Si e ndihmon kampioni i Formula 1, Lewis Hamilton, ta bëjë makinën tuaj të ardhshme sportive Mercedes-AMG më të mirë
lajm

Si e ndihmon kampioni i Formula 1, Lewis Hamilton, ta bëjë makinën tuaj të ardhshme sportive Mercedes-AMG më të mirë

Si e ndihmon kampioni i Formula 1, Lewis Hamilton, ta bëjë makinën tuaj të ardhshme sportive Mercedes-AMG më të mirë

Gara e re Mercedes-AMG F1, W12, do të prekë makinat rrugore.

Këtë javë, Mercedes-AMG zbuloi rivalin e tij të ri në Formula 1, W12, dhe marka shpreson që jo vetëm t'i japë Lewis Hamilton një titull të tetë të botës rekorde, por gjithashtu të ndihmojë në përmirësimin e performancës së automjeteve të gjeneratës së ardhshme AMG.

Marka e zgjeruar AMG në W12 është një nga ndryshimet më të dukshme nga makina e garave të vitit të kaluar dhe flet për një bashkëpunim më të ngushtë midis inxhinierëve të makinave rrugore AMG në Affalterbach, Gjermani dhe inxhinierëve dhe projektuesve të F1 në ekipet F1 në Brackley. shasi) dhe Brixworth (motor) në MB.

AMG është në prag të lançimit të një morie modelesh të reja hibride, duke filluar me hipermakinën AMG One të frymëzuar nga F1, por së shpejti pasuar nga kupeja hibride V4 plug-in me 8 dyer GT nën AMG E Performance të re. markë.

AMG mund të marrë njohuri teknike nga F1 dhe t'i zbatojë ato në makinat rrugore, siç dëshmohet nga turbokompresuesi i ri elektrik që do të debutojë në gjeneratën e ardhshme C63 me një motor të ri me katër cilindra. Por ekspertiza e ekipit F1 në teknologjinë e modelimit, si dhe bateria me performancë të lartë dhe menaxhimi termik, janë të gjitha fushat që AMG shpreson të përfitojë.

“Sfidat teknike në Formula XNUMX janë të mëdha dhe për këtë arsye përfaqësojnë një sfidë emocionuese për një inxhinier,” shpjegoi Jochen Hermann, anëtar i bordit të Mercedes-AMG GmbH.

“Në klasën elitare të motorsportit, motorët aktualë hibridë nuk janë vetëm jashtëzakonisht të fuqishëm, por gjithashtu kanë efikasitet të jashtëzakonshëm termik – karakteristika që ne ndjekim edhe në modelet tona të prodhimit. Nëpërmjet ndarjes së ngushtë, ne jemi në gjendje të sjellim përvojë dhe teknologji të pasur në Formula 1 në hibridet tona rrugore me performancë të lartë.”

Si e ndihmon kampioni i Formula 1, Lewis Hamilton, ta bëjë makinën tuaj të ardhshme sportive Mercedes-AMG më të mirë Hamilton është në rrugën e tij për t'u bërë shoferi më i suksesshëm i Formula 1 në histori.

AMG po kërkon gjithashtu të mbështetet më shumë në profilin e lartë të Hamilton për të ndihmuar në promovimin e makinave të saj, me shoferin e ri të kalorësit që shfaqet në reklama për modelet E Performance.

Hamilton është në rrugën e duhur për t'u bërë shoferi më i suksesshëm i Formula 1 në histori - një tjetër titull botëror do ta shihte atë të kalonte rekordin e shtatë të Michael Schumacher. Ai gjithashtu ka më së shumti fitore, 95, dhe duhet të arrijë lehtësisht tre shifra këtë sezon nëse Mercedes-AMG vazhdon të dominojë epokën hibride të sportit.

Aston Martin është kthyer

Si e ndihmon kampioni i Formula 1, Lewis Hamilton, ta bëjë makinën tuaj të ardhshme sportive Mercedes-AMG më të mirë Pas një mungese 61-vjeçare, Aston Martin rikthehet në F1.

Mercedes-AMG nuk ishte skuadra e vetme që fshehu rivalin e tyre në Formula 2021 për 1 këtë javë. Aston Martin është rikthyer në F1 pas një mungese 61-vjeçare.

Nën pronarin e ri Lawrence Stroll, marka britanike ka marrë përsipër atë që njihej si ekipi i Racing Point për vitin 2020, duke zëvendësuar skemën e saj të ngjyrave rozë me jeshile klasike britanike të garave. Stroll beson se garat e Formula 1 do të ndihmojnë në rindërtimin e markës si një konkurrent serioz i Ferrarit dhe Mercedes-AMG pas një rënie në shitjet e makinave rrugore.

Stroll punësoi katër herë kampionin botëror Sebastian Vettel për të udhëhequr ekipin dhe për t'u bërë një ambasador i markës Aston Martin për t'i dhënë markës apel shtesë. Makina e dytë do të drejtohet nga djali i Stroll, Lance.

Makina e re njihet zyrtarisht si AMR21 dhe do të fuqizohet nga një motor turbo-hibrid 1.6 litërsh Mercedes-AMG V6 si pjesë e një bashkëpunimi të ngushtë midis markave britanike dhe gjermane.

CEO i Aston Martin (dhe ish-shefi i AMG) Tobias Moers beson se F1 do t'i sjellë një sërë përfitimesh të rëndësishme prodhuesit të automjeteve.

"Ekipi i Formula XNUMX i Aston Martin Cognizant do të ketë një ndikim të gjerë pozitiv në markën Aston Martin, kulturën tonë dhe dizajnin dhe teknologjinë e makinave rrugore Aston Martin," tha ai.

“Kthimi ynë në Formula XNUMX do të ketë një ndikim pozitiv dhe të thellë në çdo punonjës dhe, mbi të gjitha, në udhëtimin e klientëve tanë nëpër botë; dhe do të na ndihmojë të sjellim një mentalitet të fokusuar dhe të shkathët të Formula XNUMX në të gjithë biznesin e Aston Martin.”

Alpine blen Renault 

Si e ndihmon kampioni i Formula 1, Lewis Hamilton, ta bëjë makinën tuaj të ardhshme sportive Mercedes-AMG më të mirë CEO i Alpine Laurent Rossi tha se kalimi në F1 është i rëndësishëm për të ndërtuar imazhin e markës.

Prodhuesi francez i performancës Alpine ka plane madhështore për t'u bërë një rival tërësisht elektrik për makina si Mercedes-AMG dhe Porsche, dhe gjithashtu dëshiron të bëhet kampion bote në F1.

Si pjesë e planeve ambicioze të Renault për Alpine, kompania e riemëroi F1-në e saj tradicionale franceze Racing Blue dhe punësoi përsëri kampionin dy herë Fernando Alonso për të udhëhequr ekipin, duke zëvendësuar australianin Daniel Ricciardo. Spanjolli nuk ka garuar në Formula 1 që nga viti 2018, duke marrë një pauzë prej dy vitesh për të konkurruar në ngjarje duke përfshirë Indianapolis 500 dhe Rally Dakar për të ringjallur pasionin e tij për garat.

CEO i sapoemëruar i Alpine, Laurent Rossi, tha se kalimi në Formula 1 është i rëndësishëm për ndërtimin e imazhit të markës si prodhues i makinave të performancës.

“Ky është një moment historik i rëndësishëm për Alpine pasi e pozicionon veten si një markë në krye të inovacionit të Groupe Renault,” shpjegoi Rossi.

“Alpine gjen natyrshëm vendin e saj në standardet e larta, prestigjin dhe performancën e Formula 1 dhe ne presim me padurim debutimin e A521 të pilotuar nga pilotët tanë, dy herë kampioni botëror i F1 Fernando Alonso dhe Esteban Ocon.

“Këtë vit synimi ynë është i qartë – të vazhdojmë momentin e fituar vitin e kaluar dhe të luftojmë për podium. Vizioni ynë afatgjatë është të shohim emrin Alpin në shkallën më të lartë të podiumit në Formula 1.

"Motorsporti është në ADN-në tonë dhe është koha që ngjyrat alpine të garojnë dhe të konkurrojnë në kulmin e garave të Formula 1."

Alonso nuk mori pjesë në nisjen virtuale të ekipit dhe testimin fillestar të makinës së re A521 pasi së fundmi u përfshi në një aksident me biçikletë gjatë stërvitjes. Por thuhet se ai është në rrugën e duhur për të qenë plotësisht gati për fillimin e sezonit.

“Jam i emocionuar që jam rikthyer në Formula 1 dhe jam pjesë e ekipit Alpine F1 që do të hapë një kapitull të ri në sport”, tha ai. "Kam punuar shumë për t'u përgatitur për garat në Formula 1 dhe qëllimi im është të sulmoj që nga fillimi."

Shto një koment