Si të mos e dimëroni makinën tuaj
Dhënia e këshillave për përgatitjen e një makine për dimër është një traditë e vjetër ruse, e vendosur nga guru i mirëmbajtjes së garazhit të 20-vjeçarit Zhiguli. Tani ajo po vazhdon nga të gjitha burimet e internetit me një lloj entuziazmi maniak. Çfarë lloj "këshille të përvojës" para dimrit mund të shpërfillet tani me një ndërgjegje të pastër?
Së pari, le të flasim për "kontrollin e baterisë". Tani shumica dërrmuese e tyre janë të pambikëqyrura ose me mirëmbajtje të ulët. Kjo do të thotë, në përgjithësi, i gjithë testi zbret në përgjigjen e një pyetjeje të thjeshtë: a funksionon bateria apo jo. Nëse nuk mund ta ndezë motorin, blejmë marrëzi një të ri. Dhe nuk ka rëndësi: a është dimër tani, a është verë në oborr ...
Më tej, "me përvojë" zakonisht këshillohet t'i kushtojë vëmendje vajit në motor dhe të mbushë vajin me një viskozitet më të ulët para ngricave. Tani shumica e makinave funksionojnë me të paktën "gjysmë sintetikë", dhe më shpesh me vajra motorikë plotësisht sintetikë, të cilët sillen mirë si në nxehtësi ashtu edhe në të ftohtë. Po, dhe tani po ndërrohen jashtë sezonit, por kur urdhëron libri i shërbimit.
Por këshilla (e dhënë me gjithë seriozitetin) për kontrollin e fenerëve para fillimit të dimrit është veçanërisht prekëse. Sikur në verë apo pranverë, fenerët që nuk funksionojnë nuk meritojnë vëmendje të veçantë? Feneri duhet thjesht të funksionojë, pavarësisht nga sezoni, periudha.
Përsëri, për disa arsye, është në pragun e motit të ftohtë që të vetëshpallurit "auto-gurus" këshillojnë pronarët e makinave të kontrollojnë vetitë e antifrizit në sistemin e ftohjes së motorit. Për shembull, ftohësi i vjetër dhe korrozioni mund të shkaktojnë të dyja. Sikur asgjë e tillë nuk mund të ndodhte në periudha të tjera të vitit! Me fjalë të tjera, nuk ka asnjë arsye të besueshme për të kontrolluar antifrizin pak para dimrit.
Në të njëjtën mënyrë, këshilla për të kontrolluar sistemin e frenimit të makinës preket pak para ngricës. Si p.sh., ndërroni tamponët nëse janë të konsumuar, kontrolloni cilindrat dhe zorrët e frenave për rrjedhje, ndërroni lëngun e frenave nëse është i vjetër. Për më tepër, kjo motivohet nga fakti se në dimër është i rrëshqitshëm dhe siguria varet veçanërisht nga funksionimi i saktë i frenave. Dhe në verë kur bie shi, varet më pak nga frenat apo çfarë? Apo në mot të thatë, mund të vozitni në mënyrë të sigurt me zorrët aktuale të frenave? Në fakt, nëse dikush nuk e mban mend, rregullat e trafikut e ndalojnë këtë në çdo kohë të vitit.
Si përmbledhje, le të themi: makina duhet të monitorohet pavarësisht nga sezoni i funksionimit, dhe përgatitja e saj për dimër duhet të konsistojë vetëm në instalimin e gomës së duhur dhe derdhjen e lëngut kundër ngrirjes në rezervuarin e larjes së xhamit.
