Sa zgjat sensori i temperaturës së baterisë?
Riparimi automatik

Sa zgjat sensori i temperaturës së baterisë?

Shumica e njerëzve nuk e kuptojnë se sa i ndjeshëm është sistemi i karikimit në makinën e tyre. Nëse të gjithë komponentët e sistemit tuaj të karikimit nuk funksionojnë siç duhet, atëherë do të jetë pothuajse e pamundur të ndizni makinën dhe ta ndizni atë. Sensori i temperaturës së baterisë është një pjesë shumë e rëndësishme e sistemit të karikimit. Bateria funksionon më mirë kur është midis 40 dhe 70 gradë. Sensori i temperaturës së baterisë ndihmon t'i tregojë kompjuterit të motorit kur alternatori ka nevojë për pak më shumë energji në mot të ftohtë. Ky sensor ndodhet në terminalin e baterisë dhe përdoret sa herë që automjeti është në punë.

Supozohet se sensorët në një makinë janë të dizajnuara për të zgjatur jetën e motorit, por kjo nuk është gjithmonë rasti. Nxehtësia e gjeneruar nga motori juaj mund të jetë një problem i madh për sensorët e makinës suaj. Sensori i temperaturës së baterisë lexon vazhdimisht temperaturën, që do të thotë se mund të mbingarkojë veten dhe të dëmtojë komponentët vitalë që i nevojiten për të punuar.

Në përgjithësi, bateria duhet të kontrollohet rregullisht për t'u siguruar që nuk ka probleme. Meqenëse sensori i temperaturës së baterisë ndodhet në kabllon pozitive të baterisë, do të jetë relativisht e lehtë ta kontrolloni përsëri për t'u siguruar që duket normale. Nëse ka korrozion të rëndë në kabllon pozitive të baterisë, mund të shkaktojë probleme me sensorin e temperaturës së baterisë për shkak të problemeve të lidhjes që shkakton korrozioni. Më poshtë janë disa nga gjërat që mund të vini re kur sensori i temperaturës së baterisë dështon.

  • Shpejtësia e karikimit të baterisë duket se është e çaktivizuar
  • Tension i ulët i vazhdueshëm i baterisë
  • Shfaqja e sasive të mëdha të korrozionit në bateri dhe sensor
  • Sensori ka dëmtime të dukshme dhe kabllo të ekspozuara.

Një sensor i dëmtuar i temperaturës së baterisë mund të jetë shumë problematik për sistemin tuaj të karikimit. Drejtimi i një automjeti me një sensor të dëmtuar mund të çojë në probleme me ndezjen e motorit nëse është e nevojshme. Zëvendësimi i një sensori të temperaturës së baterisë së dështuar sapo të shfaqen shenjat e dështimit është i rëndësishëm për ruajtjen e funksionalitetit të sistemit tuaj të karikimit.

Shto një koment