Si të përgatiteni për një udhëtim të gjatë me makinë?

Përpara periudhës më të ngrohtë të vitit - është koha për pushime dhe udhëtime pushimi. Kjo është gjithashtu një periudhë prove për makinën tonë, e cila do të përdoret në distanca më të gjata se zakonisht. Ia vlen ta përgatisni atë në mënyrë korrekte, si nga ana teknike ashtu edhe nga përdorimi, në mënyrë që udhëtimet të jenë pa probleme dhe komode.

Çfarë duhet të kontrolloni në makinë para një udhëtimi të gjatë?

Pavarësisht nëse preferojmë udhëtime të planifikuara paraprakisht ose udhëtime spontane, duhet të kontrollojmë automjetin tonë në fillim të sezonit të festave. Ju mund t'ia besoni këtë specialistëve në një dyqan riparimi ose ta bëni vetë - nëse kemi njohuritë e duhura.

Çfarë duhet të kontrollohet? Para së gjithash, nyjet dhe sistemet përgjegjëse për sigurinë e drejtimit. Le t'i kushtojmë vëmendje faktit që zakonisht shkojmë në një udhëtim më të gjatë "të plotë", me të gjithë anëtarët e familjes në bord. Ne marrim gjithashtu bagazhe dhe shpesh pajisje për kohën e lirë. Si rezultat, makina jonë është shumë më e rëndë se në përdorim të përditshëm. Prandaj, sjellja e tij në rrugë mund të ndryshojë, duke zbuluar mangësi teknike.

Le të fillojmë me kontrollin e sistemit të frenave - trashësinë dhe gjendjen e jastëkëve dhe disqeve të frenave. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni nivelin e lëngut të frenave në rezervuarin nën kapuç. Le të hedhim një vështrim se kur kemi ndryshuar për herë të fundit lëngun e frenave? Ia vlen të bësh diçka rreth 40-50 mijë. km ose 2-3 vjet.

Kur kontrolloni sistemin e frenimit, duhet të shikoni me kujdes gomat. Për disa drejtues mjetesh do të mundësohet zëvendësimi i gomave të dimrit me ato verore. Kujtojmë se temperatura maksimale e ajrit për të dy llojet e gomave është 7 gradë C. Nëse temperaturat mesatare ditore janë më të larta, ia vlen të përdorni gomat e verës. Para se të vozitni, duhet të inspektoni edhe vizualisht gomat për dëmtime ose anomali të tjera. Mund të kontrollojmë lartësinë e shkallës - në rastin e gomave verore, ajo duhet të jetë së paku 3-4 mm, dhe mundësisht më shumë. Është gjithashtu e nevojshme të kontrolloni presionin e gomave dhe ta krahasoni atë me rekomandimet e prodhuesit të makinës (të cilat mund të gjenden, për shembull, në pllakën e emrit të makinës).

Për t'u kujdesur për një inspektim të plotë të sistemit të pezullimit dhe drejtimit të makinës, duhet ta ngrini makinën në ashensor ose të përdorni një kanal. Çfarë duhet të kërkoni Para së gjithash, ne do të kontrollojmë gjendjen e amortizatorëve - sigurohuni që ata të mos shfaqin njolla të lëngut hidraulik (nëse ka, ato duhet të zëvendësohen). Ne do të kontrollojmë gjithashtu gjendjen e të gjitha mbulesave të gomës dhe elementeve metal-gome. Dëmtimi i tyre çon në faktin se rëra dhe papastërtitë e tjera nga rruga hyjnë në komponentët kryesorë që punojnë gjatë vozitjes. Kur përzihet me rërë, lubrifikuesi humbet efektivitetin e tij dhe ekspozon konsumimin ndaj komponentëve të tillë si lidhjet e stabilizatorit, krahët lëvizës dhe boshtet e lëvizjes. Mbulesat e dëmtuara duhet të zëvendësohen sa më shpejt të jetë e mundur.

Kur makina jonë varet në ashensor, le të kontrollojmë gjithashtu gjendjen e sistemit të shkarkimit - për vrima dhe cilësinë e fiksimit. Kontrolloni nëse suspensioni i silenciatorit është në gjendje të mirë.

Një tjetër element i rëndësishëm për t'u kontrolluar janë lëngjet. Le të kontrollojmë kur ndryshon vaji në makinën tonë. Ndoshta duhet ta bëjmë tani që fundi i intervalit të vajit të mos jetë në kohën kur jemi me pushime. Le të shohim gjithashtu nivelet e ftohësit, lëngun e lartpërmendur të frenave dhe lëngun larës.

Rehati ngarje në një rrugë të gjatë - si të përgatiteni?

Rrallëherë kalojmë më shumë se disa orë në ditë në makinë. Në distanca të shkurtra, disa elementë që janë përgjegjës për komoditetin e drejtimit mund të na duken të parëndësishëm. Megjithatë, komoditeti i drejtimit përkthehet në siguri. Para se të largoheni, ia vlen të kontrolloni gjendjen e ndriçimit të automjetit. Edhe nëse llambat janë në gjendje pune, ato mund të jenë shumë më të dobëta sesa duhet. Kur i zëvendësoni, mund të kontrolloni vendosjen e fenerëve (në një stacion inspektimi ose në një dyqan riparimi). Ndriçimi i duhur nuk e lodh shikimin dhe ju lejon të shihni pengesat e mundshme në distancë.

Fshirësit e xhamit luajnë një rol po aq të rëndësishëm. Nëse nuk i kemi këmbyer me një palë të reja pas dimrit, duhet ta bëjmë tani. Në verë ka shira të dendur që fshirëset e konsumuara mund të mos jenë në gjendje t'i trajtojnë. Rrjedhja e ujit në gotë, kërcimi mbi të ose kërcitja janë simptoma që tregojnë nevojën urgjente për të zëvendësuar puplat.

Një shembull tjetër i një sistemi përgjegjës për komoditetin e drejtimit, si dhe sigurinë në drejtimin e automjetit është ajri i kondicionuar. Funksionimi korrekt i tij duket i nevojshëm sot në një rrugë më të gjatë. Kjo ka një efekt të drejtpërdrejtë në uljen e lodhjes së shoferit. Edhe nëse kondicioneri është duke punuar, ai duhet të kontrollohet dhe pastrohet (dezinfektimi, ozonimi) përpara një udhëtimi të gjatë. Ndotësit grumbullohen në komponentët e sistemit, duke përfshirë kërpudhat dhe mykun, të cilët mund të dëmtojnë shoferin dhe pasagjerët (veçanërisht ata që vuajnë nga alergjia). Kur kontrolloni kondicionerin, ia vlen gjithashtu të zëvendësoni filtrin e kabinës, i cili është përgjegjës për ndarjen e ndotësve nga rruga.

Udhëtim i gjatë me makinë - pajisje për t'i marrë me vete

Përgatitja për një udhëtim të gjatë me makinë në pushime nuk ka të bëjë vetëm me aspekte teknike. Ju gjithashtu duhet të kujdeseni për komoditetin tuaj dhe të diversifikoni kohën e udhëtimit për pasagjerët. Makinat moderne mund të shndërrohen relativisht lehtë në qendra argëtimi multimediale. Duke zgjedhur një radio Bluetooth, ne mund të dëgjojmë muzikën tonë të preferuar ose podkastet e internetit nga smartfoni ynë përmes altoparlantëve të fabrikës së makinës. Nëse makina nuk ka funksion Bluetooth, mund të blejmë një transmetues FM që është i instaluar në prizën e çakmakut.

Pajisjet e pajisura me një ekran me prekje dhe softuer Android kanë veçori më të avancuara. Ato janë instaluar në vend të një radioje standarde 1 ose 2 DIN. Ato ofrojnë lidhje interneti dhe mbështesin shumë aplikacione të njohura nga telefonat inteligjentë.

Për të argëtuar pasagjerët e sediljeve të pasme, mund të blini një mbajtës tableti që ngjitet në mbështetësen e kokës së sediljes së përparme. Kjo do t'ju lejojë të shikoni me lehtësi filmat tuaj të preferuar pa e anuar kokën.

Gjatë udhëtimit do të jetë i dobishëm edhe një DVR, i cili do të rrisë sigurinë e automjetit tonë. Në rast aksidenti ose përplasjeje, e gjithë ngjarja do të regjistrohet dhe ruhet në hard disk. Shumica e kamerave moderne me dash kanë gjithashtu një veçori të modalitetit të parkimit. Nëse pajisja zbulon lëvizje pranë makinës ose një goditje, ajo do të ndezë automatikisht kamerën. Kjo veçori mund të jetë jashtëzakonisht e rëndësishme nëse e lini makinën tuaj në parkingje të panjohura gjatë udhëtimit.

Më shumë manuale mund të gjenden në AvtoTachki Passions në seksionin Automotive.