Mbushja e një makine me një rul: rregullat e përzgjedhjes, avantazhet, problemet e mundshme
Përmbajtje
Mjetet e zakonshme të lyerjes nuk janë të përshtatshme për punimet e trupit të automobilave. Në shitje ka komplete speciale për mbushjen e një makine me rul, të cilat përfshijnë gjithçka që ju nevojitet - një tabaka, një mjet pune, një përbërje për aplikim, peceta.
Kur zgjedhin abetaren më të mirë për një makinë para lyerjes, shumë shoferë ndalen në një rul - si një mjet lyerjeje që ka një kosto të ulët dhe përshpejton aplikimin e përbërjes në pjesën e trupit.
Primer i trupit të makinës
Disa piktorë e konsiderojnë përgatitjen si një proces opsional, duke argumentuar se është një kosto dhe kohë shtesë që mund të shpërndahet. Përbërja e primerit është krijuar për të përmirësuar ngjitjen e bojës në sipërfaqen e trajtuar, mbrojtje shtesë kundër manifestimeve të korrozionit, si dhe zbutjen e defekteve të vogla të mbetura pas përfundimit të stukoit.
Abetare për derën e makinës
Për elementët individualë të trupit të makinës (harqet e rrotave, fundi), përdoret një abetare e specializuar për të siguruar rezistencën ndaj dëmtimeve mekanike.
Puna përgatitore
Përpara aplikimit të abetares rekomandohet përgatitja e sipërfaqes në mënyrë që të përmirësohet impregnimi i shtresës së poshtme.
Udhëzimi hap pas hapi:
- Nëse në metal ka gjurmë të bojës së vjetër, ato hiqen dhe pastrohen me letër lëmuese. Bëni atë me dorë ose me një stërvitje (kaçavidë) me një hundë të veçantë. Nëse ka ndryshk ose defekte të tjera, ato pastrohen dhe nivelohen në një vijë të përbashkët. Sipërfaqja paraprakisht është e lyer me yndyrë (me frymë të bardhë, alkool etj.), gjë që përmirëson ngjitjen.
- Nëse stuko kryhet në disa shtresa, prisni derisa secila prej tyre të thahet. Kjo është e nevojshme për të hequr grimcat e vogla të ujit midis përbërësve të stukoit - ato mund të mbeten dhe më pas të shkaktojnë korrozion të brendshëm, i cili është i vështirë për t'u hequr.
- Sipërfaqja e tharë dhe e trajtuar lyhet me rërë dhe fshihet me një leckë të thatë, pas së cilës aplikohet një abetare. Materiali duhet të jetë pa garzë në mënyrë që grimcat të mos futen në pjesët e trupit dhe të mos jenë nën bojë. Puna kryhet në një dhomë të pastër me ajrim për të parandaluar hyrjen e pluhurit në tokë.
Për të mos larë tabaka në të ardhmen, mbulohet me qese plastike ose material tjetër të papërshkueshëm nga uji. Nëse është e nevojshme, maskoni elementë që nuk do të pikturohen.
Avantazhet e mbushjes së një makine me një rul
Megjithë frikën e shumë zejtarëve, përdorimi i një rul gjatë mbushjes së një makine ka disa përparësi në krahasim me spërkatjen e përbërjes me një furçë ajri. Ato kryesore janë:
- Nuk është e nevojshme që personeli të përdorë pajisje mbrojtëse personale - pasi nuk ka spërkatje, grimcat e përbërjes së primerit nuk hyjnë në traktin respirator.
- Nuk ka nevojë të blini pajisje të shtrenjta. Kostoja e një rul të disponueshëm është 100-200 rubla, ndërsa mund të përdoret në mënyrë të përsëritur, duke iu nënshtruar larjes së plotë pas çdo herë.
- Nuk kërkohen aftësi të veçanta, madje edhe një fillestar mund ta përballojë punën.
- Duke përdorur një rul, aplikohet dheu me kokërr të çdo fraksioni, duke përfshirë dy përbërës.
- Procedura mund të kryhet në një dhomë të papajisur, pasi pa spërkatje abetarja nuk do të futet në objektet përreth, nuk do të ndotet mjedisi.
- Nuk ka nevojë të shpenzoni orë të tëra duke pastruar pistoletën. Pas mbushjes së makinës, rul mund të lahet shpejt në një agjent pastrimi ose të hidhet dhe të blihet një i ri.
- Materiale harxhuese të lira. Meqenëse përbërja e abetares nuk humbet gjatë spërkatjes, e gjitha konsumohet gjatë aplikimit. Sipas studimeve, konsumi i abetares kur punoni me rul zvogëlohet me 40% në krahasim me përdorimin e një pistolete spërkatës.
Ndryshe nga sa pritej, abetarja e aplikuar me rul shtrihet në sipërfaqe në një shtresë të barabartë, duke eleminuar mundësinë e mbilyerjes në krahasim me spërkatjen me furçë ajri.
Cilin rul të përdorni
Rul për abetare makinash
Mjetet e zakonshme të lyerjes nuk janë të përshtatshme për punimet e trupit të automobilave. Në shitje ka komplete speciale për mbushjen e një makine me rul, të cilat përfshijnë gjithçka që ju nevojitet - një tabaka, një mjet pune, një përbërje për aplikim, peceta.
Kur zgjidhni vetë, rekomandohet të kontrolloni me konsulentin nëse modeli është i përshtatshëm për përbërjen e aplikuar, nëse do të shkatërrohet nga përbërësit kimikë gjatë funksionimit. Nëse keni fonde falas, rekomandohet të blini disa mjete të madhësive të ndryshme që do të ndihmojnë në përpunimin e vendeve të vështira për t'u arritur. Për shkak të faktit se rul ka një zonë pune të rrumbullakët, ajo nuk do të "arrij" në disa zona, ato janë të veshura veçmas me një copë gome shkumë.
Si të mbushni siç duhet një makinë me një rul
Ju mund të merrni rezultatin e pritur duke ndjekur hapat në sekuencë:
- Abetarja aplikohet në elementët e përgatitur të trupit me dorë, numri i shtresave në varësi të llojit të sipërfaqes është nga 3 në 5.
- Sipërfaqja mbulohet në disa faza - së pari, mjeti zhytet pjesërisht në tokë dhe rrokulliset mbi sipërfaqe, më pas zona e trajtuar lyhet sërish me pjesën e thatë për të hequr tranzicionet e mprehta (kërkohet më shumë presion në krahasim me rrotullimin fillestar ).
- Gjatë aplikimit fillestar, bëhet një përpjekje për të mbushur krateret dhe çarjet e vogla. Abetarja e makinës me rul kryhet në drejtime të ndryshme për të përjashtuar shfaqjen e rreziqeve që "duken" në një drejtim.
- Shtresat pasuese bëhen më të trasha se e para - presioni duhet të jetë minimal. Skaji i secilit nivel duhet të tërhiqet përtej fundit të nivelit të mëparshëm në mënyrë që të zbuten kufijtë dhe të përafrohet vizualisht zona e trajtuar. Të gjitha shtresat, përveç të parës, aplikohen me pak përpjekje, përndryshe do të jetë e mundur të ndahet ajo e mëparshme dhe puna do të duhet të fillojë nga e para.
- Para aplikimit të shtresës tjetër, elementi i trupit thahet për të përmirësuar ngjitjen. Tharja kryhet në mënyrë natyrale (në një dhomë të ajrosur) ose duke përdorur pajisje speciale (llambat, armët e nxehtësisë, etj.). Niveli i tharjes duhet të kontrollohet - toka duhet të jetë pak e lagur, në këtë rast ngjitja midis shtresave do të përmirësohet.
Në fund të përpunimit, bluarja kryhet me letër zmerile, në sekuencë nga kokrra më e madhe në më të vogël, derisa të hiqen defektet e dukshme për syrin.
Kur të përdorni një rul
Piktorët rekomandojnë përdorimin manual të një abetareje në vende të vështira për t'u arritur - arma me spërkatje nuk është në gjendje të spërkat lëngun në një hapësirë të kufizuar, ndërsa bie në kratere dhe çarje.
Probleme të mundshme me mbushjen e rulit
Ndonjëherë ka situata kur një tretës "vuloset" në një shtresë të trashë abetare, e paaftë për të avulluar. Nëse mjeti nuk është zgjedhur saktë gjatë trajtimit sipërfaqësor, flluska ajri mund të mbeten në shtresën e primerit, duke lënë kratere kur thahen. Kur aplikohet me dorë, formohen parregullsi, të cilat hiqen me një mulli.
Nëse puna e pikturës kryhet duke marrë parasysh rekomandimet e përshkruara më sipër, nuk duhet të ketë probleme.
