Si të shpëtoni nga aromat e padëshiruara në një makinë

Kur blini një makinë të përdorur, një nga problemet më të mëdha që do të përballeni janë erërat e padëshiruara në kabinë. Erërat mund të jenë të vështira për t'u hequr qafe, veçanërisht nëse aroma është zhytur në pëlhurë. Mund të provoni ta lani pëlhurën me shampo, por kjo nuk do të funksionojë gjithmonë, pasi mund të mos depërtojë aq thellë sa të arrijë burimin e erës.

Këtu mund të ndihmojë një gjenerator i ozonit. Gjeneratori i ozonit pompon O3 në makinë, ku mund të ngopë pëlhurën dhe komponentët e tjerë të brendshëm dhe të vrasë bakteret që shkaktojnë erën. Kryerja e një trajtimi shoku mund të heqë qafe erën e njeriut/kafshëve, tymin e cigares dhe madje edhe erën e mykut nga dëmtimi i ujit.

Ne do ta ndezim motorin për 30 minuta për këtë punë, prandaj sigurohuni që makina të jetë jashtë ku mund të marrë mjaftueshëm ajër të pastër. Sigurohuni që të keni edhe gaz të mjaftueshëm në mënyrë që makina të mos ngecë. Gjeneratori i ozonit është instaluar edhe jashtë makinës, ndaj sigurohuni që moti të jetë i mirë pasi nuk duam që shiu të dëmtojë gjeneratorin.

Pjesa 1 nga 1: Trajtimi i goditjes nga ozoni

Materialet e kërkuara

Karton
gjenerator i ozonit
Shiriti i artistit
Kujdes: Gjeneratorët e ozonit janë të shtrenjtë, por për fat të mirë ka shërbime ku mund t'i marrësh me qira për disa ditë. Ato ndryshojnë në sasinë e ozonit që mund të prodhojnë, por ju dëshironi të merrni një që vlerësohet të paktën 3500 mg/h. 12,000 7000 mg/h është maksimumi që do të dëshironit për një makinë tipike pasagjerësh, që nuk nevojitet më. Vlera optimale është rreth XNUMX mg/h. Njësi më të vogla mund të ngjiten në dritare ose mund të përdorni një tub për të drejtuar gazin në makinë.

Hapi 1: Përgatitni makinën. Në mënyrë që ozoni të bëjë punën e tij, makina duhet të lahet plotësisht. Ozoni nuk mund të vrasë bakteret në të cilat nuk mund të arrijë, prandaj sigurohuni që sediljet të jenë të pastruara me korrent dhe të gjitha sipërfaqet e forta të fshihen plotësisht.

Sigurohuni që të gjitha dokumentet në kutinë e dorezave të jenë hequr dhe nëse goma juaj rezervë është brenda makinës, sigurohuni që ta hiqni që ozoni të mos ndikojë në asgjë.

Ngrini qilimat dhe vendosini në bagazh në mënyrë që ajri të qarkullojë rreth tyre.

Hapi 2: Vendosni gjeneratorin. Mbyllni të gjitha dritaret përveç drejtuesve. Mbajeni gjeneratorin nga pjesa e sipërme e kornizës së derës dhe ngrini dritaren për të siguruar gjeneratorin në vend. Nëse pajisja juaj ka një tub, thjesht futni njërën skaj të tubit në dritare dhe mbylleni atë në vend duke e vendosur dritaren përgjysmë.

Hapi 3: Blloko pjesën tjetër të dritares së hapur. Përdorni karton dhe prisni dritaren e mbetur. Ne duam të bllokojmë dritaren në mënyrë që ajri nga jashtë të mos hyjë dhe të mos ndërhyjë me ozonin. Përdorni shirit ngjitës për të siguruar kartonin dhe tubin, nëse ka.

Kujdes: Nuk kemi nevojë për karton për të bllokuar të gjithë ajrin, vetëm pjesën më të madhe të tij. Ozoni funksionon më mirë kur mund të futet brenda makinës dhe të ngopë gjithçka përreth. Ajri i pastër në hyrje do ta shtyjë ozonin nga makina dhe ne nuk e duam këtë.
Funksionet: Shiriti maskues nuk lë mbetje dhe mund të hiqet lehtësisht. Nuk na duhet që kjo të zgjasë shumë, ndaj kurseni pak kohë në fund duke përdorur shiritin maskues.

Hapi 4. Instaloni tifozët për të qarkulluar ajrin në kabinë.. Një fakt pak i njohur për kontrollin e klimës është se ju mund të kontrolloni se nga vjen ajri. Ju mund të merrni ajër nga jashtë ose mund të qarkulloni ajrin brenda kabinës.

Për këtë punë, ne do t'i vendosim ato për të qarkulluar ajrin rreth kabinës. Në këtë mënyrë, ozoni do të thithet në vrimat e ventilimit për t'i pastruar ato. Gjithashtu vendosni tifozët në shpejtësinë maksimale.

Hapi 5: Ndizni motorin dhe ndizni gjeneratorin.. Ne do ta vëmë në punë gjeneratorin për 30 minuta në të njëjtën kohë. Vendosni një kohëmatës dhe lëreni ozonin të hyjë në fuqi.

Kujdes: O3 është i dëmshëm për njerëzit dhe kafshët, prandaj sigurohuni që askush të mos jetë pranë makinës ndërsa gjeneratori është në punë. Përveç kësaj, disa gjeneratorë mund të kenë fuqi të lartë dhe të ulët. Sigurohuni që të jetë vendosur në vlerësimin e duhur.

Hapi 6: nuhatja. Pas 30 minutash, fikni gjeneratorin dhe hapni të gjitha dyert për të ajrosur makinën për disa minuta. Mund të ketë një erë të lehtë ozoni që do të zhduket pas disa ditësh, por aroma duhet të zhduket, ose të paktën shumë më mirë.

Nëse aroma është ende e pranishme, mund ta vini në punë gjeneratorin edhe për 30 minuta të tjera. Megjithatë, nëse ju duhet ta bëni këtë më shumë se 3 herë, mund të merrni një gjenerator me vlerësim më të lartë.

Kujdes: Për shkak se O3 është më i rëndë se ajri, gjeneratorët më të vegjël mund të mos jenë aq të fuqishëm sa të shtyjnë ozonin deri në fund të tubit në makinë. Nëse jeni duke përdorur një bllok të vogël me një çorape, mund ta vendosni në çatinë e makinës, kështu që graviteti do të ndihmojë gjithashtu të shtyjë O3 në makinë. Kjo mund të ndihmojë të siguroheni që po merrni mjaftueshëm ozon në makinën tuaj.

Pas një ose dy lëvizjeve 30 minuta të gjeneratorit, makina juaj duhet të ketë erë të freskët si një margaritë. Nëse rezultatet nuk janë aq të testuara, mund të ketë një problem me një rrjedhje lëngu që shkakton një erë brenda automjetit, kështu që duhet të testohet më tej për të përcaktuar burimin. Si gjithmonë, nëse hasni ndonjë problem ose problem me këtë punë, teknikët tanë të certifikuar do t'ju ndihmojnë të identifikoni problemin.