Si të hiqni një makinë nga magazinimi

Përgatitja e një automjeti për ruajtje të zgjatur mund të jetë një detyrë komplekse, duke përfshirë kullimin e lëngjeve, shkëputjen e komponentëve dhe heqjen e pjesëve. Por kur vjen koha për të marrë makinën tuaj nga magazina dhe për ta bërë gati për jetën në rrugë, është më shumë sesa thjesht të zëvendësoni gjithçka që është hequr dhe nuk është aq e lehtë sa të ktheni çelësin dhe të vozitni siç do të bëni normalisht. . Më poshtë, ne kemi ofruar një listë kontrolli të dobishme se çfarë duhet të bëni përpara se ta ktheni makinën tuaj në rrugë.

Pjesa 1 nga 2: Çfarë duhet të kontrolloni përpara se të udhëtoni

Hapi 1: Ajrosni makinën. Edhe në një zonë magazinimi të ajrosur mirë, ajri i kabinës mund të jetë i mykur dhe i pashëndetshëm.

Rrokullisni dritaret dhe lëreni të hyjë ajër të pastër.

Hapi 2: Kontrolloni presionin e gomave. Edhe nëse gomat tuaja nuk janë dukshëm të sheshta, është më mirë të kontrolloni presionin ndërsa ajri në gomat tuaja është ende i ftohtë.

Nëse është e nevojshme, rregulloni presionin sipas kërkesave të fabrikës së gomës tuaj.

Hapi 3: Kontrolloni dhe provoni baterinë. Hiqeni karikuesin nëse e keni përdorur gjatë ruajtjes dhe kontrolloni baterinë për ngarkimin e duhur.

Inspektoni vizualisht baterinë dhe lidhjet për shenja korrozioni dhe sigurohuni që lidhjet janë ende të ngushta.

Nëse bateria nuk mund të mbajë një karikim të plotë, zëvendësojeni atë. Përndryshe, rrezikoni të dëmtoni gjeneratorin.

Hapi 4: Ndryshoni lëngjet. Mbushni me të gjitha lëngjet e nevojshme për automjetin tuaj - vaj, karburant, lëng transmisioni, lëng për drejtimin elektrik, pastrues të xhamit të xhamit, ujë, lëng frenash dhe ftohës ose antifriz - në nivelet e duhura.

Pas rimbushjes së secilit komponent, kontrolloni për shenja të rrjedhjes së lëngut pasi zorrët ndonjëherë mund të thahen dhe plasariten pas periudhave të gjata të pasivitetit.

Hapi 5: Inspektoni vizualisht nën kapuç. Kërkoni për ndonjë gjë të dëmtuar ose të huaj në zonën e motorit.

Zorrat dhe rripat mund të thahen, plasariten ose dëmtohen ndryshe nëse nuk përdoren për periudha të gjata kohore dhe çdo komponent i dëmtuar duhet të zëvendësohet përpara se automjeti të drejtohet.

Pavarësisht se sa i sigurt është kasaforta juaj, kontrolloni për kafshë të vogla ose fole që mund të kenë hyrë nën kapuç.

Hapi 6: Zëvendësoni pjesët e kërkuara. Fshirësit e xhamit të xhamit dhe filtrat e ajrit duhet të zëvendësohen - pluhuri mund të grumbullohet në filtrat e ajrit dhe fshirëset thahen dhe plasariten nga mospërdorimi.

Çdo pjesë tjetër që duket se është e plasaritur ose e dëmtuar duhet gjithashtu të zëvendësohet sa më shpejt të jetë e mundur.

Pjesa 2 nga 2: Çfarë duhet të kontrolloni gjatë vozitjes

Hapi 1: ndizni motorin. Lëreni makinën të punojë për të paktën 20 minuta për ta ngrohur.

Nëse e keni të vështirë të ndizni motorin, ose nëse nuk fillon fare, mund të keni një komponent me defekt. Në këtë rast, kërkoni nga një mekanik me përvojë, për shembull, nga AvtoTachki, që të diagnostikojë pamundësinë për të ndezur makinën tuaj dhe të rekomandojë mënyrën më të mirë për ta riparuar atë.

Hapi 2: Kontrolloni për shenja paralajmëruese. Nëse motori nuk funksionon normalisht pas ngrohjes, ose nëse në panelin e instrumenteve shfaqen ndonjë tregues ose dritë paralajmëruese, kontrollojeni sa më shpejt të jetë e mundur.

AvtoTachki ka inspektime të dizajnuara për të diagnostikuar zhurmat jonormale në motor, si dhe shkaqet e ndezjes së dritës së "Check Engine".

Hapi 3: Kontrolloni frenat tuaja. Është normale që frenat të jenë të shtrënguara apo edhe të ndryshkura nga mospërdorimi, prandaj kontrolloni pedalin e frenave për t'u siguruar që funksionon siç duhet.

Lëreni makinën të rrokulliset disa metra për të testuar frenat, duke përdorur frenat e emergjencës nëse është e nevojshme. Ndryshku në disqet e frenave është i zakonshëm dhe mund të shkaktojë pak zhurmë, por do të zhduket me kalimin e kohës.

Hapi 4: Merrni makinën në rrugë. Vozitni ngadalë për disa milje për të lejuar makinën të rregullojë dhe rishpërndajë lëngjet siç duhet.

Zhurmat e çuditshme të bëra gjatë kilometrave të para janë normale dhe duhet të zhduken pas disa minutash, por nëse ato vazhdojnë, kontrolloni automjetin.

Hapi 5: Lërini makinën tuaj një larje të mirë. Afati i ruajtjes ndoshta do të thotë që një shtresë papastërtie dhe pluhuri është grumbulluar në kasë.

Sigurohuni që të pastroni plotësisht pjesën e poshtme, gomat dhe çdo qoshe dhe çarje tjetër.

Dhe gjithçka është gati! Heqja e një makine nga ruajtja afatgjatë mund të duket si një detyrë e frikshme dhe është e lehtë të mendosh se çdo zhurmë ose reagim i pazakontë është një shqetësim. Por nëse kujdeseni të zëvendësoni gjithçka që ju nevojitet dhe ta ktheni makinën tuaj në rrugë ngadalë, makina juaj duhet të kthehet në normalitet brenda një kohe të shkurtër. Sigurisht, nëse jeni të shqetësuar ose të pasigurt, është më mirë të luani mirë dhe të kërkoni një mekanik të inspektojë gjithçka për çdo rast. Me përjashtim të ndonjë problemi madhor, nëse mbani mend të ndiqni këto disa udhëzime të thjeshta, makina juaj do të jetë gati për të dalë në asnjë kohë.