Holden po komploton rivalin e Ram 1500? Marka vlerëson tregun e madh të kamionëve në Australi

Holden thotë se po vlerëson tregun e madh të kamionëve në Australi.

Holden monitoron nga afër shitjet e kamionçinës amerikane në Australi, duke vlerësuar madhësinë e tregut lokal për kamionët e mëdhenj.

Suksesi i Ram në Australi nuk ka kaluar pa u vënë re në Holden: familja 1500, e importuar nga Ateco dhe e konvertuar nga Walkinshaw, po lulëzon.

Fabrika e prodhimit të Ram në Victoria (ku zhvillohet procesi i riprodhimit) sapo ka prezantuar turne 400/20, pesë ditë në javë, për t'u marrë me mbetjet e mbetura prej rreth XNUMX copë. Me kapacitet maksimal, uzina Ram është e aftë të prodhojë më shumë se XNUMX automjete në ditë.

Dhe Holden HQ ka marrë parasysh ndërsa drejtuesit tani po eksplorojnë potencialin për tregun e madh të kamionëve në Australi. HSV tashmë shet këtu Chevrolet Silverado, i cili, ashtu si produkti Ram, importohet në vend me timonin e majtë dhe konvertohet në vend.

Por portofoli më i gjerë i produkteve të GM është i mbushur me opsione kamionësh, duke përfshirë Silverado, si dhe GMC Sierra 1500 dhe GMC Canyon.

"Ka një treg dhe ne po punojmë për të me HSV," thotë drejtori i shitjeve të Holden, Peter Kayley. "Ne vlerësojmë shumë, por nuk do të flasim për detaje."

I pyetur nëse numri relativisht i vogël i shitjeve të kamionëve në Australi do t'i përshtatej rastit të biznesit, ai shtoi: “Unë nuk e thashë këtë. Në fund, gjithçka zbret tek rasti i biznesit - ne vlerësojmë shumë raste biznesi për produkte të ndryshme, më pas identifikojmë qëndrueshmërinë, vendosim përparësi, etj.

“Për momentin ne kemi markën Chevrolet në Australi përmes HSV dhe këtu jemi tani.

“Ka një treg për kamionë të mëdhenj. Nuk ka asnjë dyshim për këtë. Por se sa i madh është ky treg mbetet për t'u përcaktuar.

"Ne jemi duke vlerësuar një sërë mundësish tregu."