Si të pomponi gazin në mënyrë korrekte

Gjetja e një qafe mbushëse, parapagimi i karburantit, zgjedhja e markës së duhur të karburantit dhe mos furnizimi me karburant janë këshilla të dobishme për t'ju ndihmuar të karburantit si një profesionist.

Pavarësisht nëse jeni një shofer veteran ose një fillestar pas timonit, të dini se si të furnizoni në mënyrë të sigurt karburantin tuaj është thelbësore për drejtimin dhe zotërimin e një makine. Ndërsa ka ende pika karburanti ku personeli i shërbimit mund t'ju ndihmojë të mbushni rezervuarin e karburantit, është e rëndësishme të dini se çfarë lloj benzine ju nevojitet në makinën tuaj, si të mbushni rezervuarin dhe si ta hapni dhe mbyllni rezervuarin në mënyrë të sigurt. rezervuar karburanti.

• Kujdes: Avujt e karburantit janë jashtëzakonisht të ndezshëm, prandaj kini kujdes që të mos gjeneroni elektricitet statik kur hyni dhe dilni nga automjeti dhe mbani larg celularët.

• Kujdes: Asnjëherë mos pini duhan dhe mos përdorni çakmak në prani të avujve të karburantit.

Mos e mbushni rezervuarin nëse cisterna është aty. Kur kamionët e karburantit mbushin rezervuarët nëntokësorë, ata shpesh nxjerrin papastërtitë dhe sedimentet që mbeten në fund të rezervuarit. Ndërsa stacionet kanë sisteme filtri për ta parandaluar këtë, ato nuk janë perfekte dhe ky sediment mund të pompohet në makinën tuaj ku mund të bllokojë filtrin tuaj të karburantit.

Pjesa 1 nga 5: Tërhiqeni lart në anën e duhur të pompës së karburantit

Para se të pomponi benzinë, duhet të shkoni deri në pompën e karburantit. Ju dëshironi të parkoni me anën e rezervuarit të karburantit pranë pompës.

Hapi 1: Gjeni qafën e mbushësit. Për shumicën e automjeteve, ai ndodhet në pjesën e pasme të automjetit, qoftë në anën e shoferit ose të pasagjerit.

Shumica e automjeteve me motor të mesëm dhe të pasëm kanë rezervuarin e karburantit në pjesën e përparme dhe mbushësin e karburantit në anën e shoferit ose parafangun e përparmë në anën e pasagjerit.

Ka disa makina klasike ku rezervuari i karburantit është në pjesën e pasme të makinës dhe mbushësi është nën kapakun e bagazhit.

• Funksionet: Mund të dalloni se në cilën anë të makinës është rezervuari juaj i benzinës duke parë treguesin e gazit në panelin e kontrollit. Do të ketë një shigjetë të vogël që tregon anën e rezervuarit të gazit të makinës suaj.

Hapi 1: Parkoni makinën tuaj. Tërhiqeni makinën deri te pompa në mënyrë që hunda të jetë pranë qafës së mbushësit. Kjo do ta bëjë më të lehtë për ju hyrjen në rezervuarin e karburantit me një armë spërkatës.

• Kujdes: Asnjëherë nuk duhet të pomponi karburant në makinën tuaj nëse nuk është në park.

Hapi 2: Fikni makinën. Nuk është e sigurt të derdhni karburant në një makinë ndërsa ajo është ende në punë.

Mbylle bisedën telefonike dhe fiki cigaren. Një cigare e ndezur mund të ndezë avujt e karburantit, duke rezultuar në zjarr ose shpërthim. Përdorimi i një telefoni celular në një pikë karburanti është i diskutueshëm, por përgjithësisht i dekurajuar.

Disa njerëz pretendojnë se telefonat mund të krijojnë një shkëndijë që mund të ndezë avujt e karburantit, disa thonë se nuk do të ndodhë. Edhe pse kjo është zhgënjyer disa herë, ende nuk ia vlen rreziku.

Të folurit në telefon gjithashtu mund të shpërqendrojë dhe mund të përfundoni duke zgjedhur klasën e gabuar ose llojin e gabuar të karburantit, për të mos përmendur që është e paligjshme në disa shtete.

Pjesa 2 nga 5: Paguani karburantin

Vendosni nëse duhet të paguani paraprakisht brenda ose jashtë. Shumica e stacioneve të benzinës kërkojnë që ju të paguani paraprakisht në pikën e karburantit ose brenda nëse përdorni një kartë krediti ose debiti, ose paguani vetëm paraprakisht nëse përdorni para në dorë. Kjo është e papërshtatshme, por e bëjnë për t'u mbrojtur nga udhëtimet, të cilat janë bërë më të shpeshta me rritjen e çmimit të benzinës.

Nëse paguani me para në dorë, sigurohuni që të jepni më shumë se sa duhet për të marrë një rezervuar të plotë dhe ata do t'ju rimbursojnë brenda pasi të mbushni rezervuarin.

Hapi 1. Përcaktoni sa gaz do t'ju duhet për të blerë. Në mënyrë tipike, një rezervuar makine mban 12 deri në 15 gallon, ndërsa rezervuarët e kamionëve mund të jenë mbi 20 gallon.

Përdorni një matës presioni gazi për të përcaktuar se sa gallon gaz do t'ju nevojiten. Matësi i karburantit do të ketë F për të mbushur dhe E për bosh.

Hapi 2. Bëni një pagesë paradhënie për gazin. Zakonisht ekzistojnë dy mundësi për të paguar karburantin - në një stacion karburanti ose të paguani brenda.

Për të paguar në një pikë karburanti, futni kartën në pikën e karburantit dhe ndiqni udhëzimet e pagesës.

Do t'ju duhet të vendosni PIN-in ose kodin postar të lidhur me kartën tuaj. Karta juaj nuk do të tarifohet derisa të përfundoni furnizimin me karburant dhe të përcaktoni shumën totale.

Për të paguar brenda, shkoni në pikën e karburantit te arkëtari dhe paguani me para në dorë ose me kartë. Do t'ju duhet t'i tregoni arkëtarit numrin e pompës që po përdorni. Numri i pompës zakonisht gjendet në cepin e pompës së karburantit. Do t'ju duhet gjithashtu t'u jepni atyre një shumë të caktuar parash për të paguar gazin.

• FunksionetPërgjigje: Nëse paguani aty për aty dhe paguani më shumë për karburant (për shembull, rezervuari juaj mbushet 20 dollarë, por keni paguar 25 dollarë paraprakisht), mund të ktheheni te arkëtari dhe të merrni paratë tuaja.

Pjesa 3 nga 5: Hapni rezervuarin e karburantit

Në automjetet e vjetra, ju ndoshta do të jeni në gjendje të hapni rezervuarin e karburantit me një shul në pjesën e jashtme të automjetit. Në shumicën e makinave të reja, do t'ju duhet të tërhiqni një levë nën dash ose të shtypni një buton pranë derës.

Para se të dilni nga makina, mos harroni të hapni kapakun e rezervuarit të karburantit nëse duhet ta bëni këtë nga brenda makinës.

Kjo ju kursen nga telashi që duhet të ktheheni në makinë për të hapur derën e mbushësit të karburantit, duke krijuar përshtypjen se nuk e njihni makinën tuaj dhe duke humbur kohën e dikujt tjetër.

Hapi 1: Hiqni kapakun e rezervuarit të karburantit. Hiqeni kapakun e rezervuarit të karburantit vetëm kur të jeni gati për të futur grykën në rezervuar. Vendoseni kapakun në një vend të sigurt ose vendoseni në mbajtësin e integruar në derën e gazit, nëse ka një të tillë.

Zakonisht ka një vend në derën e rezervuarit të karburantit ku mund të instaloni kapakun e rezervuarit të karburantit. Nëse jo, vendosni me kujdes kapakun e rezervuarit të gazit aty ku nuk do të rrotullohet.

Disa tapa gazi kanë një unazë plastike që u lejon atyre të varen nga rezervuari i gazit ndërsa mbushni karburant.

Sa herë që hapet kapaku i rezervuarit të karburantit, avulli i karburantit do të dalë nga rezervuari i karburantit, i cili është i dëmshëm për atmosferën. Ndihmoni në parandalimin e emetimeve të tepërta duke e lënë kapakun të hapur derisa të jeni gati të futni grykën dhe të pomponi karburantin.

Pjesa 4 nga 5. Zgjidhni një markë karburanti

Stacionet e benzinës shpesh ofrojnë disa lloje benzine, çmimet ndryshojnë sipas klasës. Ju do të duhet të zgjidhni klasën e gazit që dëshironi të përdorni.

Përcaktoni llojin dhe klasën e saktë të karburantit për automjetin tuaj: Shumica e makinave të pasagjerëve përdorin benzinë, por ka shumë automjete që punojnë me naftë ose etanol. Është shumë e rëndësishme të dini se çfarë lloj karburanti përdor automjeti juaj, pasi karburanti me karburantin e gabuar mund të jetë i dëmshëm.

Për automjetet me benzinë, është e rëndësishme të zgjidhni markën e duhur. Manuali i pronarit tuaj do të specifikojë klasën e karburantit që duhet të përdorni dhe përgjithësisht besohet se nuk ka asnjë përfitim nga përdorimi i karburantit me cilësi më të lartë se sa ju nevojitet.

• Kujdes: Mos derdhni naftë në një motor benzinë ​​ose anasjelltas, pasi kjo mund të shkaktojë probleme të rënda mekanike. Në këtë rast, motori duhet të kullohet.

Hapi 1: Hiqni pompën dhe zgjidhni kategorinë e karburantit.. Tani që keni paguar faturën e karburantit, mund të vazhdoni të hiqni injektorin e duhur për automjetin tuaj dhe të zgjidhni klasën e duhur të karburantit.

Zgjidhni midis Regular (87), Medium (89) ose Premium (91 ose 93).

Sigurohuni që të kontrolloni nëse leva nën grykë duhet të ngrihet në mënyrë që karburanti të rrjedhë.

Benzina, nafta dhe etanoli kanë madhësi të ndryshme injektorësh, që është një hap shtesë kundër vendosjes së karburantit të gabuar në makinën tuaj. Ata gjithashtu kanë stilolapsa me ngjyra të ndryshme për të njëjtën arsye.

Hapi 2: Shtypni butonin për llojin e zgjedhur të karburantit..

Pjesa 5 nga 5: Pomponi karburantin tuaj

Pasi të keni zgjedhur markën tuaj të karburantit, jeni gati të mbushni rezervuarin tuaj.

Mbushni rezervuarin në mëngjes nëse është e mundur. Kjo është për shkak se karburanti ruhet nën tokë dhe do të jetë më i ftohtë kur të ulet gjatë natës. Sa më i ftohtë të jetë karburanti, aq më i dendur është, që do të thotë që ju merrni pak më shumë karburant për gallon sesa kur është i ngrohtë. Është një sasi shumë e vogël, por është më mirë se asgjë.

Hapi 1: Hiqni injektorin e karburantit nga pompa..

Hapi 2: Futni grykën e pompës në qafën e mbushësit.. Futni shpejt plotësisht grykën në qafën e mbushësit dhe vendoseni dorezën atje. Sigurohuni që maja të jetë futur plotësisht në mënyrë që sistemi i fikjes automatike të funksionojë siç duhet.

Hapi 3: Shtypni poshtë dorezën e pompës dhe mbylleni atë në vend.. Sapo të shtypni poshtë dorezën, do të vini re një skedë të vogël metalike ose goditje që mund të përdoret për të kyçur dorezën në pozicionin e hapur. Shkoni përpara dhe instaloni këtë, pompa do të fiket automatikisht kur të jetë e nevojshme.

Mos e vendosni dorën mbi hundë. Kjo është joshëse, por mund të dëmtojë si grykën e pompës ashtu edhe qafën e mbushësit.

Hapi 4: Shtrydhni dorezën e pompës së karburantit. Do të dëgjoni rrjedhjen e karburantit në rezervuar.

Do të vini re gjithashtu se pompa e karburantit regjistron sasinë e karburantit që pomponi dhe koston.

• Kujdes: Nëse pompa fiket me ndërprerje para kohe, kjo mund të tregojë një problem me sistemin e rikuperimit të avullit, si p.sh. një filtër qymyr druri i bllokuar.

Hapi 5: Nxitoni dhe prisni. Këtu thjesht prisni që rezervuari i karburantit të mbushet. Asnjëherë mos e lini pompën pa mbikëqyrje. Si rregull i përgjithshëm, ju jeni përgjegjës për çdo derdhje ose tejmbushje, edhe nëse pompa ka mosfunksionuar.

Ju mund të përdorni stacionin e dhënë të larjes së dritareve për të pastruar xhamin e përparmë ose për të kontrolluar nivelet e lëngjeve, por kurrë nuk duhet të jeni më shumë se disa metra larg pompës. * Funksionet: Zakonisht mund të ulni një levë të vogël në dorezën e pistoletës së karburantit që do ta mbajë këmbëzën të aktivizuar në mënyrë që të mos keni nevojë ta mbani armën gjatë gjithë kohës ndërsa mbushni rezervuarin.

• Kujdes: Mos e mbushni shumë rezervuarin e karburantit. Kjo do të bëjë që karburanti të dalë nga rezervuari në tokë. Pompa duhet të ndalojë automatikisht pompimin sapo të jetë përdorur shuma e parapaguar ose kur rezervuari juaj është plot.

Hapi 6: Mos e mbushni rezervuarin. Kur të përfundojë furnizimi me karburant, do të fiket automatikisht. Mos shtoni ujë pasi pompa të jetë fikur. Mbushja e vazhdueshme me karburant mund të dëmtojë sistemin e rikuperimit të avullit në bord.

Sistemi i Rimëkëmbjes Avulluese është një sistem jetik i emetimeve që është krijuar për të rikuperuar avujt nga rezervuari i karburantit dhe për t'i djegur ato në motor në vend që t'i nxjerrë ato në atmosferë.

• Funksionet: Hiqeni hundën poshtë, më pas tërhiqeni dhe drejtojeni drejt lart për të shmangur pikimin. Mos e goditni grykën e mbushjes në qafën e mbushësit. Është e gjitha prej metaleve me ngjyra, që do të thotë se nuk duhet të shkëlqejë, por mund të dëmtojë grykën e pompës dhe sipërfaqen e izolimit të qafës së mbushësit.

Hapi 7: Kthejeni grykën në mbajtëse. Nëse ju është dashur të ktheni levën lart për të filluar pompimin e karburantit, sigurohuni që ta shtyni levën poshtë dhe më pas kthejeni grykën në mbajtëse.

Hapi 8: Zëvendësoni kapakun e rezervuarit të karburantit. Shtrëngoni derisa të forcohet ose tre klikime.

Në varësi të llojit të kapakut të karburantit, ose do ta shtrëngoni derisa të klikojë një herë dhe të ndalojë befas, ose do ta shtrëngoni derisa të klikojë të paktën 3 herë për t'u siguruar që rezervuari i karburantit është i ngushtë.

Nëse rezervuari i karburantit nuk mbyllet siç duhet, drita e kontrollit të motorit të automjetit mund të ndizet dhe në disa automjete më të reja do të ndizet drita e kontrollit të rezervuarit të karburantit.

Hapi 9: Merrni faturën tuaj. Nëse vendosni të merrni një faturë, sigurohuni që ta merrni nga printeri.

Nëse nuk keni nevojë për një faturë për të paguar taksat ose për të rimbursuar shpenzimet, është mirë të mos merrni fare një faturë.

• Funksionet: Faturat zakonisht printohen në letër termike, e cila aktivizohet nga veshja BPA në letër. BPA do të thotë bisfenol A, i cili konsiderohet kancerogjen. Përpunimi i shumë faturave në fakt mund të rrisë nivelet e BPA në trupin tuaj.

Ju mund të llogarisni kilometrazhin tuaj duke përdorur odometrin. Rivendosni odometrin sa herë që mbushni karburant. Kur mbushni karburant përpara se të rivendosni odometrin, merrni numrin e miljeve të kaluara që nga mbushja e fundit me karburant dhe pjesëtojeni me numrin e gallonëve që nevojiten për të rimbushur rezervuarin. Kjo funksionon vetëm nëse e mbushni rezervuarin çdo herë, por është shumë më e saktë se kompjuterët në bord.

Në këtë pikë, nëse i keni përfunduar hapat e mësipërm pa problem, ju e keni furnizuar me sukses automjetin tuaj. Nëse keni probleme me heqjen ose instalimin e kapakut të rezervuarit të karburantit, mekaniku celular AvtoTachki mund të vijë tek ju dhe ta zgjidhë problemin.