Si të kontrolloni sustat?

Nga të gjithë elementët e pezullimit, mënyra më e lehtë për të vlerësuar gjendjen e elementeve të sustave metalike është në formën e llojeve të ndryshme të sustave.

Ju mund të shihni pozicionin e pjerrët ose qartë "të ulur" të trupit të makinës së shkarkuar, duke qëndruar në një sipërfaqe të sheshtë horizontale sy të lirë. Kjo gjendje dëshmon se një ose të gjithë elementët e sustave të mjetit kanë humbur elasticitetin e tyre për shkak të ndryshimeve të brendshme strukturore ose si rezultat i dëmtimit mekanik. Në makinat e pasagjerëve, sustat me spirale përdoren kryesisht si elementë susta çeliku. Ata mund të transmetojnë vetëm forca boshtore, kështu që ato përdoren më shpesh në pezullime të pavarura. Duke marrë parasysh formën e sustave cilindrike, bëhet dallimi midis sustave cilindrike, konike dhe fuçi. Karakteristikat e burimeve të tilla mund të jenë gjithashtu të ndryshme, d.m.th. varësia e devijimit nga forca e aplikuar. Krahas sustave me karakteristikë lineare përdoren susta me karakteristikë progresive, të përftuara në rastin e një sustë cilindrike spirale falë një teli me seksion kryq të ndryshueshëm.

Sustat spirale nuk i nënshtrohen riparimit, por vetëm verifikimit, i cili konsiston në krahasimin e gjatësisë së një burimi të lirë me gjatësinë e një sustë nën një ngarkesë të përcaktuar rreptësisht. Kur devijimi i kalon kufijtë e lejuar, susta duhet të zëvendësohet. Në përgjithësi rekomandohet zëvendësimi i të dy sustave në të njëjtin bosht, edhe nëse vetëm njëri prej tyre ka konsum të tepërt.