands. Duke përdorur një fole dyshemeje, ngrini automjetin në pikat e treguara të folesë derisa rrotat të jenë larguar plotësisht nga bazamentet e folesë. Hiqni mbajtëset e folesë dhe largojini ato nga automjeti.

Hapi 3: Ulni makinën. Uleni automjetin me një fole derisa të katër rrotat të jenë në tokë. Nxirreni folenë nga poshtë makinës dhe lëreni mënjanë.

Në këtë pikë, mund t'i hiqni edhe mbajtëset e rrotave nga rrotat e pasme dhe t'i lini mënjanë.

Hapi 4: Provoni vozitjen e makinës. Drejtoni makinën tuaj rreth bllokut. Ndërsa vozitni, dëgjoni për çdo tingull të pazakontë që mund të shkaktohet nga rrotulla e zëvendësimit.

KujdesPërgjigje: Nëse instaloni rrotullën e gabuar dhe ajo është më e madhe se rrotulla origjinale, do të dëgjoni një tingull të fortë cicërimë ndërsa motori ose rripi me shirita V e shtrëngon rrotullën.

Hapi 5: Inspektoni rrotullën. Kur të keni mbaruar me makinën e provës, kapni një elektrik dore, hapni kapakun dhe shikoni rrotullën e pompës së ujit. Sigurohuni që rrotulla të mos jetë e përkulur ose e plasaritur. Gjithashtu, sigurohuni që rripi i lëvizjes ose rripi me shirit V të jetë rregulluar siç duhet.

Nëse automjeti juaj vazhdon të bëjë zhurmë pas zëvendësimit të kësaj pjese, mund të kërkohet diagnozë e mëtejshme e rrotullës së pompës së ujit. Nëse ky është rasti juaj, ose thjesht preferoni ta bëni këtë riparim nga një profesionist, gjithmonë mund të telefononi një nga teknikët e certifikuar të AvtoTachki për të diagnostikuar ose zëvendësuar rrotullën e pompës së ujit.