Testi Rrugor Honda CB500X 2016 - Testi Rrugor
Test Drive MOTO

Testi Rrugor Honda CB500X 2016 - Testi Rrugor

Agonshtë kamionçina më e vogël në familjen Honda. Designedshtë projektuar për kalorësit fillestarë, por gjithashtu u bën syrin ekspertëve që kërkojnë një biçikletë të lehtë, të gjithanshme dhe efikase në karburant.

La CB500X eshte L 'enduro rruge më pak se familja honda.

Bërë për mua shoferët fillestarë por ai kujdeset për të motoçiklistë me përvojë, debuton në versioni 2016 me risi të rëndësishme estetike dhe teknike.

Imazhi është zbukuruar Dritat e drejtuara në grupet optike, komoditeti rritet për shkak të xhami mbi 10 cm dhe dinamika e lëvizjes përfiton nga piruni është i tendosur paraprakisht.

Është tashmë në dispozicion në katër ngjyra - Asteroid Black, Millennium Red, Pearl Horizon White, Matt Black - me Çmimet duke filluar me 6.490 евро... Gjithashtu në dispozicion në version Путешествия (me çanta anësore dhe parakolp) 7.280 euro.

Honda CB500X 2016 si bëhet

Asnjë kthesë dhe kthesë, vetëm ndryshime të vogla. Linjat e reja dhe detajet e reja estetike përmirësohenaspekti aventurier i CB500X, kapele rritet në madhësi (+ 10cm) dhe është e rregullueshme (jo me dorë) në dy pozicione.

В tankme një vëllim prej 17,2 deri në 17,5 litra me një kapak, i cili tani bëhet i varur. Motori cilindër paralel binjak përpara, të ftohur me lëng, 471 cc cm, me një bosht me gumga të dyfishtë, me 4 valvola për cilindër, prodhon 48 kf. (35 kW) në 8.500 43 g / min 7.000 Nm në XNUMX XNUMX r / min.

Il transmetim manual me gjashtë shpejtësi fitoni një përzgjedhës të ri. Pa ndryshime strukturë dhe një lavjerrës çeliku. Atje Pirun teleskopik 41 mm dhe 140 mm udhëtim janë rritur për shkak të rregullimi i para ngarkesës.

Mbrapa monoamortizator me lidhje progresive Pro-Link, gjithashtu e rregullueshme për para-ngarkimin e pranverës.

Sistemi i frenimit i pajisur me ABS Bosch zakonisht i besohet disko në 320mm para në kombinim me caliper i ri me dy pistona dhe një disk 240 mm në pjesën e pasme me një caliper me një pistoni.

Frena e përparme është e pajisur me një levë të re të rregullueshme. Rrotat 6 inç me 17 rreze janë të mbuluara me goma 120/70 dhe 160/60. Pesha totale 196 kg në gjendje pune, dhe lartësia e shalës është 810 mm.

Së fundi, Ndezja më kompakt se ai i mëparshmi.

Honda CB500X 2016 si jeni

Honda CB500X motor i dizenjuar kryesisht për shoferët fillestarë: motori nuk është i ngadaltë, por i projektuar posaçërisht për 48 kf.

E lehtë, e shkathët dhe jashtëzakonisht e përgjegjshme, është biçikleta perfekte për ata që kërkojnë të kenë më shumë përvojë.

La fërkimi i butë, ata i vunë këmbët në tokë thjesht pranë shalës së ngushtë, pozicioni i shoferit është i rehatshëm dhe përzgjedhësi i ri i ingranazheve është shumë i qetë.

Në të njëjtën kohë, edhe motoçiklistët me përvojë mund të shohin se nevojat e tyre janë plotësuar sepse CB500X ky është gjithashtu një motor i gjithanshëm dhe ekonomik me të cilin mund të bëni gjithçka: mund të ecni me të gjatë fundjavave, të punoni gjatë ditëve të javës dhe të pushoni në kohën tuaj të lirë; me valixhe gjithashtu mundeni udhëtojnë si çift.

Il cilindër i dyfishtë ai kurrë nuk heziton, ai është i ëmbël dhe jo i ashpër në hapje dhe mbyllje. Ai kërcen në mbi 4.500 rpm, duke ofruar tërheqje të mirë. Ekziston një dridhje e lehtë pas 5.000 rpm, por asgjë veçanërisht e rëndësishme.

Ai duhet të hipë "në një rreth" dhe nuk i pëlqen të ngatërrohet me të. Argëtohu dhe mos u lodh, shkëmbimi i saktë dhe e kalibruar mirë. Prerësja është e kalibruar në të butë dhe preferon rehatiashtu siç duhet të jetë.

Një ingranazh pak më i gjatë i gjashtë nuk do të më shqetësonte, veçanërisht për ngarje në autostradëku mund të vlerësoni mbrojtjen e mirë aerodinamike të siguruar nga xhami i ri më i lartë; është për të ardhur keq që nuk është rregulluar me dorë.

Shumë frenimi është gjithashtu i mirë: Kalibri i ri i përparmë me dy pistona punon në mënyrë shumë efektive në një disk të vetëm 320mm. Së fundi, shpenzimet janë të shkëlqyera: gjatë testit kam shkruar 28 km / l vertet mire ...

veshje

Casco: Kabuto ibuki

Xhaketë: Xhaketë D -ese Super Speed ​​D-Dry

Guanti: Doreza Dainese Rainlong D-Dry

Pantaloni: Pantallona Dainese Tempest D-Dry

Çizme: Çizme Dainese Tempest D-WP

Shto një koment