Çmimi i Madh i Italisë 2012 - Kush është Emanuele Pirro, Komisioneri i FIA-s - Çmimi i Madh i Monzas
Formula 1

Çmimi i Madh i Italisë 2012 - Kush është Emanuele Pirro, Komisioneri i FIA-s - Çmimi i Madh i Monzas

Nëse vlera e pilotëve varej vetëm nga karriera e tyre F1 Emanuele Pirro - komisioner i zgjedhur FIA si përfaqësues i shoferit në GP i Italisë 2012 (pozicioni i mbajtur tashmë këtë vit në Малайзия и Бахрейн) do të konsiderohej një nga shumë. Nuk ka asgjë më të keqe: 50-vjeçari i Romës është në fakt një nga talentet më të mëdhenj të autosportit italian.

Lindur më 12 janar 1962 në Romë. Si të gjithë të tjerët, ai filloi karrierën e tij në karting dhe pas shfaqjeve të shkëlqyera në Formula Fiat Abarth marrin pjesë në 24 orë Le Mans 1981 në timon Lancia Beta Montecarlo (do të përfundojë në tërheqje).

Në 1984 ai përfundoi të gjashtin e sezonit Formula 2 privuar nga kampionët e mëdhenj dhe në vitin 1985 shkon në Formula 3000: vendi i tretë në vitin e parë (me dy fitore) dhe i dyti (gjithmonë me dy fitore) në 1986. Ivan Capelli.

Në 1988, ai u bë një shofer provë për një vendësin legjendar McLaren MP4 / 4. F1 e cila udhëhiqet nga Ayrton Senna e Alain Prost, merr 15 fitore dhe 15 pole position nga 16 mjekë të diskutueshëm. Në 1989 ai bëri debutimin e tij zyrtar në Circus si pilot. Benetton por rezultatet e tij (të pestat në Çmimin e Madh të Australisë, më të mirat në karrierën e tij) janë më të ulëta se ato të shokëve të tij të skuadrës. Alessandro Nannini e Johnny Herbert... Në vitin 1990 ai u transferua në Scuderia Itali: Pas sezonit të tij të parë të pensionit, ai e shpengoi veten në 1991, duke përfunduar i gjashti në Monte Carlo dhe i tetëmbëdhjeti në Kupën e Botës.

Karriera e tij vazhdon me makina turizmi: dy herë rresht (1991 dhe 1992) fiton Çmimin e Madh të Makau me BMW dhe fitoi Kampionatin Italian dy herë radhazi (1994 dhe 1995) meAudi... Pa harruar Kupa Super Turenwagen marrë në Gjermani.

Sukseset e tij më të rëndësishme vijnë në pleqërinë e tij me garat. qëndresë (kohëzgjatja): bëhet vrapuesi më i suksesshëm italian në 24 orët e Le Mans falë pesë sukseseve meAudi marrë sipas skemës Sart (2000-2002, 2006, 2007). Për më tepër, dy kampionate nuk mund të nënvlerësohen. Lëmoshë (Seria Amerikane Le Mans) fitoi në 2001 dhe 2005.

Shto një koment