Si të ngjisni vetë një jastëk parakolp në një makinë - të gjitha metodat
Shpesh gërvishtjet mbeten në trupin e makinës për shkak të parkimit të pavëmendshëm të makinës, dhe derdhja mund të zvogëlojë ndjeshëm kostot e restaurimit. Materiali kryesor për prodhimin e veshjeve është plastika.
Mbështesat e parakolpit të makinës përmirësojnë pamjen e makinës, si dhe e mbrojnë atë nga gërvishtjet. Problemi i vetëm është se ato shpesh zhvishen, dhe më pas lind pyetja se si të ngjitni mbulesën e parakolpit në makinë.
Per cfare jeni
Mbushjet e parakolpit të makinës përdoren si akordim. Një makinë me elementë të tillë merr një pamje të bukur. Por gjëja kryesore është se ata ju lejojnë të mbroni makinën nga dëmtimi. Në aksidentet e trafikut të lehtë, ata janë të parët që vuajnë dhe më pas vetë parakolpi. Mbështetja e parakolpit merr pjesën më të madhe të përplasjes së makinës, falë së cilës parakolpi mund të mbetet pa dëmtime.
Mbulesa e parakolpit të makinës
Shpesh gërvishtjet mbeten në trupin e makinës për shkak të parkimit të pavëmendshëm të makinës, dhe derdhja mund të zvogëlojë ndjeshëm kostot e restaurimit. Materiali kryesor për prodhimin e veshjeve është plastika.
Llojet
Ekzistojnë 3 lloje të formacioneve:
- waybills;
- universale;
- gjysmë e hapur.
Nga lart - mbulesa standarde të rehatshme që janë ngjitur me kapëse speciale.
Ato universale përdoren shpesh për makina të vjetruara për të cilat mostrat standarde nuk bëhen më. Janë vendosur në çdo lloj veture. Mund të përdoret gjithashtu në vende jo standarde të makinës, për të cilat prodhuesi nuk parashikon prodhimin e pjesëve standarde.
Mbulesa universale e parakolpit
Gjysmë të hapura, ato kanë formën e një U. Falë dizajnit të tyre, ato ndihmojnë në mbrojtjen e anës së makinës nga dëmtimi.
Si të ngjiteni - udhëzime hap pas hapi
Kur formimi i makinës fillon të zhvishet ose duhet të zëvendësohet, ju duhet të dini se si të ngjisni jastëkun e parakolpit të makinës në shtëpi. Ngjitja e formimit nuk kërkon aftësi të veçanta, kështu që jo të gjithë duan të kontaktojnë një shërbim makinash dhe të paguajnë dyfishin e pagesës për punën.
Për ngjitjen me cilësi të lartë të pjesëve përdoren:
- ngjitës;
- Thonjtë e lëngshëm;
- zam cianoakrilate.
Sealant është elementi më i dobët për t'u rregulluar. Përdorimi i vazhdueshëm i ngjitësit nuk do t'i pëlqejë pronarit të makinës, sepse edhe me dëmtime të vogla, ajo mbetet lehtësisht prapa. Mund të përdoret si opsion i përkohshëm nëse pjesa ka filluar të zhvishet pak.
Thonjtë e lëngshëm ju lejojnë të fiksoni në mënyrë të sigurt formimin e makinës në pjesën e trupit. Për fiksim të besueshëm të formimit, fillimisht është e nevojshme që sipërfaqja të pastrohet, për shembull, me aceton.
Ngjitësi cianoakrilik është elementi më i fuqishëm i fiksimit, nuk kërkon përgatitje të veçantë të sipërfaqes. Ngjitësja aplikohet në vendin ku duhet të fiksohet mbivendosja. Kërkohet kujdes i veçantë në mënyrë që ngjitësi të mos shkojë përtej lidhësve. Nëse zamja del përtej skajeve të bashkëngjitjes së formimit, atëherë do të jetë shumë e vështirë ta hiqni atë në një gjendje të tharë.
