Sa shpesh duhet ta servisoj makinën time?

Pra, i keni blerë vetes një makinë. urime! Shpresoj që kjo të jetë pikërisht ajo që dëshironit, të jeni të kënaqur me blerjen tuaj dhe do t'ju japë shumë kilometra ngarje të lumtur. Për t'u siguruar që është kështu, duhet të kujdeseni siç duhet për të, që do të thotë se duhet ta mirëmbani atë sipas rekomandimeve të prodhuesit. 

Nëse nuk e bëni këtë, garancia juaj mund të ndikohet dhe makina juaj nuk do të funksionojë aq mirë sa duhet. Mirëmbajtja e rregullt cilësore e mban makinën tuaj në gjendje të mirë dhe do t'ju kursejë para në afat të gjatë duke shmangur prishjet dhe riparimet e kushtueshme.

Çfarë është shërbimi i makinës?

Shërbimi i makinës është një seri kontrollesh dhe rregullimesh të kryera nga një mekanik që kombinohen për të siguruar që makina juaj të funksionojë siç duhet.

Gjatë shërbimit, mekaniku do të kontrollojë frenat, drejtimin, pezullimin dhe sistemet e tjera mekanike dhe elektrike. Nëse automjeti juaj ka një motor benzine ose naftë, ata do të ndryshojnë disa lëngje në motor dhe transmision për të hequr të gjitha substancat e vjetra dhe të ndotura dhe për t'i zëvendësuar ato me lëngje të pastra dhe të freskëta. 

Përveç kësaj, ata mund të bëjnë punë të tjera, në varësi të llojit të makinës që keni dhe nëse jeni duke bërë shërbim të përkohshëm, bazë apo të plotë.

Cilat janë shërbimet e ndërmjetme, bazë dhe të plota?

Këto përshkrime i referohen sasisë së punës së bërë në automjetin tuaj. 

Shërbimi i përkohshëm

Shërbimi i përkohshëm zakonisht përfshin kullimin dhe rimbushjen e vajit të motorit dhe zëvendësimin e filtrit të vajit me një të ri për të hequr papastërtitë që janë grumbulluar me kalimin e kohës. Do të ketë gjithashtu një inspektim vizual të disa komponentëve. 

Shërbimi bazë

Gjatë një shërbimi madhor, mekaniku zakonisht do të bëjë disa kontrolle të tjera dhe do të ndryshojë disa filtra të tjerë - filtrat tuaj të ajrit dhe karburantit zakonisht ndërrohen dhe një filtër mund të ndryshohet gjithashtu për të ndihmuar në parandalimin e hyrjes së grimcave të këqija në makinë përmes sistemit të ventilimit. .

Gama e plotë e shërbimeve

Një shërbim i plotë do të shtojë edhe më shumë artikuj - saktësisht çfarë do të varet nga makina, por në një makinë me gaz mund të prisni të ndryshoni kandelat, si dhe të kulloni ftohësin, lëngun e drejtimit të drejtimit, transmisionin dhe/ose lëngun e frenave. dhe zëvendësohet. 

Çfarë shërbimi do t'i duhet makinës suaj varet nga mosha dhe kilometrazhi i saj, dhe shpesh nga lloji i shërbimit të kryer në vitin e kaluar.

Sa shpesh duhet të servisohet makina?

Prodhuesit e makinave rekomandojnë se kur duhet ta kryeni servisin e makinës tuaj bazuar në kilometrazhin ose kohën, si p.sh. çdo 15,000 milje ose 24 muaj. Afati kohor vlen vetëm nëse nuk e keni arritur kufirin e kilometrazhit.

Kjo ka të bëjë me kohën dhe kilometrazhin në të cilin shumica e makinave do të kenë nevojë për mirëmbajtje, por ajo ndryshon pak nga makina në makinë. Disa makina me performancë të lartë mund të kenë nevojë për shërbim më shpesh, ndërsa automjetet me kilometrazh të lartë (shpesh me naftë) mund të kenë një orar shërbimi "të ndryshueshëm", që do të thotë se nuk do të kenë nevojë të servisohen aq shpesh.

Cili është ndryshimi midis orarit të shërbimit fiks dhe atij të ndryshueshëm?

shërbim fiks

Tradicionalisht, çdo makinë ka një orar fiks mirëmbajtjeje të vendosur nga prodhuesi i saj dhe të listuar në manualin që vjen me makinën. 

Megjithatë, ndërsa makinat janë bërë më të sofistikuara, pajisjet elektronike në bord do të thotë se shumë tani mund të monitorojnë automatikisht nivelet dhe përdorimin e lëngjeve dhe të vendosin në mënyrë efektive vetë kur kanë nevojë për mirëmbajtje. Ky quhet shërbim i ndryshueshëm ose "fleksibël". Kur të afrohet koha e shërbimit, do të merrni një alarm me një mesazh në panelin e kontrollit që lexon "shërbimi për 1000 milje".

Shërbim i ndryshueshëm

Shërbimi i ndryshueshëm është për shoferët që ngasin mbi 10,000 milje në vit dhe kalojnë pjesën më të madhe të kohës në autostrada pasi nuk i ngarkon motorit të makinës aq shumë sa drejtimi në qytet. 

Në varësi të modelit, blerësit e makinave të reja mund të zgjedhin midis orareve të shërbimit fiks dhe të ndryshueshëm. Nëse jeni duke blerë një makinë të përdorur, duhet të zbuloni se çfarë lloji është. Shpesh është e mundur të kaloni nga njëra në tjetrën thjesht duke shtypur butonat ose cilësimet e dëshiruara në kroskotin e makinës, por ia vlen ta bëni atë në një qendër shërbimi kur jeni duke servisuar makinën tuaj, pasi teknikët do të mund ta kontrollojnë se është bërë si duhet.

Si mund ta zbuloj orarin e shërbimit?

Makina juaj duhet të ketë një libër shërbimi që do t'ju japë informacion të detajuar në lidhje me orarin e shërbimit të makinës suaj.

Nëse nuk e keni librin e shërbimit të makinës suaj, gjithmonë mund të kontaktoni direkt prodhuesin ose të kontrolloni faqen e tij të internetit për detaje. Nëse e dini vitin, modelin dhe llojin e motorit të makinës suaj, mund të gjeni lehtësisht një orar shërbimi për të.

Çfarë është libri i shërbimit?

Libri i shërbimit është një broshurë e vogël që vjen me një makinë të re. Ai përmban informacion në lidhje me kërkesat e shërbimit, si dhe disa faqe që tregtarët ose mekanikët mund të vënë vulën e tyre dhe të shkruajnë datën dhe kilometrazhin në të cilin është kryer çdo shërbim. Nëse jeni duke blerë një makinë të përdorur, sigurohuni që libri i shërbimit të vijë me të (zakonisht mbahet në ndarjen e dorezave).

A duhet të ndjek orarin e mirëmbajtjes së makinës sime?

Në një botë ideale, po. Sa më gjatë ta lini atë midis shërbimeve, aq më shumë ka të ngjarë që papastërtitë ose mbeturinat të krijohen në pjesët mekanike të automjetit tuaj dhe aq më pak ka gjasa që ndonjë problem i mundshëm të gjendet dhe të fshihet në syth. 

Më keq akoma, nëse periudha e garancisë së makinës suaj nuk ka skaduar ende, prodhuesi mundet—në fakt, pothuajse me siguri do ta anulojë garancinë nëse shërbimi nuk bëhet në kohë. Dhe kjo mund të rezultojë që të paguani një faturë të madhe riparimi që mund të mos ju është dashur ta bëni.

Çfarë ndodh nëse më mungon një shërbim?

Nuk është fundi i botës. Makina juaj nuk ka gjasa të prishet menjëherë. Sidoqoftë, rekomandohet të porosisni shërbimin sa më shpejt të jetë e mundur kur ta kuptoni këtë. Në këtë mënyrë ju mund të kontrolloni dhe riparoni makinën tuaj para se të jetë tepër vonë. 

Megjithatë, mos e lini atë deri në shërbimin tjetër. Jo vetëm që po i shtoni motorit tuaj konsumim, por shërbimet e humbura në historinë e shërbimit të një makine shpesh mund të ndikojnë në vlerën e tij.

Çfarë do të thotë historia e shërbimit?

Historia e shërbimit është një regjistrim i shërbimit që është kryer në automjet. Mund ta keni dëgjuar më parë shprehjen "histori e plotë e shërbimit". Kjo do të thotë se i gjithë mirëmbajtja e makinës është kryer në kohë dhe ka dokumente që konfirmojnë këtë. 

Historia e shërbimit është zakonisht një seri vulash në librin e shërbimit të makinës ose një tufë faturash nga punishtet ku është kryer shërbimi. 

Mos harroni se një histori shërbimi është i plotë dhe i plotë vetëm nëse ka dëshmi se të gjitha shërbimet e planifikuara të prodhuesit janë përfunduar, jo vetëm disa prej tyre. Pra, në çdo makinë të përdorur që planifikoni të blini, kontrolloni datën dhe kilometrazhin pranë secilës markë, në mënyrë që të siguroheni që asnjë shërbim të mos ketë humbur gjatë rrugës.

Cili është ndryshimi midis shërbimit dhe mirëmbajtjes?

Shërbimi mirëmban makinën tuaj dhe e mban në gjendje të mirë. Testi MOT është një kërkesë ligjore që verifikon nëse automjeti juaj është i përshtatshëm për rrugë dhe duhet të kryhet çdo vit pasi automjeti të jetë tre vjeç. 

Me fjalë të tjera, ligjërisht nuk ju kërkohet të kryeni mirëmbajtje, por ju kërkohet të kryeni shërbimin e automjetit tuaj çdo vit nëse dëshironi të vazhdoni ta drejtoni atë në rrugë. Shumë njerëz kryejnë servisin dhe servisin e makinës së tyre në të njëjtën kohë, sepse kjo do të thotë se ata duhet të vizitojnë garazhin vetëm një herë, në vend që të kenë dy udhëtime të veçanta, duke kursyer para dhe kohë.

Sa kushton shërbimi dhe sa kohë zgjat?

Kjo do të varet nga lloji i makinës dhe lloji i shërbimit. Shërbimi i përkohshëm nga mekaniku juaj lokal mund t'ju kushtojë deri në 90 £. Megjithatë, një shërbim i plotë për një makinë të madhe komplekse në një tregtar kryesor prestigjioz mund t'ju kthejë midis 500 dhe 1000 £. Zakonisht mund të prisni të paguani rreth 200 £ për të mbajtur një hatchback mesatar familjar.

Mirëmbajtja e përkohshme në disa automjete mund të përfundojë në vetëm një orë, por shërbimet më të mëdha të kryera në automjete më komplekse mund të zgjasin më shumë. Disa tregtarë dhe mekanikë do të kryejnë mirëmbajtje ndërsa prisni, por shumica do t'ju rekomandojnë që ta lini makinën me ta gjatë gjithë ditës. Vlen të kihet parasysh se nëse mekaniku vëren ndonjë punë shtesë që duhet të bëhet gjatë inspektimit të makinës, mund t'ju duhet ta lini makinën me ta brenda natës ose më gjatë ndërsa pjesët janë porositur dhe puna është kryer. .

A është e mundur shërbimi i makinës gjatë izolimit?

Shërbimet e makinave mund të vazhdojnë të funksionojnë gjatë bllokimit në Angli për sa kohë që ato ndjekin udhëzimet e higjienës dhe distancimit social.

At Qendrat e Shërbimit Kazoo shëndeti dhe siguria juaj është prioriteti ynë kryesor dhe ne rreptësisht Masat për Covid-19 në vend për t'u siguruar që ne bëjmë çmos për t'ju mbajtur të sigurt.

Qendrat e Shërbimit Cazoo ofrojnë një gamë të plotë shërbimesh me një garanci 3 mujore ose 3000 milje për çdo punë që bëjmë. Kërkesë prenotim, thjesht zgjidhni qendrën e shërbimit më afër jush dhe futni numrin e regjistrimit të automjetit tuaj.