Jaguar I-Pace do të ngarkojë mbi 100 kW energji pas një përditësimi të softuerit.
Një deklaratë disi e papritur për Jaguar I-Pace nga ... një operator stacioni karikimi. Fastned ka njoftuar se Jaguar-i elektrik së shpejti do të marrë një përditësim të softuerit që do ta lejojë atë të karikojë në 100 kW.
Jaguar I-Pace aktualisht arrin një fuqi karikimi prej 50 kW në një stacion karikimi 50 kW dhe një fuqi maksimale prej rreth 80-85 kW në një pajisje që mund të përballojë më shumë se 50 kW - këtu është një karikues 175 kW. Ndërkohë, operatori i rrjetit të pikës së karikimit Fastned ka testuar tashmë një Jaguar elektrike me përditësimin e softuerit të ngarkuar.
> Tesla Model Y dhe alternativat, ose kush Tesla mund të prishë gjakun
Një makinë me softuer më të ri kalon 100 kW dhe arrin rreth 104 kW duke përfshirë humbjet e karikuesit, pra deri në 100-102 kW në nivelin e baterisë (burimi). Kjo energji konsumohet nga 10 deri në 35 për qind e kapacitetit të baterisë. Më vonë, shpejtësia bie dhe nga 50 për qind e karikimit, ndryshimi midis versionit të vjetër dhe atij të ri të firmuerit bëhet i vogël.
Vini re, megjithatë, se Jaguar I-Pace nuk është një Tesla. Prodhuesi nuk mund të shkarkojë përditësimet e softuerit nga distanca. Paketa përkatëse duhet të jetë e disponueshme "së shpejti" në punishtet e autorizuara të markës dhe do të kërkojë një punonjës shërbimi me një kompjuter për ta shkarkuar atë.
Për momentin (Mars 2019) në Poloni nuk ka asnjë stacion të vetëm karikimi me një kapacitet prej më shumë se 50 kW që mund të përdoret nga Jaguar I-Pace. Nga ana tjetër, mbi 100 kW janë operuar nga stacionet Tesla Supercharger prej vitesh.
Kjo mund t'ju interesojë:
