Si të flini rehat në një makinë

Pavarësisht nëse jeni duke udhëtuar vetëm dhe keni nevojë të ndaloni për të marrë frymë shpejt ose për të bërë kampe në fshat, të dini se si të bëni kampin e duhur në një makinë është një aftësi e paçmueshme. Fjetja në makinë në përgjithësi nuk rekomandohet. Makina ofron vetëm një nivel bazë sigurie, dhe dritaret në shumicën e rasteve i lënë pasagjerët të pambrojtur.

Sidoqoftë, makina ka avantazhet e saj. Nëse ndonjëherë nuk ndiheni rehat, mund ta ndizni dhe ta largoni. Përveç kësaj, është një strehë e shkëlqyer nga shiu. Çelësi për të bërë një shtrat të përshtatshëm makine është të bëni diçka që mund të montohet shpejt pasi të zgjoheni, në mënyrë që të vazhdoni udhëtimin tuaj. Teknika e saktë varet nga pozicioni i sediljeve.

Pjesa 1 nga 3: Përgatitja e makinës për kamp

Hapi 1: Kushtojini vëmendje çdo materiali në makinën tuaj. Bëni një inventar të çdo materiali rreth makinës që mund të përdoret për të bërë një shtrat ose mbulesë dritareje. Kjo përfshin veshje rezervë (palltot dhe pulovrat janë më të mirat), peshqirët dhe batanijet.

Hapi 2: Mbyllni dritaret. Për të shtuar pak privatësi, xhami i përparmë dhe dritaret mund të mbulohen nga brenda.

Xhami i përparmë mund të mbulohet me një maskë dielli ose diçka të ngjashme. Vini re se një material i tillë gjysmë i ngurtë duhet të mbahet në vend duke i kthyer vizorët përpara.

Peshqirët, batanijet ose veshjet mund të futen në pjesën e sipërme të dritareve duke i rrotulluar pak poshtë dhe më pas duke i përdredhur butësisht për ta mbajtur materialin në vend.

• Funksionet: Mos bllokoni dritaret ose xhamin e përparmë nga jashtë. Nëse ka ndonjë kërcënim jashtë makinës, është e rëndësishme të jeni në gjendje të largoheni pa dalë nga makina.

Hapi 3: Mbyllni makinën tuaj. Mbyllni të gjitha dyert dhe bagazhin. Në automjetet me bravë automatike, mbyllja e dyerve duhet të bllokojë automatikisht edhe bagazhin. Në automjetet me bravë manuale, sigurohuni që bagazhi të jetë i kyçur përpara se të futeni në kamp brenda automjetit.

Hapi 4: Fikni motorin. Fjetja brenda ose pranë një automjeti në lëvizje është jashtëzakonisht i rrezikshëm, kështu që as mos mendoni të shkoni në shtrat derisa të keni fikur motorin.

Ju mund të përdorni elektronikën për aq kohë sa mund të mbani një sy në nivelin e baterisë. Nëse nuk keni një tregues të mbetur të baterisë, përdorni elektronikën tuaj me masë. Përdorimi i shfryrjeve për të sjellë ajër të pastër ose nxehtësi, për sa kohë që motori është ende i ngrohtë, është një alternativë e mirë për hapjen e dritareve nëse kushtet e motit pengojnë hapjen e dritares.

Në mot shumë të ftohtë, motori duhet të funksionojë për të përdorur ngrohësin, kështu që ndizni motorin me breshëri të shkurtra, por vetëm kur është e nevojshme. Fikni motorin sapo të arrijë një temperaturë të pranueshme.

• Kujdes: Sigurohuni që të merrni frymë në ajër të pastër dhe të mos qarkulloni në kabinë. Ekziston mundësia që tymrat e shkarkimit të kenë rrjedhur ndërsa motori punon në një automjet të parkuar.

• Funksionet: Përforcuesi i baterisë së makinës mund të përdoret edhe si burim portativ energjie dhe si përforcues emergjence kur bateria e makinës mbaron. Nëse shpesh e kaloni natën në makinë, është më mirë ta merrni me vete.

Pjesa 2 nga 3: Fjetja në sedilje me kovë

Hapi 1: Përkulja e shpinës së sediljes. Gjëja e parë që duhet të bëni kur përgatiteni për të fjetur në një ndenjëse me kovë është ta mbështetni sediljen sa më shumë që të jetë e mundur, duke e afruar sa më afër horizontalit të jetë e mundur.

Shumica e sediljeve mund të rregullohen që të paktën të mbështeten, por sediljet më të sofistikuara mund të kenë mbi një duzinë drejtime të ndryshme në të cilat mund të rregullohen.

Nëse pjesa e poshtme e sediljes mund të rregullohet, lëvizeni në mënyrë që shpina juaj të jetë në një pozicion të relaksuar ndërsa flini.

Hapi 2: Mbuloni sediljen. Mbuloni sediljen me çdo pëlhurë të disponueshme për të siguruar amortizimin dhe izolimin. Një batanije funksionon më së miri për këtë, por nëse keni vetëm një batanije, është më mirë të mbuloheni me të dhe të mbuloni sediljen me peshqir ose xhup.

Nevojitet pjesa më e madhe e zbutjes rreth kokës dhe qafës, kështu që është e rëndësishme ose të përdorni një jastëk ose të bëni një jastëk të duhur para gjumit.

Hapi 3: Mbulojeni veten. Hapi i fundit para se të bini në gjumë është të mbuloheni me diçka për t'u ngrohur. Temperatura e trupit tuaj bie gjatë gjumit, ndaj është e rëndësishme të qëndroni të ngrohtë gjatë gjithë natës.

Një çantë gjumi është optimale, por një batanije e rregullt do të funksionojë gjithashtu. Përpiquni ta mbështillni plotësisht batanijen ndërsa flini, duke u kujdesur që të mbuloni këmbët.

Në raste ekstreme, mund të jeni plotësisht të papërgatitur për një shëtitje dhe të mos keni një batanije në dorë. Thjesht bëni një jastëk nga diçka dhe bëni veshjet e trupit tuaj sa më izolues. Mbushni pulovrat dhe/ose xhaketat, ngrini çorapet dhe fusni pantallonat nëse temperatura është e ftohtë.

Pjesa 3 nga 3: Flini në stol

Hapi 1: Përsëriteni pjesën 2, hapat 2-3.. Të flesh në një stol është njësoj si të flesh në një lugë, përveç dy gjërave:

• Ju nuk mund të shtriheni plotësisht.
• Sipërfaqja është kryesisht e sheshtë. Për shkak të kësaj, një jastëk i mirë ose një mbështetje tjetër e kokës është shumë e rëndësishme.

Hapi 2: Pozicionohuni sa më mirë që mundeni. Vetëm shoferët më racionalë mund të shtrihen në sediljen e stolit. Pjesa tjetër u përkul në një pozicion të pakëndshëm. Shpëtoni veten nga dhimbja dhe telashet; përqendrohuni në mbajtjen e shpinës drejt dhe për të mbështetur kokën ndërsa bini në gjumë.

• Funksionet: Nëse ndonjë gjymtyrë fillon të "bie në gjumë" gjatë gjumit, duhet të ndryshoni pozicionin tuaj derisa të përmirësohet qarkullimi i gjakut në këtë gjymtyrë. Përndryshe, rrezikoni të zgjoheni me më shumë dhimbje sesa kur keni shkuar për të fjetur.

Në fund të fundit, nëse keni nevojë për të fjetur ose për të fjetur në makinën tuaj, sigurohuni që ta bëni atë në një mënyrë që garanton siguri, privatësi dhe përdorim optimal të materialeve të disponueshme për rehati. Ndërsa gjumi në makinë mund të mos jetë ideal, me këtë udhëzues, duhet të jeni në gjendje ta bëni atë të funksionojë sa më shpejt.

Në rastet kur zbuloni se ju duhet të jetoni në makinën tuaj për një kohë të caktuar, apo edhe vetëm për një shëtitje të gjatë, shihni artikullin tonë tjetër Si të jetoni në makinën tuaj për një kohë të shkurtër për më shumë informacion.