Si të ekzekutoni si duhet Grantet Lada?

Që nga koha e Zhiguli-t të parë, çdo pronar makine e di shumë mirë se çdo makinë e re duhet të futet pas blerjes. Dhe kilometrazhi minimal, i cili duhet të bëhet në mënyra të kursyera, është 5000 km. Por jo të gjithë janë të sigurt që futja është e nevojshme, dhe shumë madje thonë se vrapimi nuk nevojitet fare në makinat moderne shtëpiake, siç është Lada Granta.

Por nuk ka asnjë logjikë në këto deklarata. Mendoni vetë, motori në Grant është i njëjtë si 20 vjet më parë në VAZ 2108, mirë, të paktën ndryshimet janë minimale. Në këtë drejtim, ndezja duhet të bëhet në çdo rast dhe sa më mirë të monitoroni mënyrat e funksionimit të motorit gjatë periudhës së parë të funksionimit, aq më gjatë motori do t'ju shërbejë juve dhe makinës suaj.

Pra, ia vlen të fillohet me faktin se njësia e parë në këtë listë është motori. Qarkullimi i tij nuk duhet të kalojë vlerat e rekomanduara nga Avtovaz. Dhe shpejtësia e lëvizjes në çdo marsh nuk duhet të jetë më e lartë se ajo e deklaruar nga prodhuesi. Në mënyrë që të njiheni më qartë me këto të dhëna, është më mirë të vendosni gjithçka në tabelën më poshtë.

Shpejtësia e makinës së re Lada Granta gjatë periudhës së funksionimit, km / orë

Siç mund të shihet nga tabela e mësipërme, vlerat janë mjaft të pranueshme dhe nuk ka gjasa të ndjeni siklet gjatë një operacioni të tillë. Ju mund të duroni 500 km dhe të vozitni jo më shumë se 90 km / orë me marshin e pestë, dhe 80 km / orë me marshin e 4-të gjithashtu nuk është një mundim.

Por pas 500 km të parë të vrapimit, mund të rrisni pak shpejtësinë, dhe tashmë në të pestën mund të lëvizni jo më shumë se 110 km / orë. Por ku të shkoni më shpejt? Në fund të fundit, shpejtësia e lejuar në rrugët ruse rrallë tejkalon 90 km / orë. Kështu që do të mjaftojë.

Rekomandime për përdorim gjatë Granteve të Lada-s

Më poshtë është një listë rekomandimesh që duhet të ndiqen gjatë periudhës së pranimit të granteve tuaja. Këshillat e prodhuesit vlejnë jo vetëm për motorin, por edhe për sistemet e tjera të automjeteve.

• Është shumë e dëshirueshme që të mos shkelen mënyrat e dhëna të shpejtësisë, të cilat tregohen në tabelë
• Shmangni operimin në rrugë me borë dhe rrugë të përafërta për të shmangur situatat e rrëshqitjes së rrotave.
• Mos e përdorni mjetin nën ngarkesë të madhe dhe mos e lidhni rimorkio, pasi ngarkon rëndë motorin.
• Pas ditëve të para të funksionimit, sigurohuni që të kontrolloni dhe, nëse është e nevojshme, të shtrëngoni të gjitha lidhjet e filetuara në automjet, veçanërisht shasinë dhe pezullimin.
• Motori nuk i pëlqen jo vetëm rrotullimet e larta, por edhe rrotullimet tepër të ulëta të boshtit me gunga janë shumë të rrezikshme gjatë periudhës së thyerjes. Për shembull, nuk duhet të shkoni, siç thonë ata, në ngushtësi, në marshin e 4-të me një shpejtësi prej 40 km / orë. Janë këto mënyra që motori vuan edhe më shumë sesa me shpejtësi të lartë.
• Sistemi i frenave Granta gjithashtu duhet të përdoret, dhe në fillim nuk është ende aq efektiv sa të jetë e mundur. Pra, duhet të kihet parasysh se frenimi i papritur do të ndikojë negativisht në funksionimin e mëtejshëm dhe ndonjëherë mund të çojë në situata emergjente.

Nëse zbatoni të gjitha këshillat dhe rekomandimet e dhëna, atëherë jeta e shërbimit të motorit dhe njësive të tjera të Granteve tuaja Lada do të rritet ndjeshëm.