Harley, Indian dhe Victory: një histori e motoçikletave me porosi

Këto motoçikleta, të cilat shpesh tërheqin vëmendjen, krijojnë interes të përgjithshëm dhe të cilat, çuditërisht, nuk gjenden kurrë në dyqane ... Motoçikleta me porosi ! Siç sugjeron emri, ata janë prototipa të "personalizuar" të motoçikletave ose madje edhe hobiistë të personalizuar ose instruktorë të specializuar.

Motoçikletat e personalizuara, ndryshe nga dy rrotat tradicionale, janë vërtet automjete ikonike. Rrugët mitike të kinemasë amerikane, të pilotuara kryesisht nga yje të famshëm amerikanë si Marlon Brando, James Dean ose Elvis Presley ... Imazhet e tyre shpesh lidhen me markën e famshme Harley Davidson, e cila së pari hyri në treg. Sidoqoftë, me kalimin e viteve, dy marka të tjera amerikane janë shfaqur, veçanërisht Indian dhe Victory.

Le të zbulojmë historitë e tyre!  

Lindja e motoçikletave me porosi

Motoçikletat me porosi janë një trend që u shfaq në Shtetet e Bashkuara gjatë Kustom Culture, një lëvizje e popullarizuar në vitet '50 dhe arsyeja kryesore e së cilës ishtedekoroj makinat si estetikisht ashtu edhe teknikisht. Nëse në fillim zakoni kishte të bënte vetëm me makina, atëherë shumë shpejt ai arriti në botën e dy rrotave.

Kështu, motoçikletat me porosi janë të njëjtat motoçikleta masive dhe të qeta si makinat e mëdha tipike amerikane. Këto nuk janë as biçikleta rrugore, as biçikleta sportive, madje as automjete të gjithë terrenit. Ato janë më shumë biçikleta retro, luksoze dhe koleksioniste me stil të pavarur dhe stilin e tyre karakteristik të vozitjes.

Ato njihen në shikim të parë, veçanërisht në karakter. shumë të ulëta dhe të gjera në shalët e tyre, gjatësia e tyre duhet të jetë e tillë që këmbët e kalorësit të jenë shumë përpara dhe timonet e tyre të jenë të larta dhe të gjera larg, Etj.

Sot, ky stil i veçantë motoçikletash është ende i përhapur në Shtetet e Bashkuara dhe gjithashtu gëzoi sukses të madh në të gjithë botën. Ato ofrohen me udhëtime të vogla për udhëtime të shkurtra në zonat urbane, me udhëtime të ndërmjetme për udhëtime në qytet, dhe për përdorim në rrugë dhe udhëtime të gjata për gara dhe ekspozita.

Markat kryesore të personalizuara të motorëve

Kur bëhet fjalë për motoçikletat me porosi, ka tre marka që bien në sy: Harley Davidson, Indian dhe Victory.

Historia e motoçikletave me porosi: Harley-Davidson

Historia e motoçikletave me porosi në kujtesën kolektive është e pandashme nga marka ikonike: Harley-Davidson (HD). Duhet pranuar se historia e etiketës u ndërtua gjithashtu rreth zakoneve. Në të vërtetë, motoçikletat me porosi janë shfaqur gjithmonë në filmat dhe seritë televizive amerikane. Harley-Davidson e cila nuk është asgjë më pak se prodhuesi i parë në botë i motoçikletave dhe motorëve të mëdhenj.

Harley-Davidson, e themeluar në vitin 1903, është një nga prodhuesit e motoçikletave e specializuar në prodhimin e kostumeve. Alsoshtë gjithashtu burimi i motorit më të vjetër dhe më të famshëm me porosi në botë.

Përveç modeleve të gamës së vet, Harley-Davidson gjithashtu ofron një gamë të gjerë të pjesëve dhe aksesorëve të personalizimit. Elemente që transformojnë një Harley klasik në një zakon ultra joshës.

Historia e motorit të personalizuar: Indian

Në fakt indian marka e parë amerikane e motoçikletave... Ajo u krijua shumë kohë para firmave të tjera që nga themelimi i saj në 1901 në Springfield, Massachusetts. Në një botë me dy rrota, është konkurrenti i vetëm amerikan që mund të përballet me legjendarin Harley-Davidson. Ajo kishte folur tashmë për të në konkursin fillestar në Milwaukee. Debutimi i tij ishte mbresëlënës: indiani i parë shiti vetëm 1200 kopje në tre vitet e tij të para.

Midis 2948 dhe 1952, midis luftës dhe konkurrencës së ashpër, Indiani gradualisht u zhduk nga radari para se të kthehej në 2004, i blerë nga Stellican Limited. Ai prodhon motoçikleta luksoze, kostume dhe modele të vjetra indiane të ringjallura.

Një histori e motoçikletave me porosi: Motoçikletat e Fitores

Marka Victory është kompania më e re amerikane e motoçikletave. Krijuar në vitin 1998 nga grupi Polaris, ai pati një sukses të menjëhershëm me lançimin e modelit të tij të parë: V92C, i cili fitoi çmimin Cruiser of the Year në 1999.

Pamja konsistente e modeleve të tij me pamje jo standarde, të mëdha Binjakët në formë V, Freedom, Vegas, Kingpin, Hammer dhe Vision kontribuan në zhvillimin e shpejtë të markës. Por edhe për paraqitjen e tij në tregun ndërkombëtar: në Kanada, Britani të Madhe, Francë dhe Azi.