Vozitja në autostrada - cilat gabime duhet të shmangen? Udhëzues
Sistemet e sigurimit

Vozitja në autostrada - cilat gabime duhet të shmangen? Udhëzues

Vozitja në autostrada - cilat gabime duhet të shmangen? Udhëzues Tashmë kemi 900 km autostrada në Poloni dhe së shpejti do të ketë edhe të tjera. Pra, është koha të mbani mend rregullat e drejtimit të automjetit në autostrada.

Para disa ditësh isha duke vozitur Katowice drejt kufirit perëndimor përgjatë autostradës A4. Mënyrë sensacionale, përveçse falas. Nuk u çmenda, 140 km / orë ishin të mjaftueshme për të raportuar në dalje Shprotava, e më pas Zielona Gora. çfarë pashë Tre aksidente dhe bllokime të gjata trafiku. Fatmirësisht, ndodhi në një rrugë aty pranë, kështu që e kalova pa problem. Problemi i autostradave dhe drejtuesve të makinave janë padyshim kamionët, ose më mirë drejtuesit e tyre, të cilët duke tejkaluar kamionët e tjerë ngadalësojnë qarkullimin në korsinë e majtë. Drejtuesit e makinave që ngasin me shpejtësi 120-130 km / orë gjithashtu shkaktojnë telashe. korsia e majtë, megjithëse korsia e djathtë është e lirë. Dhe drejtuesit që nuk mbajnë distancë të sigurt. Sedilja famëkeqe e parakolpit është shumë e rrezikshme.

Si të vozitni në autostradë?

Përgjigja më e thjeshtë është e arsyeshme dhe me shpejtësinë me të cilën do të ngasim mjetin. Ju mund të vozitni sa më shpejt që të jetë e mundur në autostradat polake 140 km / orë Vozitja me shpejtësi 130-140 km/h. - nëse makina dhe kushtet e rrugës lejojnë, natyrisht - një zgjedhje e arsyeshme. Konsumi i karburantit rritet shumë shpejt në shumicën e automjeteve me shpejtësi më të larta. Gjëja kryesore është që udhëtimi ishte i qetë dhe me një shpejtësi të barabartë. Ngadalësimi dhe përshpejtimi pa asnjë arsye shkakton konfuzion dhe ankth tek drejtuesit e tjerë. Të mos fyhemi nga ata shoferë që ngasin më ngadalë, d.m.th. 90 km / orë Ne kemi në dispozicion dy korsi, kështu që mund të lëvizim me ritmin tonë.

Ne jemi mirë në autostradë

Ne pyetëm kreun e rrjetit rrugor Opole sesi polakët e përballojnë vozitjen në autostrada. Autostrada A4, autostrada më e ngarkuar në vend, kalon nëpër rajonin Opole. Inspektori i vogël Jacek Zamorowski thekson se shoferët polakë lëvizin mirë në autostrada. Më e rëndësishmja, krahasuar me rrugët e tjera, qoftë edhe ato kombëtare, ka shumë më pak aksidente.

Megjithatë, kjo nuk do të thotë se shoferët nuk bëjnë gabime në autostradë. Ndër më të rëndësishmet dhe më të rrezikshmet, inspektori Zamorovsky emërton:

1. Ndryshimi jonormal i korsisë. Është shkaku më i zakonshëm i aksidenteve. Ju dëshironi të parakaloni një automjet përpara, si autobus ose kamion, dhe të ndryshoni korsinë. Fatkeqësisht, ai nuk vëren se në korsinë ku dëshiron të hyjë ka një makinë tjetër dhe ndodh një përplasje. Shpejtësitë e të dyja makinave janë të larta, ndaj aksidenti përfundon në tragjedi. Pra, le të kujtojmë se në autostrada dhe autostrada, një automjet më i shpejtë mund të jetë prapa në çdo moment. Prandaj, përpara se të kryeni një manovër për ndryshimin e korsisë, sigurohuni që të mos ndërhyjmë me askënd.

2. Ngarje monotone. Këtu bëhet fjalë për lodhjen, mungesën e përqendrimit dhe madje edhe gjumin në timon. Makina e pasagjerëve më pas përplaset në pjesën e pasme të kamionit përballë saj. Pasojat janë gjithashtu të tmerrshme.

3. Shpejtësia shumë e lartë. Kufiri aktual i shpejtësisë në autostradë është 140 km/h. Kështu lëvizin shumica dërrmuese e përdoruesve të autostradës. Por disa njerëz mund të arrijnë shpejtësi deri në 200 km/h. ose më shpejt. Ndodh shpesh që një shofer i mbivlerëson aftësitë e tij ose reagon shumë vonë ndaj një kërcënimi. Ndërkohë përplasjet me shpejtësi mbi 150 km/h. rrallëherë përfundojnë pa lëndime serioze.

4. Një mëkat tjetër ndalon në korsinë e emergjencës, shpesh pranë daljeve për të pirë kafe, për të ngrënë një sanduiç ose për të folur në telefon. Dhe një sjellje e tillë është e ndaluar dhe vdekjeprurëse.

Inspektori Zamorovsky shton: - Të gjithë ata që marrin Rajoni Opole Unë paralajmëroj kundër ndryshimit të kushteve të drejtimit në autostrada A4 pranë Mali i Shën Anës. Atje, në pak minuta, rruga mund të kthehet nga e thatë në e lagësht ose edhe e mbuluar me borë ose akull. Në rend dite është edhe mjegulla. Ndaj apeloj që të jemi veçanërisht të kujdesshëm dhe në përputhje me sinjalistikën rrugore të ngadalësojmë shpejtësinë. 

Një nga autorët flet në mënyrë të ngjashme për mëkatet e shoferëve polakë kodi rrugor dhe një punonjës policie rrugore Departamenti kryesor i Policisë Mariusz Vasiak.

Në listën e shkeljeve më të zakonshme të shoferëve në autostrada dhe autostrada, ai shton:

Injorimi i shenjave të kufirit të shpejtësisë, dhe më së shpeshti ndodhen aty ku po kryhen riparime dhe ngushtohen karrexhatat e autostradës, ndonjëherë në një korsi. Më pas makinat që po ecnin shumë shpejt u përplasën në pjesën e pasme të atyre, drejtuesit e të cilëve kishin ngadalësuar shpejtësinë.

Drejtuesit e kamionëve po parakalojnë shumë ngadalë Wasiak i kushton vëmendje zakoneve të shoferëve kamionë. Zakonisht njëri parakalon tjetrin me pak ndryshim në shpejtësi. Kjo zgjat disa minuta dhe shkakton një radhë makinash më të shpejta në korsinë e majtë. Prandaj, në disa vende, në vendet ku parakalimi është i vështirë, për shembull, në shpatet, ata prezantuan parakalimi i kamionëve është i ndaluar. Për këtë duhet të mendojnë edhe drejtuesit e autostradave polake.

Çfarë duhet të mbajë mend shoferi kur vozit në autostradë?

1

. Ndalohet ndalimi në autostradë, përfshirë edhe në korsinë e emergjencës. Lejohen vetëm zonat e parkimit të përcaktuara posaçërisht dhe zonat e shërbimit të pasagjerëve.

2

. Nuk mund të kthehemi dhe të kthehemi në autostradë. Ndalimi vlen edhe për korsinë e emergjencës. Manovra të tilla janë vdekjeprurëse.

3. Korsia e majtë rruga eshte vetem per parakalim, nese e drejta eshte e ngadalte perdore.

4. Shpejtësia maksimale, nga e cila mund të udhëtoni në autostradat e Polonisë është 140 km/h.

5. Në rast prishjeje të automjetit, ndaloni mjetin sa më afër anës së djathtë të rrugës, ndizni dritat paralajmëruese të rrezikut dhe vendosni trekëndëshin paralajmërues. Më pas telefononi për ndihmë në telefonin tuaj celular ose numrin e urgjencës sa më shpejt të jetë e mundur. Të gjithë pasagjerët dhe shoferi duhet të dalin nga makina, të veshin jelekë reflektues (nëse ka) dhe të dalin nga rruga, për shembull, pas kangjellave.

6... Kur goditet ose përplaset është e nevojshme, si në çdo rrugë tjetër, të largohen makinat e dëmtuara nga korsia dhe të ndihmohen të dëmtuarit.

7. Është absolutisht thelbësore të mbash një distancë të sigurt nga automjeti përpara, të paktën dy sekonda. Nuk duhet të ulet gjatë parakalimit, edhe nëse kolona në korsinë e majtë lëviz më ngadalë se sa lejojnë rregullat.

8. Nëse pengohemi mbyllje, të mos vazhdojmë të ndërrojmë korsi në kërkim të atij që do të jetë më i shpejtë.

9. Në ngushtimet duhet të zbatohet rregulli i rrufesë: një automjet hyn në mënyrë alternative nga korsia e majtë dhe një nga korsia e djathtë.

10. Kur të shohim se makina në korsinë e djathtë përballë nesh është gati të bllokohet nga kamioni që kemi përballë, le të ngadalësojmë pak shpejtësinë që makina të kalojë ndalimin para nesh.

11. Në autostradë, ne duhet të sinjalizojmë të gjitha manovrat dhe të fillojmë herët. Sidomos ato që lidhen me rindërtimin. Ju gjithashtu duhet të shikoni në pasqyra dhe të ktheni kokën përpara se të ndërroni korsinë.

12

Rregullat në Poloni nuk e ndalojnë parakalimi në të djathtë në autostrada dhe karrexhata të dyfishta. Megjithatë, është më mirë të shmangim këtë manovër, sepse rrezikojmë që një shofer i pakujdesshëm të na bllokojë rrugën.

13. Ndjekja e drejtuesve të ngadaltë me fenerë të gjatë ose nën parakolp

e papranueshme

14 Nëse po i afrohemi një ndërkëmbimi dhe shohim një makinë që hyn në autostradë përgjatë korsisë së kalimit, ia vlen lehtësoni këtë manovër duke ndryshuar korsinë në të majtë. Sigurisht, duke u siguruar paraprakisht se nuk do të ndërhyjmë me drejtuesit më të shpejtë.

Rregulla të ngjashme vlejnë për karrexhate të dyfishta. Thjesht duhet të mbani mend se në një rrugë të tillë mund të vozitni në maksimum. 120 km / orë

 Shihni: Parakalimi - si ta bëni atë në mënyrë të sigurt? Kur mund të kesh të drejtë?

Shihni: Ngarje polake, ose si shoferët thyejnë rregullat

Shihni: Pikët e dënimit - ose si të mos humbni patentën e shoferit

 Cm: Harta e rrugëve të mbuluara nga sistemi viaTOLL

Shto një koment