Si të rritet diapazoni i fletës 24 kWh? Duhet të instaloni një bankë energjie në të!

Një grup pronarësh të Nissan Leaf SHBA/Angleze postuan një foto të Nissan Leaf me një bateri të shkarkuar keq, gjë që e lejoi atë të udhëtonte vetëm 101 km me një karikim të vetëm. Më pas, dikush tregoi një matës rrezeje të modifikuar Leaf, i cili dyshohet se kishte një bateri të dytë 24 kWh.

Siç vlerësoi pronari i makinës, Nissan Leaf (2012) i akorduar ka baterinë origjinale 24 kWh, së cilës i është shtuar një "power bank", pra një bateri e dytë me kapacitet 24 kWh. Kompjuteri supozohet të lexojë sasinë totale të energjisë, që do të thotë se matësit tregojnë 236 kilometra distancë të disponueshme (foto më lart) - dhe kjo nuk është plotësisht e ngarkuar!

> BMW i3 REx do të mbetet në SHBA dhe Japoni. Versioni i gjeneratorit ICE zhduket në Evropë.

Modifikimi ishte menduar të kushtonte 11,3 mijë zloty (3 mijë dollarë amerikanë) dhe u krye në Mbretërinë e Jordanisë. Siç komentoi pronari i makinës, ka mbi 150 të tilla Leafs të personalizuara në Jordani, shumica e të cilave përdoren nga Uber. Gama totale e makinës në të dy bateritë duhet të jetë 280 kilometra.

Nuk ka shumë për të parë në filmin e paraqitur (burimi). Odometri tregon një interval mjaft normal dhe e vetmja gjë që mund të tregojë një modifikim të makinës është një bagazh shumë i cekët. Fatkeqësisht, videoja është në arabisht:

Vlen të shtohet se Nissan Leaf 48 kWh i ndërtuar tashmë në Qendrën Teknike të Nissan në Barcelonë (NCTE-S). Bateritë, megjithatë, zunë shumë hapësirë në pjesën e pasme të makinës, duke e bërë makinën me dy vende: