Si të pastroni kanalizimet në makinë? Shikoni ku grumbullohet lagështia!

Mënyra e pastrimit të kanalizimeve në një makinë do të varet kryesisht nga fakti nëse pronari i automjetit ose personi që thjesht dëshiron ta pastrojë atë ka përvojë në fushën e mekanikës dhe punës manuale. Nëse dikush i përket këtij grupi, dhe ndoshta ka shumë njerëz të tillë, ai duhet të mësojë se si të pastrojë kanalizimet. Lajme të vlefshme për këtë temë më poshtë! Ne ftojmë!

Si të pastroni kanalizimet në makinë? informata themelore

Përpara se të mësoni se si të zhbllokoni kanalin e shkarkimit të makinës, duhet të mblidhni disa informacione bazë që do të jenë të dobishme në pastrimin tuaj të ardhshëm. Çdo automjet me trup të fortë, domethënë pothuajse të gjitha makinat, përveç makinave të para me karrocë në shkallë, është projektuar në atë mënyrë që uji të dalë automatikisht nga zbrazëtitë.

Hapësirat që mbështesin këtë proces janë të vendosura në të gjitha pjesët më të rëndësishme të makinës. Kjo është hapësira brenda pragjeve, nën xhamin e përparmë, në dyer, rreth bagazhit ose çatisë së diellit dhe në çati ose çati. Pikërisht në këto kanale uji mund të fillojë të ngecë pas ca kohësh. Ky problem duhet të trajtohet, sepse lagështia që ka hyrë për një kohë të gjatë mund të fillojë të ndikojë negativisht dhe të përhapet në pjesë të tjera të makinës. Në këtë rast, si të pastroni kanalizimet në makinë?

Gjeni të gjitha vendet ku mund të ketë ujë

Hapi i parë për pastrimin e kullimit të makinës është të identifikoni të gjitha vendet ku mund të grumbullohet lëngu. Trupat e makinave zakonisht janë të pajisura me vrima kullimi, ndonjëherë me tuba ose kanale të fshehura. Kjo varet nga vendimet e projektimit të prodhuesit ose nga ndërhyrja e mundshme e pronarit të mëparshëm të automjetit.

Pasi t'i gjeni, hiqni ujin prej tyre. Kjo nuk kërkon pajisje të specializuara. Kanalet mund të pastrohen nga papastërtitë me një tel fleksibël me një majë të vogël të ashpër dhe mat ose me ajër të kompresuar.

Pasi të pastrohen, ato nuk do të përbëjnë më kërcënim. Më i madhi prej tyre mund të jetë korrozioni që përhapet me shpejtësi. Duke hequr lagështinë nga këto zona, ju mund të parandaloni ndryshkun ose të ngadalësoni përhapjen e tij dinamike.

Si mund ta ndihmoj veten të gjej kanale kullimi?

Mundësia juaj më e mirë do të ishte të kontrolloni broshurën e prodhuesit që vjen me makinën. Gjithashtu ia vlen të hash lajme në internet. Në forumin për pronarët e një makine si e juaja, mund të bëni një pyetje në lidhje me zëvendësimin e të gjitha stoqeve.

Ulluqe në pjesën e përparme të makinës

Në këtë grumbull, kanalet e kalimit zakonisht ndodhen diku në të dy anët e trupit, nën xhamin e përparmë. Në shumicën e rasteve, vrimat e kullimit janë të vendosura pikërisht atje. Nga ana tjetër, në makinat më moderne, ndoshta ka një rreshtim plastik midis pjesës së poshtme të ekranit dhe kapuçit. Pasi ta hiqni, duhet të gjeni vrima kullimi në të dy anët përmes të cilave kullon uji.

Pastrimi i kanaleve në derë

Është mjaft e vështirë pastrimi i hapësirave në dyer, pikërisht aty ku hapen dritaret, pra i ashtuquajturi. gropë. Në shumë raste, ky mund të jetë një problem serioz pasi lagështia futet midis vulave të dritares dhe xhamit. Si të pastroni kanalizimet në një makinë me këtë karakteristikë?

Do të ketë vrima kullimi në fund të secilës derë. Ato mund të gjenden dhe çmontohen lehtësisht, ose mund të përmbajnë kapele më të avancuara - pajisje ose kapakë gome. Ndonjëherë ato janë gjithashtu të mbuluara plotësisht.

Pastrimi i kanaleve të flotacionit dhe i zonës përreth dyerve është jashtëzakonisht i rëndësishëm përballë ndryshkut, i cili shpesh shkon në pragjet e makinës. Uji mund të futet brenda derës si për shkak të kondensimit ashtu edhe për shkak të depërtimit. Kur qëndron në një vend për një kohë të gjatë, korrozioni është i pashmangshëm.

Heqja e papastërtive nga çatia e diellit

Përkundër faktit se në shumicën e rasteve çelja ka vula të veçanta, lagështia ende mund të mblidhet në zonën e saj. Një pjesë e ujit hyn përmes hendekut midis çatisë së diellit dhe vetë makinës. Ata zakonisht kullojnë nga makina përmes kanaleve të çatisë së diellit që rrjedhin nga brenda dhe jashtë çatisë. 

Çfarë ndodh kur bllokohen? Pjesa e brendshme e makinës fillon të marrë erë myku. Lagështia mund të shndërrohet në një kërpudhat dhe të ndikojë, për shembull, në sediljet, pjesën e sipërme ose pjesë të tjera të brendshme të makinës që kanë tapiceri prej pëlhure. Prandaj, kur vendosni të pastroni ulluqet në makinë, shoferi duhet të kujtojë gjithashtu kapakun.