Si të lexoni madhësinë e gomave nga muri anësor

Ju telefononi, duke kërkuar një çmim për gomat apo ndoshta edhe frenat. Shoferi në telefon ju pyet për madhësinë e gomës tuaj. Ju nuk keni asnjë ide. Gjithçka që dini për gomat tuaja është se ato janë të zeza dhe të rrumbullakëta dhe rrotullohen kur shkelni gazin. Ku e gjeni edhe këtë informacion?

Këtu është një mënyrë e thjeshtë për të përcaktuar madhësinë e gomave nga ana e gomës:

Gjeni një strukturë numrash si ky shembull: P215 / 60R16. Do të kalojë përgjatë pjesës së jashtme të murit anësor. Mund të jetë në fund të gomës, kështu që mund t'ju duhet ta lexoni me kokë poshtë.

Prefiksi "P" tregon llojin e shërbimit të gomave. P është një gomë pasagjerësh. Lloje të tjera të zakonshme janë LT për përdorim të kamionëve të lehtë, T për përdorim të përkohshëm si goma rezervë dhe ST vetëm për përdorim të veçantë të rimorkios.

• Numri i parë, 215, është gjerësia e shkallës së gomës, e matur në milimetra.

• Numri pas prerjes, 60, ky është profili i gomave. Profili është lartësia e gomës nga toka në buzë, e matur në përqindje. Në këtë shembull, lartësia e gomës është 60 për qind e gjerësisë së gomës.

• Letra tjetër R, tregon llojin e konstruksionit të gomave. R është një gomë radiale. Një tjetër opsion, megjithëse më pak i zakonshëm, është ZR, që tregon se goma është projektuar për shpejtësi të larta.

• Numri i fundit në sekuencë, 16, tregon madhësinë e buzës së gomës, e matur në inç.

Modele të tjera të gomave janë përdorur historikisht dhe nuk janë më të zakonshme. D nënkupton Bias Construction ose Bias Ply dhe B qëndron për gomat me rripa. Të dyja modelet janë jashtëzakonisht të rralla për t'u parë në gomat moderne.